Prednji amortizeri - uređaj, vrste i funkcije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Amortizeri igraju važnu ulogu u ovjesu svakog automobila, jer je na njihovim "ramima" glavna funkcija prigušivanja udaraca i osiguravanja pouzdanog prianjanja kotača s cestom. Stoga svaki proizvođač automobila koji poštuje sebe posvećuje posebnu pozornost amortizerima i pokušava opskrbiti svoje automobile najkvalitetnijim nosačima. Štoviše, njihov razvoj ne provodi sam koncern, koji proizvodi automobile, već zasebna tvrtka. Na primjer, većina japanskih automobila opremljena je Kayaba stalcima, koji se službeno isporučuju na pokretnu traku. Danas ćemo pobliže pogledati koje funkcije A-stupovi obavljaju i koje su.

Odredište

Prednje police i njihove funkcije ne razlikuju se bitno od stražnjih. Stoga, bez obzira na lokaciju, obavljaju sljedeće funkcije:

• Omogućuje prigušivanje vibracija i sila kada automobil udari u neravninu.
• Igrajte ključnu ulogu u sigurnosti vozila - pouzdano jamstvoizravan kontakt kotača s cestom. Jer ako su stražnji ili prednji podupirači neispravni, disk se jednostavno neće vratiti na prvobitno mjesto kada udari u jamu. Dakle, pri udaru, kotač se malo "pritišće" u odnosu na tijelo i ne vraća se natrag, izazivajući time gubitak kontrole i upravljivosti.
• Smanjite opterećenje na drugim dijelovima ovjesa. Vjerojatno ste čuli da ako zanemarite zamjenu amortizera, to će biti loše ne samo za vas što se tiče udobnosti, već i za automobil, odnosno njegove dijelove. U ovom slučaju, stalak ne osigurava normalno prigušivanje udara, a njihova ravnoteža pada na druge uređaje za ovjes.

Dakle, glavna bit rada stalka je prigušiti vibracije, odnosno pretvoriti vibracijsku energiju u toplinsku energiju. A koliko će energije apsorbirati amortizer ovisi o masi automobila, brzini i, naravno, uvjetima na cesti.

Varieties

Trenutno postoji nekoliko vrsta nosača za automobile:

• Nauljeno.
• Plin i plinsko ulje (često klasificirani u istu kategoriju).

Prva vrsta je najčešća i, sukladno tome, dostupna na tržištu. Uljni prednji podupirači opremljeni su velikom većinom automobila. To može biti osobni automobil (isti Hyundai Accent ili Daewoo Nexia), minivan (Mercedes Vito), minibus (Ford Transit), pa čak i kamion (svi sedlari, 5 i 10 tona). Na temelju svojeprevalencija prednjih uljnih podupirača (uključujući 2110. VAZ) ne samo da su najpristupačniji, već i najjeftiniji u usporedbi s plinom i plinom. Drugi tip se najčešće koristi na sportskim automobilima. Njihova krutost i povećanje cijene od 30 posto nisu najbolji čimbenici za njihovu upotrebu na običnim automobilima, posebno u Rusiji s jamama i rupama na cestama.

Prednji podupirači: cijena na ruskom tržištu

Cijena ovog rezervnog dijela u Rusiji danas može varirati od 900 rubalja do 4 tisuće ili više.