Polusintetičko motorno ulje 5W40: specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Danas na tržištu postoji toliko mnogo motornih ulja da ih nije nimalo lako razumjeti i razlikovati jedno od drugog. Ovaj članak će se usredotočiti na jednu od uljnih baza, polusintetičku vrstu ulja. Viskoznost se smatra vrlo važnim pokazateljem podmazivanja. Postoji klasifikacija koja odvaja ulje prema ovom pokazatelju. Što je polusintetičko 5W40? I po čemu se razlikuje od drugih? Razgovarajmo o tome detaljnije.

baza ulja

Osnova motornih ulja je:

• mineral;
• polusintetički;
• sintetička.

Mineralna voda je prirodni proizvod dobiven destilacijom loživog ulja. Tehnologija proizvodnje takvog maziva je jednostavna. Stoga je njihova cijena niska. Oni su učinkoviti i nemaju jak destruktivni učinak na motoričke elemente. U sva ulja, uključujući i mineralna, dodaju se aditivi koji imaju različite funkcije. Glavni je smanjiti trenje dijelova. Međutim, zbog visokih temperatura brzo izgaraju.

Problem je riješen u sintetičkim uljima, koja se dobivaju molekularnom sintezom. Karakterizira ih mnogo veća stabilnost u usporedbi s prethodnim tipom pod bilo kojim uvjetima. Takvo ulje je skupo, jer je tehnologija njegove proizvodnje potpuno umjetna.

Polusintetička mast

5W40, 10W40, 20W40 ili bilo koji drugi indeks viskoznosti može biti mineralan, sintetički ili polusintetički.

Polusintetika se dobiva miješanjem dvije baze: sintetike i mineralne vode. Štoviše, prva komponenta se dodaje od trideset do pedeset posto, a druga - od pedeset do sedamdeset posto. Predstavlja svojevrsnu sredinu, kompromis između prirodne mineralne vode i potpuno umjetne sintetike.

Ova baza ima bolju stabilnost od mineralnog ulja, ali je lošija u kvaliteti od sintetičkog ulja. Međutim, pod različitim uvjetima, polusintetički izgled je poželjniji u odnosu na sintetičku verziju.

Prednosti polusintetičke baze

Na primjer, polusintetika će biti bolja za motor ako automobil ima značajnu kilometražu. Ovaj će pogled biti korisniji za motor, jer sintetika daje visoku količinu ugljičnog monoksida. Osim toga, za visoko ubrzane dizelske i benzinske jedinice, kao i za motore s turbopunjačem, odabrana je polusintetička baza. Pokazat će se učinkovito čak i pri hladnom startu.

Ova mast se može lako koristiti na niskim temperaturama. Jedina neugodnost koja se javlja je što bi se polusintetika (5W40) trebala češće mijenjati. Ali cijene za njega su puno niže nego za sintetičko ulje.

Viskoznost

Ovaj pokazatelj znači sposobnost maziva da ostane na površini dijelova motora i istovremeno ostane tekućina.

Tako se ne smije dopustiti suho trenje pojedinih elemenata, a uz pojačan rad cilindara potrebno je osigurati minimalnu silu trenja.

Ulje mora biti stabilno na različitim temperaturama. Naravno, jedna vrsta jednostavno ne može raditi jednako dobro na ekstremnoj vrućini ili jakoj hladnoći. Ali radna temperatura motornog ulja je vrlo različita.

U tom smislu razvijena je posebna klasifikacija motorne tekućine prema parametru viskoznosti, koja je nazvana SAE. Zahvaljujući njoj, lako je odrediti temperaturni raspon u kojem će rad motora biti apsolutno siguran za njega. Ovaj pokazatelj ima i sintetiku, i mineralnu vodu, i polusintetiku.

5W40

Dešifriranje ovih brojeva na etiketi bilo kojeg motornog ulja je jednostavno. Slovo W znači pripadnost zimskim mazivima. Ali ako je u isto vrijeme kroz crticu naznačen još jedan broj, onda to ukazuje na prirodu maziva za sve vremenske uvjete. Na primjer, polusintetika 5W40 koju razmatramo dešifrira se na sljedeći način.

5W znači niskotemperaturni viskozitet. Hladni start bit će moguć pri temperaturi od trideset pet stupnjevaispod nule (to jest, pet se mora oduzeti od četrdeset). Ovo je minimalna temperatura na kojoj motor može raditi u sigurnom načinu rada za sebe. Ali ovo se odnosi samo na pokretanje, budući da se ova karakteristika više ne odnosi na topli motor.

Na temelju toga možemo zaključiti da ako u regiji u kojoj se vozilom radi temperatura ne padne ispod granice od dvadeset stupnjeva, vlasnik automobila može kupiti mazivo s bilo kojim brojem ispred slova W.

Broj s druge strane znači visoku temperaturu. Jasno je da što je ovaj pokazatelj veći, to je motor u stanju raditi na višim temperaturama. Potrebno je strogo slijediti indeks viskoznosti koji daje proizvođač određenog stroja. Vozač može zanemariti preporučenu marku ulja, ali viskoznost se mora strogo pridržavati.

Razmotrite drugačije 5W40 ulje (polusintetičko). Zanimljive su karakteristike koje daju proizvođači. Ali također su znatiželjne procjene neovisnih stručnjaka koji provode eksperimente s različitim markama.

"Lukoil 5W40" (polusintetika)

Na temelju toga, proizvođač ulja Lukoil Lux 5W40 deklarira odlične karakteristike. Ovo mazivo se može koristiti i za benzinske i za dizelske jedinice ugrađene u automobile, kombije i lake kamione.

Tvrtka tvrdi da je marka "Lukoil 5W40" (polusintetika)pruža intelektualnu zaštitu motora, zahvaljujući novoj učinkovitoj formuli. Različiti načini rada aktiviraju različite komponente maziva.

Na primjer, pri niskim temperaturama dolaze u igru "hladne" komponente, a na ekstremno visokim temperaturama, naprotiv, one "vruće", sposobne održati optimalnu viskoznost.

Ova marka ima sljedeće značajke:

• pruža maksimalnu zaštitu od korozije i habanja;
• omogućuje siguran hladni start pri niskim temperaturama;
• smanjuje buku motora;
• sprječava stvaranje naslaga u motoru.

Procijenili neovisni stručnjaci

Prema rezultatima eksperimenata i povratnim informacijama vozača, ovo ulje je, uz priznate robne marke strane proizvodnje, pokazalo prilično dobre rezultate. Ima izvrsne performanse uštede energije, a ostala svojstva također su se pokazala na visokoj razini.

Ulje je srednje hlapljivo i pruža izvrsnu zaštitu u ekstremnim uvjetima. Međutim, zbog visokog sadržaja sumpornih nečistoća, nije u potpunosti u skladu s europskim zahtjevima.

Ali "Lukoil 5W40" (polusintetika), recenzije vozača su brojne, od kojih je većina pozitivna.

Polusintetika "Rosneft"

Rosneft Maximum ulje ističe se među mazivima po ovoj osnovi. Ovo je polusintetička 5W40.

Tvrtka pozicionira proizvod kao da ima visoka svojstvakorozija, kao i stabilnost pri radu na navedenoj temperaturi, izvrsna antioksidacija i učinak dispergiranja.

Ulje je dizajnirano za rad s turbo benzinskim jedinicama i dizelskim osobnim automobilima domaće i strane proizvodnje.

Ovo Rosneft 5W40 (polusintetičko) mazivo izvrsno je za korištenje u ruskim klimatskim uvjetima, što potvrđuju brojne recenzije iskusnih vozača.

Ulje će pouzdano zaštititi motor na temperaturama od minus trideset do plus trideset pet. Također osigurava "hladno" pokretanje motora, otpornost na trošenje na proces oksidacije, održava potreban tlak u različitim načinima rada i sprječava taloženje unutar motora pri visokim i niskim temperaturama.

Procijenili neovisni stručnjaci

Testovi podmazivanja također su pokazali dobre rezultate, a parametar hladnog starta ulja dao je impresivne rezultate. Povratne informacije vozača govore isto.

Polusintetika "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 može se razlikovati od ulja ove kategorije tvrtke. Ovo ulje je učinkovitije od mineralne baze istog proizvođača. Aktivni aditivi sadržani u njemu pružaju zaštitu motoru i takvu čistoću pri kojoj se rad jedinice, prema riječima programera, izjednačava s automobilom koji je upravo izašao s montažne trake.

Uljem je moguće puniti i benzinske i dizelske jediniceLjuska. Polusintetičko 5W40 ima svoj resurs gotovo dvostruko dulje nego na bazi minerala. A cijena mu je nekoliko puta niža od sintetičkih maziva.

Osim toga, ovo ulje 5W40 pruža zaštitna svojstva protiv korozije motoru i nisku viskoznost pri niskim temperaturama. Polusintetika će se posebno dobro ponašati kada sipate gorivo u rabljeni automobil koji neće raditi u ekstremnim uvjetima.

Procjena vlasnika automobila

Ove brojke objašnjavaju dobru potražnju koju ruski potrošači uživaju za ovim mazivom. Osim niske potrošnje goriva, vozači izvještavaju o lakom pokretanju pri niskim temperaturama.

Ovo su zanimljive karakteristike i ocjene motornog ulja 5W40, polusintetičkog. Za određenu vrstu prijevoza bit će to najbolji izbor, nadmašujući čak i maziva na sintetičkoj bazi u svojim podacima.