Cijela istina o tlaku u gumama u Škodi Octavii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Sigurnost vozača i sudionika u prometu sastoji se od velikog broja čimbenika. Jedna od njih je kontrola tlaka u gumama. Mnogi su zainteresirani za tlak u gumama Škoda-Octavia za pouzdanu upotrebu automobila.

Značajke odabira pritiska

Optimalan učinak diktiraju sljedeći kriteriji.

1. Masa određenog modela je važna jer mora apsorbirati različita opterećenja.
2. Položaj kotača i nosivost automobila igraju važnu ulogu.
3. Utječe na sezonu rada, vrijednosti temperature.
4. Također, tlak u gumama u Škodi Octavii ovisi o vrsti gume koja se koristi.

Njegovi pokazatelji ovise o kvaliteti cesta, ponašanju vozača za volanom. Kako vozač može razumjeti koja je stopa namijenjena njegovom "gutanju"?

Gdje je napisana norma?

Motorist može saznati preporučeni tlak u gumama na Škodi Octavii gledajući poklopac spremnika za plin, koji pokazujetablica s preporučenim pokazateljima proizvođača. Za felge polumjera R15 preporuča se pritisak od 2,2 bara na prednjim felgama. Parametar za stražnje kotače bit će 2,3 bara. Za gume R18 ovi brojevi će biti 2,0 bara za prednje i 2,1 za stražnje gume. Je li uvijek potrebno strogo slijediti upute proizvođača automobila? Prema mehaničarima, to nije potrebno. Sve ovisi o uvjetima rada. U nekim situacijama potrebno je smanjiti tlak na 2,0 bara. Na nekim modelima, cijenjeni brojevi mogu se pronaći na naljepnici koja se nalazi unutar dovratnika blizu vozačevih vrata.

Metode mjerenja

Kako izmjeriti tlak u gumama "Škoda-Octavia"? Možete koristiti sljedeće metode.

• Koristite Skoda-Octavia mjerač tlaka u gumama, mjerač tlaka.
• Koristite mobilni kompresor zraka ili koristite servis guma.

Manometar je prikladan za korištenje zimi, ljeti. Proizvođači ga nude u elektroničkom ili mehaničkom formatu. Uređaj je prikladan za strojeve koji nemaju senzore. Većina stranih automobila posljednjih godina pretrpana je elektronikom, uključujući indikator na instrumentnoj ploči o očitanjima tlaka u gumama Škoda-Octavia-A7 ili neke druge marke. S takvim sustavima nema potrebe za korištenjem ručne naprave. Imajte na umu da ručni mjerač može imati pogreške.

O preporučenoj stopi

Automobil bi trebao zapamtiti da je tlak previsok ili prenizakuzrokuju prerano trošenje guma, dovode do smanjenja voznih performansi automobila. U vezi s ovom značajkom, preporuča se provjera tlaka u gumama Škoda-Octavia-A5 i drugih marki najmanje jednom u kvartalu. U rezervnom kotaču ovu vrijednost treba provjeriti. Posebno, ovaj postupak treba ozbiljno shvatiti prije dugog putovanja. Ne škodi istovremeno provjeriti rashladnu tekućinu.

Postoji određena razlika u tlaku između ljetnih i zimskih guma. Inženjeri češke automobilske industrije savjetuju zaustavljanje na vrijednosti za zimske gume koja je 20 kPa viša nego za ljetne gume. Što prijeti krivim pritiskom?

O štetnim učincima pumpanja guma

Auto stručnjaci identificiraju sljedeće neugodne posljedice pri prekoračenju propisane norme.

• Značajno smanjuje dodirnu površinu kotača s kolnikom, što rezultira teškom vožnjom.
• Veliki rizik od pucanja gume pri skretanju.
• Došlo je do naglog povećanja puta kočenja.
• Ako guma udari u prepreku, može se slomiti.

Što prijeti nedovoljno napuhavanje guma?

Ljubitelji automobila ističu sljedeće negativne aspekte ovog slučaja.

• Postotak istrošenosti gume u srednjem dijelu gaznoga sloja povećava se nekoliko puta.
• Putnici će osjetiti svaku neravninu na cesti.
• Povećava buku kotača bez dodavanja udobnosti u vožnji.
• Vozilo ne sluša dobro pri skretanju, pretjecanju, teškim dijelovima cesta.
• Bočne stijenke gaznog sloja se rano troše, a brzina se polako povećava.

Kao rezultat toga, guma s niskim tlakom može dovesti do nesreće, automobil se može prevrnuti.

Provjerite učestalost

Zimi je potrebno češće kontrolirati indikator tlaka. Stručnjaci preporučuju to raditi 1 ili 2 puta tjedno. Posebnu pozornost treba posvetiti ovom pitanju u slučaju promjena temperature, oštre promjene vremenskih uvjeta. Ispitivanje se mora provesti na hladnoj gumi. Tlak se smanjuje kako stupanj izvan prozora pada.

Savjeti za punjenje guma zimi

Potrebno je napumpati gume na otvorenom. U tom slučaju neće biti sukoba između očitanja temperature unutar gume i vanjske. Slijedite preporuke proizvođača.

Rad u toploj garaži zahtijeva povećanje tlaka na 0,2 bara. To će pomoći u kompenziranju temperaturnih razlika. Performanse vožnje također ovise o proizvodnji same gume. Korištenje proizvoda marki kao što su Goodyear, Michelin, Dunlop povećava dinamiku automobila, snagu, performanse. Otporniji su na razne prirodne pojave, trošenje zbog ojačanih bočnih stijenki i promišljenog dezena gaznoga sloja.

Prihvatljivo je blago smanjenje pritiska. Dobar je čak i na skliskim stazama. Smanjenjem ove brojke za 0,3 bara povećat će se kontaktna površina između kotača i površine ceste, što će potaknuti dobar tečaj.stabilnost. Vozilo će lakše svladati terenske uvjete, a vozaču će biti lakše držati volan kada se vrijednost tlaka smanji.