Svi GAZ modeli: karakteristike i fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Tvornica automobila Gorky osnovana je 1932. godine. Specijalizirana je za proizvodnju automobila, kamiona, minibuseva, vojne opreme i drugih vozila.

Već 2005. tvornica automobila prepoznata je kao jedna od najvećih u Rusiji. Tvrtka objedinjuje dvije divizije. Zahvaljujući njima organiziran je rad cijelog pogona. Jedan od njih sastavlja vozila, drugi se bavi proizvodnjom dijelova.

Svake godine broj proizvedenih proizvoda je sve veći. Trenutno tvornica izvozi opremu u više od 30 zemalja svijeta. Glavna prodajna tržišta su Afrika, Amerika, Azija, Istočna Europa.

GAZ-A

Auto je u kategoriji srednje klase. Karoserija je predviđena za četiri osobe, isti broj vrata. Zapravo, automobil je postao službena kopija američkog automobila Ford Model A. Godine 1929. sva prava za sastavljanje takvog vozila kupio je Sovjetski Savezvlada. Ovaj stroj je prvi koji je pušten u masovnu montažu. Nešto više od 40.000 primjeraka sišlo je s montažne trake.

Kao i mnogi modeli GAZ-a, ovaj automobil je opremljen spremnikom od 40 litara. Mjenjač ima tri stupnja. Snaga ugrađenog motora je 40 KS. S. Maksimalna brzina koju automobil može razviti je 113 km / h. Do 80 km/h, motor može ubrzati za 30 sekundi.

GAZ-AA

"Lorry" (koji se naziva i ovaj automobil) predstavlja modele kamiona GAZ. Puštena je prva - napustila je montažnu traku 1932. godine. Nosivost je 1,5 tona. Planirano je da automobil bude analog američkom modelu Ford, ali prema rezultatima, sastavljen je prema crtežima sovjetskih dizajnera.

Motor koji ima snagu od 40 litara. s., uparen s ručnim mjenjačem. Automobil može postići najveću brzinu od 70 km/h. Obično se potroši oko 20 litara goriva na 100 km.

GAZ-61

GAZ modeli, koji imaju kategoriju cross-country, do danas su u velikoj potražnji. Prvi automobil je GAZ-61. Prvi primjerak napustio je montažnu traku 1941. Proizvodnja je završena 1945. Mora se reći da je ovaj model bio prvi u svijetu koji je proizveden sa zatvorenom karoserijom - kategorija limuzina. Opremljen je pogonom na sve kotače. Auto se jako dobro snašao na teško dostupnim cestama.

Automobil je predstavljen u tri karoserije: limuzina, pickup i phaeton. Motor,kojim su modeli bili opremljeni, ima kapacitet od 85 litara. S. Mjenjač - mehanički. Maksimalna brzina je 105 km/h. Stroj je sposoban nositi do 400 kg. Na 100 km troši se oko 17 litara benzina. A spremnik je dizajniran za 60 litara.

GAZ-03-30

Neki modeli GAZ-a su autobusi. Prvi takav primjer može se nazvati sovjetskim automobilom s indeksom 03-30. Proizvodio se od 1933. do 1950. godine. Ukupno je stvoreno nešto manje od 20 tisuća modela. Općenito, autobus je težak 2,2 tone. Maksimalna brzina - 65 km / h. Sjedala za putnike - 17. Snaga motora - 50 litara. S. Prijenos - mehanički. Brzine - četiri.

Pobjeda

Nemoguće je opisati sve modele GAZ-a (fotografije automobila nalaze se u članku), ali je potrebno reći o poznatoj Pobedi. Tvornički indeks - M-20. Auto je proizveden od 1946. do 1958.

Automobil je proizveden u dva oblika karoserije: fastback i kabriolet. Istoimeni motor ima snagu od 52 litre. S. Maksimalna brzina je 105 km/h. Za 46 s. automobil može ubrzati do 100 km/h. Motor je opremljen s dvije vrste mjenjača. Oba su mehanička, tri koraka.

Sable

Neki modeli GAZ vozila su male tonaže i koriste se kao komercijalna, policijska vozila, a mogu se koristiti i za prijevoz putnika. Takav je "Sable". Proizveden od 1998. do danas.

Postoji nekoliko setova. Automobil se proizvodi kao kombi, minibus i laki kamion. Dizel motor, turbo punjac. U skladu je s Euro-3 standardima. Mjenjač je opremljen sa 5 stepenica, mehanički. Maksimalna brzina Sobola je 145 km/h. Spremnik ima 70 litara. Nosivost je od 600 do 900 kg ovisno o konfiguraciji.

Tigar

GAZ modeli već odavno osvajaju cijelo domaće tržište. Jedan od ovih automobila može se nazvati "Tigar". Uvršten je u kategoriju vozila koja se odlikuju povećanom propusnošću. Proizvodi se od 2005. do danas.

Auto se proizvodi kao karavan s 3 vrata. Motor je američke proizvodnje, dok je mjenjač Gorky. Maksimalna snaga - 150 litara. S. Za 30 sekundi postiže se brzina od 100 km/h. Istovremeno, najveća je 160 km / h. Automobil je sposoban prevesti 1700 kg tereta. Dva rezervoara, oba 70 l.

Sljedeći travnjak

Potrebno je obratiti pažnju na nove modele GAZ-a u kategoriji "kamiona". Od 2014. do danas, "Next" silazi s montažne trake.

Mehanički prijenos. Koristi se motor vlastite proizvodnje. Nosivost - 6 tona. Zapremina motora - 4,5 litara. Snaga je 148 litara. s.

Volga Cyber

S obzirom na nove modele GAZ-a, potrebno je reći nekoliko riječi o Cyberu. Ona jeProizvodio se samo dvije godine, od 2008. do 2010. godine. U početku se zvao GAZ "Siber", ali je nakon službene premijere promijenjen u sadašnji. Uključeno u srednju klasu automobila. Limuzina ima pet sjedala, uključujući i vozačevo.

Dolazi s dva različita motora i mjenjača. S 2-litrenim motorom, "mehanika" radi u 5 koraka. Ovaj motor ima kapacitet od 141 KS. s., a maksimalna brzina je 200 km/h.

Druga jedinica od 2,4 litre uparena je s "automatikom" u 4 koraka. Snaga - 143 litara. S. Za 11,5 sekundi automobil ubrzava do 100 km/h. Maksimalna brzina - 195 km / h. Spremnik je predviđen za 43 litre benzina.

Novi GAZ modeli

Fotografije automobila možete vidjeti u članku, ali prvo trebamo govoriti o njihovim tehničkim karakteristikama.

• Gazela "Posao". Minibus iz 2016. je izvrsno gospodarsko vozilo. Ne zahtijeva pažljivu njegu i pažnju, samo redovito održavanje. Minibus je funkcionalan i udoban. Istodobno, njegova vanjština ima ugodne nijanse. Tijelo je dobilo pretenciozne oblike. Vozači bi mogli biti zainteresirani za jednu od modifikacija automobila. Koristi se u pravilu za prijevoz putnika, odnosno kao javni prijevoz. Salon slobodno prima oko 12 osoba. Auto ima sustav grijanja koji zasigurno nikome neće dopustiti da se smrzne zimi. Stroj je opremljen s nekoliko vrsta motora. Jedan od njih je dizajniran za 2,4 litre, maksimalna snaga je 133 litre. S. Drugi ima zapreminu od 2,9 litara,vučna snaga - 106 "konja". Mehanički tip mjenjača.
• Novi model GAZ Volga. Fotografija 5000 GL može se vidjeti u nastavku. Izgled ima specifične note koje će se zasigurno svidjeti svakom vozaču. Automobil je dobio malo spušten krov. Proizvođač je stvorio vozilo toliko atraktivno da bi se lako moglo zamijeniti s trkaćim automobilom nego obiteljskim automobilom. Međutim, iako je predstavljen još 2012. godine, do danas nema vijesti o njegovom izlasku.
• GAZ 3308. Što će pomoći u vanjskoj ocjeni novih modela GAZ? Fotografija! Automobili ili kamioni - koji su vrlo traženi? Nemoguće je odmah odgovoriti na ovo pitanje, jer je potrebno graditi na imenovanju. Na primjer, automobil s indeksom 3308 dugo je bio zanimljiv komercijalnim tvrtkama. Ne samo da je ugodnog izgleda, već ima i dobre karakteristike. S lakoćom ovaj automobil nosi do 4,5 tone tereta. Ispod haube je motor snage 117 KS. S. Radi u tandemu s ručnim mjenjačem. Ima 5 koraka. Maksimalna brzina je 95 km/h. U kabinu će stati tri osobe, uključujući vozača. Dio srednje kategorije.
• GAZ Valdai. Još jedna nova modifikacija automobila, koja je jako zainteresirala potencijalne kupce. Motor ima snagu od 122 litre. S. Maksimalna brzina je 110 km/h. Postoji turbo punjenje. Također je u potpunosti usklađen s Euro-2 standardima. Mjenjač je petostepeni. Automobil je dostupan u tri verzije: s konvencionalnom platformom,produžena i dvoredna kabina. Salon se odlikuje povećanom udobnošću, bit će ugodno biti u njemu. Upravljačka ploča je prikladna, s njom nikad nema poteškoća. Vožnja automobilom je glatka. Sustav kočenja je domaći, funkcionira što preciznije i nema kvarova.
• Novi GAZon Next. Jedna od poznatih modifikacija ovog modela objavljena je kao rezultat narudžbe Vladimira Putina 2014. godine. Udobnost, praktičnost, funkcionalnost - sve je na najboljoj razini, pa su se vozači odmah zainteresirali za novi model domaćeg proizvođača. U modernoj generaciji, automobil je dobio ažurirani tečaj, motor, mjenjač, kontrolu, unutrašnjost. Unaprijeđen je i kočioni sustav. Motor je u skladu s Euro-4 standardima. Kabina je trokrevetna. Prema recenzijama, možemo reći da na hladnoći motor nikada ne staje. Radi stabilno, bez pritužbi.

Za kraj, želio bih reći da je GAZ najuspješniji proizvođač automobila. Dugo je zaslužio i povjerenje i poštovanje domaćeg kupca. I što je najvažnije, cijena i kvaliteta imaju optimalan omjer.