"Lifan" (crossover): opis, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Postoji nekoliko poznatih kineskih proizvođača automobila. A među njima je i tvrtka Lifan. Crossover je vrsta automobila koja sada stječe popularnost, i to vrlo aktivno. A čelnici Lifana su, očito, odlučili da je vrijeme da i njihova tvrtka počne proizvoditi SUV-ove.

X60

Kineski crossover “Lifan X60” prvi je SUV koji proizvodi ova tvrtka. Njegov debi dogodio se 2011. godine u Šangaju. Što je najatraktivnije kod ovog automobila? To je cijena. Počelo je od samo 499.000 rubalja. Ovaj iznos zainteresirao je mnoge. Većina vozača, naravno, sumnjala je da nešto nije u redu - malo je vjerojatno da će visoka kvaliteta biti ponuđena za takvu cijenu. Ali budući da je ovaj automobil postao popularan (barem u svojoj domovini), onda ima prednosti.

Kineski programeri odlučili su dizajnirati prema tipu koji razlikuje Toyotu RAV 4. I dodali su nekoliko svojih vrhunaca u izgled. Uglavnom opisatiizgled nije potreban, jer gornja fotografija pokazuje sve.

Salon je umjereno udoban. Vozač i sva četiri putnika mogu se udobno smjestiti - mjesta ima dosta. Istina, sjedalo namijenjeno vozaču nema odgovarajuću bočnu potporu. Ali sjedalo se može podesiti u različitim smjerovima.

Upravljačka ploča nije informativna, baš kao što je kvaliteta završne obrade visoka. Ali postoji audio sustav, grijanje i ventilacija.

Paketi

Ovaj “Lifan” je crossover koji se nudi u četiri razine opreme. Prvi je osnovni. Takav crossover ima krovne tračnice, čelične kotače, servo upravljač, svjetlosne senzore, električne prozore, kao i EBD i ABS. Plus, dva prednja zračna jastuka, CA, električni retrovizori i radio. U principu, oprema nije tako loša.

Izvedba LX također će sadržavati svjetla za maglu, aluminijske naplatke, kožne presvlake te grijana sjedala i ogledala. Osim toga, tome će biti dodani parking senzori, klima uređaj i dobar radio sa šest zvučnika.

Maksimalna oprema Luksuzni će također dati električni šiber i multimedijski sustav (DVD, MP4 i CD MP3). Auto s takvom opremom košta otprilike 560.000 rubalja.

Specifikacija X60

Kojim se performansama može pohvaliti ovaj automobil? "Lifan" je crossover, iako su njegove karakteristike daleko od onih kojima bi trebao odgovarati automobil deklariran kao SUV. Ispod haube je 1,8-litarski motor sa 128 konjskih snagajedinica, koju pokreće 5-brzinska "mehanika". Ovaj automobil ubrzava do "stotke" za 11,2 sekunde, a maksimum je 170 km / h. Na 100 kilometara automobil troši 8,2 litre benzina.

Ovjes ostavlja dobar dojam. Sprijeda su MacPherson podupirači, a straga dizajn s više karika. Jasan plus ovog SUV-a je to što se stvarno može voziti izvan ceste. Neravnine, jame i rupe svladava mirno.

X60 L

Ovo je relativno novi Lifan. Crossover je predstavljen u Kini u travnju prošle godine, 2015. godine. A ovo je ažurirani X60. Izgled je malo promijenjen, nova oprema je uvrštena u popis opcija i, što je najzanimljivije, dodan je model s “automatikom”.

Dimenzije ostaju iste. Od vanjskih promjena - nova rešetka hladnjaka s okomito raspoređenim letvicama. Stil dodan interijeru - sada interijer izgleda mnogo praktičniji i ergonomičniji. Bolje je, naravno, kupiti vrhunski model, jer će se upravo u ovoj verziji multimedijski zaslon vijoriti na samom vrhu središnje konzole. Prema tehničkim karakteristikama - sve isti "Lifan".

Crossover je nov, cijena je sukladno tome. Osnovna oprema koštat će 655.000 rubalja. A maksimum je 730.000 rubalja. Osim zloglasnog zaslona, popis opcija uključuje stražnju kameru, 16-inčne aluminijske felge, višenamjenski upravljač i električni šiber.

Najnovije novogodine

Prilično popularni Lifan crossoveri su navedeni gore. Cijene za njih, u načelu, mogu se smatrati prihvatljivim. No, dolazi novitet - Lifan X80! A njegov trošak varira oko 1.500.000 rubalja. Ovo je već veliki novac za kineski SUV. I, vjerojatno, kvaliteta bi trebala biti primjerena.

Ovaj model ima izgled flagshipa, s rešetkom hladnjaka s kromiranim vodoravnicama, u čijoj sredini se vijori veliki amblem.

Unutrašnjost je atraktivna - u unutrašnjosti se pojavilo puno kromiranih dijelova. Općenito, sve izgleda prilično elegantno i moderno. Posebno zanimljivo izgleda multimedijski zaslon koji je uredno skriven ispod vizira. Konzola je široka, instrumenti se lako čitaju, upravljač je udoban - kineski proizvođač očito je dosegao novu razinu. Dojam je pojačan nizom opcija. Vozač će biti zadovoljan multimedijskim kompleksom sa zaslonom osjetljivim na dodir, multifunkcionalnim upravljačem, klima uređajem, grijanim sjedalima, električnim dodacima i naprednim sigurnosnim sustavom.

Što je ispod haube?

Poznato je da će potpuno novi SUV imati dvije verzije (u tehničkom smislu). Dakle, prva modifikacija će se pohvaliti 2,4-litrenim motorom koji proizvodi 165 konjskih snaga. Usput, stručnjaci iz Mitsubishija bili su angažirani u proizvodnji ove jedinice. A druga opcija je automobil s Lifan motorom s zapreminom od dvije litre i snagom od oko 200 konjskih snaga. Ove brojke su stvarno ohrabrujuće. I toobjašnjava prilično visoku cijenu novih artikala. Usput, na verziji s 2,4-litrenim motorom može biti i "mehanika" i "automat". Također je vrijedno napomenuti da će se X80 proizvoditi u dvije verzije. Potencijalni kupac može odabrati verziju s 5 ili 7 sjedala.

X50

Još jedan "Lifan"-crossover, koji je vrijedan pažnje. Pojavio se 2014. godine, a na našem tržištu pojavio se tek prošle, 2015. godine. Proizvođač je ovaj automobil okarakterizirao kao crossover za mlade s europskim dizajnom. Međutim, u stvarnosti se radi o hatchbacku podignutom iznad tla, s terenskim naglascima. Iako izgleda dobro. Na mnogo načina - zahvaljujući elegantnoj optici.

Unutrašnjost izgleda svježe, ali ne za svakoga. Dizajneri su odlučili postaviti uređaje u duboke "bušotine", ostavljajući središnje mjesto okretomjeru. Zadovoljan je trokraki višenamjenski upravljač, na kojem se mogu vidjeti upravljačke tipke za MP3 sustav. Završni materijali - uglavnom plastika, razrijeđena srebrnim umetcima dizajniranim da imitiraju metal.

Prostor, naravno, ovaj SUV neće zadovoljiti. Samo dvije osobe mogu se udobno smjestiti straga, treća će se činiti suvišnom.

O indikatorima

X50 “Lifan” je crossover koji ne može zadovoljiti snažnim karakteristikama. Nudi samo jednu opciju motora. Ovo je benzinska "četvorka", čiji je volumen 1,5 litara. Proizvodi samo 103 konjske snage. A pokreće ga ručni mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa. Istina, varijator se još uvijek nudi. Ako uzmetemodel s ručnim mjenjačem, bit će moguće raspršiti ga do oznake od 170 kilometara na sat. U tom slučaju potrošnja će biti oko 6,3 litara na 100 km (u kombiniranom ciklusu). U slučaju kontinuirano promjenjive varijante, maksimum će biti ograničen na 160 km/h. Ali ovdje će se potrošnja povećati na 6,5 litara (u kombiniranom ciklusu).

Osnovna verzija košta oko pola milijuna rubalja. Model u maksimalnoj konfiguraciji koštat će 550.000 rubalja. No, popis opcija uključivat će ESP sustav, multimedijski kompleks sa zaslonom u boji, GPS, kameru za stražnji pogled, kožnu unutrašnjost, dodatke za napajanje, 6 jastuka i još mnogo toga. Istina, za varijator ćete morati platiti dodatnih 40.000 rubalja.

Mišljenja vlasnika

Na kraju, vrijedi malo popričati o tome koje Lifan crossovere dobivaju recenzije kupaca. Dakle, najpopularniji model među Rusima je X60. On će biti prvi primjer.

Ako trebate jeftin automobil koji izgleda kao SUV, ovaj će automobil biti pravi izbor. Jednostavan i pouzdan SUV s visokim razmakom od tla, nepretencioznim gorivom i vrlo ekonomičan. Vlasnici su posebno zadovoljni uslugom - rezervni dijelovi su vrlo jeftini. Vozači također tvrde da je automobil prikladan za Rusiju, jer bez problema pali na minus 20.

Također postoji mnogo recenzija o X50. Iako se ne može sa apsolutnom sigurnošću nazvati crossoverom, ima dobru dinamiku. I lako je upravljati. Odličan auto za grad i autocestu. Osim toga, cijena je razumna.

Iskreno rečeno, treba napomenuti da Lifan crossoveri imaju punonegativne kritike. Međutim, mnogi jednostavno ne mogu usporediti cijenu i kvalitetu. Za pola milijuna rubalja, koje osoba daje za novi automobil koji je jedva izašao s montažne trake, nelogično je tražiti karakteristike svojstvene automobilima za nekoliko milijuna. Lifan je crossover dizajniran za ekonomičnu gradsku vožnju, a smatra se idealnim modelom za ljude kojima je automobil potreban samo za vožnju.