Ispravna zamjena tihih blokova

Sadržaj:

Ispravna zamjena tihih blokova
Ispravna zamjena tihih blokova
Anonim
zamjena tihih blokova stražnje grede
zamjena tihih blokova stražnje grede

U prijevodu s engleskog, riječ "tihi blok" (tihi) znači "tihi". Na temelju toga možete odmah shvatiti da će ovaj dio obavljati funkciju prigušivanja zvuka. Točnije, tihi blok je dizajniran da smanji ili spriječi pojavu svih vrsta buke i vibracija u ovjesu automobila. Dakle, pogledajmo pobliže ovaj rezervni dio i shvatimo kako se zamjenjuju tihi blokovi.

Koji je ovo dio?

Silent blok se sastoji od metalne šarke, od kojih je većina prekrivena gumenim materijalom. U pravilu se ovaj umetak postavlja između dvije čahure (ovo je čelična šarka). Upravo taj rezervni dio osigurava sve dijelove i sklopove koji se nalaze u ovjesu vozila. Pravovremena zamjena tihih blokova stražnje grede jamči učinkovito prigušivanje raznih udaraca i vibracija koje nastaju kada automobil udari u jamu ili neku drugu neravninu.

zamjena tihih blokova
zamjena tihih blokova

Što signalizira kvar?

Kada ovaj dio pokvari, vozač osjeća značajnu promjenuponašanje automobila, njegovo upravljanje i tako dalje. Također, kod naleta na prepreke ovjes vozila jako loše reagira, dolazi do oštrog zveckanja i škripa u vožnji. Sve to sugerira da je automobilu potrebna hitna zamjena tihih blokova. Inače, nakon nekoliko stotina kilometara vožnje, vozač će doživjeti neravnomjerno trošenje gaznog sloja gume, što može dovesti čak i do većeg popravka ovjesa. Stoga ne biste trebali odgađati zamjenu za kasnije, jer unatoč činjenici da je ovo prilično primitivan dio, on obavlja prilično ozbiljne funkcije.

Zamjena VAZ tihih blokova: kratke upute

Dakle, pogledajmo glavne faze zamjene ovog rezervnog dijela na primjeru automobila Volga Automobile Plant.

Cijeli proces počinje pripremom alata. Da bismo to učinili, potrebna su nam tri ključa: 12, 17 i 19 milimetara - i, naravno, sam tihi blok.

zamjena tihih blokova vaz
zamjena tihih blokova vaz

Dalje, nastavite s popravkom. Da biste to učinili, trebate podići automobil na dizalicu ili ga staviti na nadvožnjak. Rastavljamo kotač, nakon čega uzimamo ključ za 17 i odvrnemo 2 vijka koji pričvršćuju kuglični zglob s donjom rukom. Sada idemo izravno na tihi blok. Da biste ga uklonili, prvo morate odvrnuti prednji vijak (najduži) i otpustiti ostala tri, koja se nalaze na stražnjoj strani dijela i na poprečnoj spojnici. Da biste to učinili, koristite ključeve za 12 i 19 milimetara. Rastavljamo donju ruku i uklanjamo tihi blok.

Nakon ovog postupka, možete početi instalirati noviRezervni dijelovi. Tihi blokovi se zamjenjuju na istom mjestu gdje su pričvršćeni stari dijelovi. Ali za to morate upotrijebiti puno sile. Činjenica je da uklanjanje starog rezervnog dijela nije lak zadatak, jer se tijekom cijelog razdoblja rada može "zalijepiti" za metal. Da biste se nosili s tim, morate ga staviti na neki kanal, a zatim čekićem izbiti stari tihi blok iz nosača. A nakon što je izbačen, možete sigurno nastaviti s ugradnjom novog dijela. Instalacija se vrši na isti način kao i demontaža, samo obrnutim redoslijedom.

Preporučeni: