2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:12
Većini ljubitelja automobila ne smeta voziti nešto drugo. Ne govorimo o drugoj marki ili modelu, govorimo o potpuno drugom načinu prijevoza – motociklu. Na automobilu s mehanikom, ispravan mjenjač igra vrlo važnu ulogu. Na motociklu, ovo zahtijeva još više pažnje.
Činjenica je da automobilski motori imaju mnogo cilindara u svom sastavu, njihova snaga je vrlo velika, sada račun ide na litre i stotine konjskih snaga.
Motocikli obično nemaju više od 2 cilindra, tako da morate slijediti jednostavne stvari kao što su pravi uvjeti motora i redoslijed mijenjanja brzina. U principu, nije teško, kako kažu, stvar prakse. Naravno, događa se da samo želite uživati u brzini i brzini. Tada se mijenjanje brzina na motociklu treba izvesti maksimalnom brzinom. Naravno, nisu svi motocikli opremljeni tahometrima, ali dobar "vozač" može odrediti zvukomispravna točka pomaka.
Moderni bicikli opremljeni su četverotaktnim motorima koji imaju najveći okretni moment pri srednjim brzinama. No, to ne znači da na njima trebate mijenjati brzinu. Ne postoji takva uputa koja bi generalizirala barem dvije situacije u vožnji, jer su sve različite i imaju različito opterećenje motora. U ovom slučaju, morate se kretati kroz njega. Prebacujete li iz prvog stupnja u četvrti, možete primijetiti postupni pad brzine, jer je opterećenje preveliko i jednostavno nema dovoljno momenta za ubrzanje. Stoga, ne zaboravite na takvu stvar kao što je niža brzina. Mijenjanje stupnjeva prijenosa na motociklu ne znači uvijek povećanje, događa se da se za povećanje brzine, naprotiv, morate "vratiti".
U ovom slučaju, trebali biste biti spremni na naglo povećanje broja okretaja motora i vratiti ih u normalu. Mjenjač na motociklu odnedavno ima pet ili čak šest koraka, dok su prije bila samo četiri. Kao rezultat toga, postoji veliki jaz između prijenosnih omjera, što negativno utječe na dinamiku ubrzanja.
Pravilno mijenjanje brzina na cestovnom biciklu posebno je važno jer ekonomičnost također igra veliku ulogu. Kako motor ne bi "proždirao" gorivo, morate slijediti nekoliko jednostavnih pravila, uključujući zagrijavanje na radnu temperaturu, korištenje visokokvalitetnog benzina, kao i ispravan odabirprijenos, ovisno o uvjetima na cesti.
Što se tiče dvotaktnih motora, njihov okretni moment raste izravno proporcionalno broju okretaja, kao i snazi, pa je logika ovdje jednostavna: što je veći broj okretaja, to je veća dinamika ubrzanja. Naravno, ne biste trebali ni razmišljati o isplativosti. Osim toga, takve jedinice imaju jedan niz nedostataka, uključujući nisku učinkovitost, visoku razinu buke, kao i potrebu za dugim ispušnim sustavom, budući da je otpor u njemu dio motora.
Mnogi vlasnici automobila vjeruju da ako imaju auto, motocikl jednostavno nije potreban. Zapravo, užitak u vožnji se ne može uspoređivati, jer su to potpuno različiti kriteriji ocjenjivanja.
Preporučeni:
SDA stavak 6: što znači trepćuće zeleno svjetlo na semaforu, kako se pravilno kretati semaforom
Od djetinjstva smo upoznati sa semaforima, ali detaljno karakteristike njihovog rada proučavaju samo vozači. Znaju što znači treperenje zelenog semafora i koje se zamke kriju iza ovih umjetnih kontrolora prometa. U stavku 6. SDA (osim stavaka 6.10-6.12) govori se o tome kako se kretati semaforima i koje vrste tih uređaja postoje
Kako pravilno zvučno izolirati automobil vlastitim rukama? Potrebni materijali i savjeti
Čak i u novom automobilu, užitak u vožnji može pokvariti stalna buka iz guma, drugih automobila, vjetra itd. Mnogo stranih zvukova postupno počinje smetati čak i ljudima s vrlo stabilnim živčanim sustavom. Da biste se spasili od dosadne buke, morate puno raditi na postavljanju zvučne izolacije
Kako pravilno mijenjati brzine na mehanici. Osnovni savjeti
Svi vozači znaju za postojanje mjenjača u automobilu. Većina vozača početnika od početka školovanja u autoškoli susrela se samo s "automatikom"
Razgovarajmo o tome kako mijenjati brzine
U članku se objašnjava kako pravilno mijenjati brzine, ovisno o prometnoj situaciji. Razmatraju se glavne pogreške i načini za njihovo izbjegavanje. Osim toga, utječu na posljedice nepravilnog mijenjanja brzina
Koncentrat antifriza kako uzgajati? Kako pravilno razrijediti koncentrat antifriza?
Rashladno sredstvo je žila kucavica motora, održava ga na normalnoj radnoj temperaturi, pomaže mu da se brzo zagrije na hladnom vremenu i ostane hladan pod stresom. A kada temperature padnu ispod nule, ako se tekućina pomiješa s odgovarajućim antifrizom, rashladna tekućina sprječava oštećenja. Obavlja još jednu važnu ulogu, jer zaustavlja koroziju u određenim dijelovima motora. U članku će se raspravljati o tome kako razrijediti koncentrat antifriza
