Automobil "Lexus" 570: fotografije, oprema i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Službeno predstavljanje luksuznog luksuznog automobila treće generacije pod nazivom "Lexus-570" održano je u proljeće 2007. godine. Ovaj događaj dogodio se na sajmu automobila u New Yorku, au studenom se vozilo pojavilo pred javnosti na domaćem tržištu (Moskva, izložba Millionaire Fair). Baza Land Cruisera ostala je u srcu automobila, s iznimkom povećanja ukupnih dimenzija, poboljšanja unutrašnjosti i ugradnje agregata s povećanom snagom. Razmotrite značajke SUV-a i recenzije potrošača o njemu.

Ažuriranja

Japanska marka je početkom 2012. na Salonu automobila u Detroitu demonstrirala ažurirani SUV "Lexus-570". Osim kozmetičkih promjena u izgledu, jedinstveni automobil dobio je poboljšani paket interijera i nešto dodatne opreme. Pritom je tehnički dio ostao praktički nepromijenjen.

Dotični automobil doživio je još jedan val restylinga 2015. godine. Oni koji žele mogli su se diviti ovom primjerku na natjecanju u Pebble Beachu. Treća serija značajno se promijenila izvana i iznutra (u smislu interijera). Osim,automatski mjenjač sa šest stupnjeva ustupio je mjesto 8-stupanjskom analognom.

Izgled

Novi "Lexus-570" izgleda čvrsto i impresivno. Izrađen je u najboljim tradicijama japanske marke. Prednji dio vozila krasi veliki štit u obliku vretena koji štiti rešetku hladnjaka.

Osim toga, tu je i agresivna rasvjeta, skulpturalni branik, krma je opremljena LED "bumerangima". Izgled automobila pokazuje mišićavu siluetu s izražajnim utisnutim dijelovima i djelomično četvrtastim lukovima kotača. Mogu primiti aluminijske felge do 21 inča.

Dimenzije SUV-a su impresivne sa svojim parametrima:

• Duljina/širina/visina – 5, 06/1, 98/1, 86 m.
• Međuosovinski razmak - 2,85 mm.
• Ukupna težina stroja je 3300 kg.
• Razmak - 22,6 cm.

unutrašnjost

Nakon ažuriranja automobila Lexus-570, čija je fotografija prikazana u nastavku, približio se što je više moguće glavnim značajkama marke, što je omogućilo da vozilo dobije moderan i aristokratski izgled. Automobil ima višenamjenski upravljač s tri kraka, stilski "punjenje" s 4,2-inčnim zaslonom. Osim toga, poboljšana je prezentacija kontrolne ploče i raspored instrumenata na njoj.

Na središnjoj konzoli nalazi se zaseban tablet od 12,3 inča. Ispod njega je ugrađen elegantan analogni sat, koji je postao prepoznatljiva karakteristika većine Lexusa. Na"torpedo" pruža minimalan broj tipki odgovornih za postavke klima uređaja i audio sustava. Unutarnja oprema automobila oduševit će vlasnike atmosferom luksuza i udobnosti. Ovdje, vrhunska koža i prirodno drvo, a da ne spominjemo aluminijske umetke.

Prednja sjedala sa širokim profilom opremljena su s nekoliko načina podešavanja, grijanja i ventilacije. Takva oprema pružit će odgovarajuću udobnost putnicima bilo koje konfiguracije. Stražnji kauč može lako primiti ukupno tri osobe. Istovremeno je moguće podesiti "klimu".

Teretni prostor

Prostor za prtljagu Lexusa 570 nije tako velik kako bi neki korisnici željeli. Zapremina prtljažnika je 258 litara. Ako se treća razina sjedala preklopi, korisni kapacitet se povećava na 700 litara. Maksimalna brojka je 1274 litre (s preklopljenim drugim i trećim redom sjedala). "Rezerva" se nalazi vani, ispod dna, set alata smješten je u poseban skriveni pretinac.

Glavne specifikacije

Srce Lexusa 570 je osmocilindrični benzinski motor s prirodnim usisavanjem. Postavljeni su u obliku slova V, ubrizgavanje goriva je raspoređeno, zapremine 5,7 litara. Indikator snage je 383 konjske snage, broj okretaja - 5600 o/min, maksimalni okretni moment - 548 Nm.

Elektrana se sastoji od jedinice automatskog mjenjača za 8 raspona. Osim toga, s ovimelementi su u interakciji sa sustavom pogona na sve kotače sa diferencijalom simetričnog tipa, koji je dizajniran za preraspodjelu vučne sile između osovina (postoji tehnologija odgovorna za promjenu načina rada tijekom vožnje izvan ceste).

Takvi parametri omogućuju masivnom uređaju, teškom ispod 3 tone, da bira "sto" za samo 7,2 sekunde. Elektronički limitator fiksira maksimalnu brzinu unutar 220 km/h. Potrošnja goriva varira od 13 (na autocesti) do 18 litara (u gradu).

Značajke

U nastavku je fotografija Lexusa-570 iz 2018. Riječ je o pravom SUV-u koji može prijeći ford do dubine od 0,7 metara, kao i povećati visinu kada je stražnji kotač udaljen 63 centimetra. Kut uzdužne prohodnosti je 23 stupnja, a slični parametri izlaza i izlaza su 20 odnosno 29 stupnjeva.

Osnovna osnova dotičnog automobila je snažan okvir izrađen od čelika visoke čvrstoće. Stroj je opremljen sustavom za podešavanje visine tijela, a ima i hidropneumatski adaptivni ovjes. Sprijeda su uparene prečke, a straga zavisna struktura s četiri elementa. Standardno, SUV je opremljen hidrauličkim servo upravljačem, ventiliranim disk kočnicama, BAS, ABS, EBD, A-TRC sustavima.

Cijeli set "Lexus-570"

Na domaćem tržištuovaj SUV se može naći u pet osnovnih konfiguracija:

1. "Standard".
2. Premium.
3. Luksuz.
4. Kao i luksuzna oprema pod indeksima 21 i 8S.

Cijena redovnog formata iznosit će najmanje pet milijuna rubalja. Opcija uključuje deset zračnih jastuka, LED optiku, prednje i stražnje parkirne senzore, jedinicu za kontrolu klime i multimedijsku instalaciju. Uz to, potrošač dobiva kožnu unutrašnjost, devet zvučnika, niz posebnih elektroničkih sigurnosnih sustava.

Maksimalna konfiguracija koštat će najmanje 5,9 milijuna rubalja. Oprema uključuje treći red sjedala s električnom transformacijom, naplatke od lake legure od 21 inča, dva LCD ekrana, grijanje i ventilaciju svih sjedala te dodatnu opremu.

Što kažu vlasnici?

Kao što korisnici primjećuju, novi Lexus-570, čiju fotografiju vidite gore, odlikuje se ne samo izvrsnim tehničkim karakteristikama, već i izvrsnom opremom, uključujući kontrolu klime, kožnu unutarnju opremu, zračne jastuke (već u osnovna konfiguracija). Ostale funkcije i mogućnosti stroja također ne izazivaju nikakve pritužbe vlasnika. Jedina mana SUV-a, kao i većine luksuznih vozila, je visoka cijena. Općenito, ovaj crossover je ispred svojih konkurenata u većini pokazatelja, uključujući parametre dinamike i sigurnosti.