Održavanje traktora

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Održavanje traktora je neophodno kako bi oprema bila u dobrom radnom stanju, osigurala sigurnost i dugovječnost. Automobili prolaze nekoliko pregleda, uključujući mjesečne i dnevne provjere. Razmotrimo sve ove nijanse detaljnije.

Priprema za operativno uvođenje

Održavanje traktora MTZ-80 i njegovih analoga (prije puštanja u rad s montažne trake ili nakon dugotrajnog skladištenja) provodi se na sljedeći način:

• Izvršite vizualni pregled i očistite stroj od prašine i prljavštine.
• Uklonite zaštitni premaz za podmazivanje.
• Procijenite stanje i pripremite baterije za lansiranje.
• Oni kontroliraju razinu ulja u glavnim komponentama i sklopovima, dopunjavaju tekućinu do norme, ako je potrebno.
• Podmažite trljajuće i kompozitne elemente s mašću.
• Provjerite i zategnite spojeve s navojem i klinom na potrebne parametre.
• Obratite pažnju na stanje napetosti pogona remena, rad ventilatora, generatora,Kontrolna jedinica. Provjeravaju tlak u gumama (na gusjenicama - stupanj napetosti konektora gusjenica).
• Uključite jedinicu za napajanje, slušajte kako radi.
• Izvršite punjenje rashladnim sredstvom i gorivom.
• Vizualno pročitajte očitanja mjernih instrumenata za usklađenost sa standardnim standardima.

Trčanje

Održavanje traktora tijekom operativnog razdoblja provale uključuje niz obveznih manipulacija. Među njima:

• Čišćenje strojeva od prljavštine i prašine.
• Vanjski pregled curenja goriva, maziva i elektrolita, otklanjanje postojećih curenja.
• Provjera razine ulja i dodavanje u traženi parametar.
• Provođenje sličnog postupka za rashladnu tekućinu.
• Provjera rada i stanja dizelske jedinice, upravljačke jedinice, brisača, kočionog sustava, alarma i rasvjetnih elemenata.
• Tri radne smjene dodatno izvode i podešavaju napetost pogonskih remena ventilatora i generatora.

TO traktori nakon uhodavanja

Ovdje se također provode brojne standardne radnje:

• Oprema je očišćena od nečistoća.
• Provjerite i po potrebi ispravite napetost remenskih pogona, količinu pritiska u kotačima, zazore u ventilima i klackalicama sustava za distribuciju plina, kočnice i prijenos.
• U ovoj fazi, održavanje i popravak traktoraprovedeno u obliku pregleda pročistača zraka s vraćanjem nepropusnosti spojeva, a također i zatezanjem pričvršćivača glavnih komponenti, klinova i stezaljki glave motora.
• Provjerite i očistite površine terminala, kabelske papučice, kontrolirajte stanje ventilacijskih otvora u čepovima, dolijte destiliranu vodu u bateriju.
• Talog se odvodi iz grubog filtera ulja, goriva, kočionog prostora, kao i kondenzata iz atmosferskih cilindara.
• Očistite centrifugalni čistač ulja.
• Podmažite terminale žičanih papučica i komponente opreme, prema karti podmazivanja.
• Sustavi diesel motora ispiranja na jedinici u praznom hodu.
• Pregledajte i slušajte ostale glavne elemente stroja.

Dnevno održavanje

Osim čišćenja agregata od prašine i prljavštine, tijekom svakodnevnog održavanja traktora obavljaju se sljedeći radovi:

• Vizualno provjerite ima li curenja, ulja, goriva i elektrolita na priključcima, nakon čega slijedi rješavanje problema ako je potrebno.
• Provjerite razinu ulja u koritu radilice, dodajte tekućinu do potrebne razine.
• Slična operacija se izvodi s rashladnim sredstvom u radijatoru.
• Dizelsko postrojenje, upravljanje, kočnice, alarm, brisači, osvjetljenje provjeravaju se metodom slušanja i pregleda.
• Tijekom smjene dopušteno je punjenje opreme gorivom uljem.

Značajke TO-1

Održavanje i popravaktraktora u tom kontekstu se provodi svakih 60 sati rada stroja. Popis radova uključuje sljedeće operacije:

• Čišćenje od prljavštine i prašine.
• Vizualna provjera curenja goriva i maziva.
• Rješavanje problema ako je potrebno.
• Provjera količine ulja u kućištu radilice, dolijevanje do potrebnog parametra.
• Slična manipulacija rashladnim sredstvom u radijatoru.
• Provjera rada rasvjete, alarma, upravljanja, brisača vjetrobrana, blokade pokretanja motora, napetosti remena i tlaka u gumama.
• Praćenje stanja glavnog uljnog voda, nepropusnosti spojeva i pročistača zraka.
• Provjera brzine okretnog dijela filtra za centrifugalno ulje nakon zaustavljanja pogonske jedinice.
• Čišćenje i provjera terminala baterije, završetaka ožičenja, prisutnost destilirane vode.
• Uklanjanje sedimenta iz grubih filtera, kondenzata iz kočionih blokova i spremnika za zrak.
• Podmazivanje svih dijelova koji zahtijevaju ovaj postupak prema posebnoj karti podmazivanja.

Što je TO-2?

Ova vrsta održavanja traktora MTZ-82 i ostalih verzija na kotačima obavlja se svakih 240 sati rada. Ovo uključuje sve manipulacije na TO-1, kao i:

• Provjerite gustoću elektrolita, napunite baterije ako je potrebno.
• Odvod taloga iz grubih filtarskih elemenata, kao i ostataka iz kočionih odjeljaka stražnje osovine i spremnika za zrak.
• Podmazivanje terminala i žicesavjete, uključujući obradu dijelova opreme u skladu s kartom podmazivanja.

Također tijekom ovog održavanja i popravka traktora, pažnja se obraća na stanje i performanse sljedećih komponenti i sklopova:

• Razmak između klackalica i ventila.
• Diesel vremenska jedinica, spojka za pojačanje zakretnog momenta.
• Kočnice i pogon.
• PTO pogon.
• Okretna spojka i upravljački mehanizam.
• Okretni ležajevi prednje osovine.
• Udlaga i aksijalni zazor ležaja.
• Sila na obruču volana.
• Poluge i kontrolne pedale.
• Rupe za odvodnju.

Ovo također uključuje kontrolu snage pogonske jedinice, zatezanje montažnih vijaka i klinova, čišćenje centrifugalnog filtra ulja, promjenu tekućine u skladu s tablicom podmazivanja dijelova stroja.

Održavanje i dijagnostika traktora TO-3

Ovo razdoblje predviđa sve radove vezane uz TO-2. Osim toga, kompleks uključuje sljedeće operacije:

• Praćenje tlačnog testa u fazi ubrizgavanja, nakon čega slijedi određivanje kvalitete goriva. Ako je potrebno, podesite mlaznice, kut ubrizgavanja goriva i ujednačenost njegove opskrbe pumpom.
• Provjera razmaka između kontakata i elektroda svjećice, uključujući magnetni prekidač.
• Određeno položajem i stanjem startera spojkeuređaj, ležajevi, vodilice kotača, gusjeničari, ovjesna kolica.
• Prati se stanje ležajeva krajnjeg pogona, pužnih zupčanika, hidrauličkog sustava i parkirne kočnice.
• Srednji nosači s pneumatskom konfiguracijom.
• Čišćenje rupa u čepovima spremnika središnjeg i pomoćnog okidača.
• Provjerite istrošenost guma ili gusjenica, profil lančanika i nagib.
• Provjera dimenzija i položaja vodećih zvijezda i tehničkog stanja poluga.
• Provjerava se trajanje pokretanja elektrane uzimajući u obzir rad grupe cilindar-klip i mehanizma za distribuciju plina.
• Zabilježite trajanje pokretanja motora i provjerite tlak u vodovima sustava za podmazivanje, hlađenje i pomoćnih sustava.

Dodatak

U održavanju traktora MTZ-80 trećeg stupnja uzima se u obzir još nekoliko nijansi, i to:

• Provjera performansi kontrolera s više načina rada. Ovaj se pokazatelj provjerava prema minimalnim, graničnim i drugim pokazateljima. Ovaj popis uključuje pritisak koji razvija pumpa za pojačanje goriva, trajanje rotacije rotora, uzimajući u obzir pokazatelje ovih mehanizama nakon što se motor zaustavi.
• Upravljački relej se nadzire i podešava.
• Istražuje se usporedbe stanja izolacije električnih instalacija s sanacijom oštećenih dijelova.

Bdaljnje održavanje traktora "Belarus" i njihovih analoga, predviđen je niz postupaka:

• Provjera usklađenosti informacija kontrolnih uređaja sa standardom. Ako ovaj indikator ne zadovoljava traženi parametar, mora se popraviti ili zamijeniti.
• Promijenite filtere na cijevi za čišćenje goriva.
• Provjerite nepropusnost pneumatskog sustava.
• Izvršite dijagnostiku (bez demontaže) ležajeva, po potrebi podesite zazore u čvorovima pogonskog i pratećih zupčanika.
• Pregledajte i odredite istrošenost čvrstim prilagodbom kardanskih osovina s prirubnicom.
• Između ostalih radova na navedenom MOT-u, provode se pregled guma, ispiranje sustava hlađenja motora, kontrola snage i potrošnje goriva u satima, ispitivanje operabilnosti glavnih jedinica u pokretu.

Sezonski pregledi

Održavanje traktora uvelike ovisi o radnim uvjetima, uključujući klimatske uvjete.

U jesensko-zimskom razdoblju obratite pozornost na sljedeće točke:

• Osiguravanje da je rashladni sustav napunjen rashladnim sredstvom koje se ne smrzava.
• Rad autonomnog grijača i ugradnja izolacijskih pokrova.
• Zamjena ljetnih kategorija ulja zimskim, u skladu s preporukama proizvođača.
• Deaktivirajte hladnjak za podmazivanje dizel motora.
• Postavljanje vijka za podešavanje sezonskog regulatora stroja u zimski položaj ("Z").
• Tehnologija održavanja traktorazimsko razdoblje uključuje fino podešavanje gustoće elektrolita u baterijama na odgovarajuću normu.
• Provjerite radno stanje uređaja koji imaju za cilj olakšati startovanje.
• Provjeravaju nepropusnost rashladne jedinice, integritet izolacije, napajanje iz generatora, grijanje radnog mjesta (kabine) i učinkovitost osigurača.

proljetno-ljetno razdoblje

Održavanje traktora MTZ-82 i sličnih strojeva u ovom trenutku također treba provoditi redovito. Popis izvedenih radova uključuje:

• Demontaža izolacijskih pokrova.
• Aktivacija operativnog sustava radijatora za podmazivanje pogonske jedinice.
• Odvajanje od hladnjaka pomoćnog grijača nekih jedinica.
• Ugradnja vijka za podešavanje tipa releja u položaj "L" (ljeto).
• Gustoća sastava elektrolita u baterijama prilagođena je ljetnoj normi.
• Uklonite kamenac s rashladne jedinice ako je potrebno.
• Napunite odjeljak za gorivo gorivom, čije karakteristike odgovaraju ljetnim ocjenama.

Također, organizacija održavanja traktora u ovom trenutku predviđa provjeru rashladnog sustava za maksimalni kapacitet hlađenja radijatora. Ovo uzima u obzir prisutnost podmazivanja na elementima za trljanje, kao i integritet električnog ožičenja i pripadajućih elemenata. Provjerite radnu struju releja regulatora. Važno je napomenuti da se sezonsko održavanje traktora MTZ može isključiti ako se radi na južnomklimatska regija.

Posebni uvjeti korištenja

U određenim slučajevima punjenje goriva i ulja vrši se zatvorenom metodom. Vrijedi napomenuti da se nijanse rada ove opreme u pustinjskim i stepskim uvjetima provode na sljedeći način:

• Ulje u kućištu radilice se mijenja svake smjene.
• Ako je potrebno, očistite središnju cijev za zrak.
• U istom načinu, provjerite razinu elektrolita, dopunite rezervoar potrebnom količinom destilirane vode.
• Prilikom servisiranja traktora na kotačima na TO-1, mijenjaju ulje u dizel motoru putem ekspresne mlaznice, na gusjeničnom pandanu podešavaju napetost gusjenice.
• TO-2 uključuje manipulacije za ispiranje spremnika goriva, nakon čega slijedi potpuno punjenje goriva na kraju radne smjene.

Kondenzat se također odvodi iz pneumatskih cilindara, sustav je napunjen posebnom tekućinom koja ne smrzava, koja služi kao svojevrsni katalizator za neutralizaciju temperaturnih sukoba.

Na kamenitom tlu, uređaj i tehnološko održavanje traktora je nešto drugačiji od prethodnih opcija. Značajke uključuju:

• Mjesečna provjera deformacija u podvozju i zaštitnom dijelu trupa, ispuna blokova i jedinica opreme.
• Provjeravaju se pričvršćivanja odvodnih čepova kućišta radilice, a slični parametri se uzimaju u obzir na obje osovine. Otkriveni kvarovi otklanjaju se samo zamjenom dijela.

Zanimljive činjenice

Uređaj i održavanje traktora koji rade u visokim planinskim lancima i sličnim klimatskim uvjetima imaju neznatno izmijenjene parametre. Posljedično, sustavi održavanja traktora u ovim regijama razlikuju se od sličnih sustava u drugim klimatskim zonama.

TO značajke uključuju:

• S obzirom na uvjete velike nadmorske visine, rad cijele jedinice optimiziran je za ciklus dovoda goriva i poboljšanje performansi pumpe za gorivo, uzimajući u obzir preporuke proizvođača o mogućnosti korištenja stroja na metar iznad mora razina.
• Pri obavljanju radova na održavanju na traktoru orijentiranom za rad na močvarnim i nestabilnim tlima, dodatno izvršite mjesečnu provjeru rada s priključcima koji su orijentirani na obradu odgovarajućeg tla.
• Ovi strojevi se provjeravaju mjesečno kako bi očistili vanjsku površinu od prljavštine.
• U obzir se uzima stupanj kontaminacije sustava za podmazivanje i hlađenje.
• Pri radu u šumi uzima se u obzir čišćenje stroja od ostataka sječe.
• Nakon rada s opremom u močvarnim ili drugim teškim područjima, provjerite prisutnost vode u jedinicama prijenosa energije i sustavu koji radi. Ako se u ovim odjeljcima nađe voda ili kondenzacija, ulje se mora promijeniti.

Dijagnoza

Tijekom održavanja traktora i automobila slične kategorije provjeravaju u svim slučajevimasljedeće:

• Status sklopa radilice pogonske jedinice.
• Grupa cilindar-klip.
• Pogonski sklop i konfiguracija okidača.
• Izvedba glavne spojke s rotirajućim spojkama i blokovima ležajeva.
• Stanje upravljanja, voznog mehanizma, pumpe za ulje, PTO pogona i mjenjača.

Što daje TO?

Osnova održavanja je održavanje traktora. Ove manipulacije omogućuju redovitu provjeru parametara izvedbe opreme. Pritom se velika pažnja poklanja podmazivanju i zatezanju spojnica, što izravno utječe na sigurnost i trajnost.

Pravilnim i pravovremenim održavanjem stvaraju se preduvjeti za stabilan rad visokih performansi strojeva i na njima baziranih jedinica, smanjuje se potrošnja goriva i maziva, smanjuje se zastoj traktora, smanjuju se troškovi njihovog popravka. Ako se pridržavate tvorničkih uputa, koje su većinom bile odobrene još pedesetih godina prošlog stoljeća, održavanje treba obavljati svake smjene, mjesečno i nakon određenog broja radnih sati. Ovo uzima u obzir vrste i značajke dizajna opreme.

Učestalost održavanja strojeva i traktora u tehničkom planu u pravilu se uzima u obzir nakon odrađenog određenog broja obradivih ili građevinskih sati. Cijeli proces reguliran je propisima i standardima koje su razvili napredni operateri strojeva zajedno sa znanstvenicima. Vrlo je važno,jer prilikom izrade plana održavanja vrijedi uzeti u obzir mnoge čimbenike, uključujući klimatske značajke, troškove goriva, vrstu motora i druge karakteristike izvedbe.

Rezultat

Procedura održavanja traktora i druge poljoprivredne opreme omogućuje vam da osigurate dobro stanje strojeva, povećavate njihovu produktivnost, a pritom se fokusirate na uštedu energije i poboljšanje pouzdanosti. Iako je trenutni sustav donekle zastario, uzima u obzir niz važnih čimbenika, distribuirajući pregled traktora i prije operativne provale i nakon dugotrajne uporabe.