2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
Riječi "remont motora" za svakog vozača zvuče kao rečenica, čuvši to, vrijeme je da padnete u očaj. Ali je li on stvarno toliko strašan? Zapravo, remont motora može značajno smanjiti troškove, posebno za skupe automobile. Činjenica je da je motor svakog automobila, zapravo, samo željezo, i koliko god složen bio, svi su vrlo slični.
Svatko ima klipove, klipne prstenove, radilicu. Naravno, neki imaju više ventila, neki imaju bregaste osovine, cilindre, ali svi rade na principu četiri ciklusa, što ih čini gotovo istim.
Remont motora je skup, prije svega, s dijelovima koji, recimo, za automobile njemačke proizvodnje koštaju višestruko više nego za marke automobila iz drugih zemalja proizvodnje. Ali nemojte zaboraviti da se za posao mehaničara možete i pristojno izdvojiti.
Remont VAZ motora također se može obaviti u vašoj garaži, dovoljno je nabaviti jednostavan set alata, među kojima bi trebao biti plinski plamenik, budući da su klipni klinovi umetnuti u gornji dio glave klipnjače kadatemperatura 750-800 stupnjeva.
Prije svega, mora se uzeti u obzir da remont motora uključuje njegovu potpunu demontažu, pa se morate na vrijeme pobrinuti za čisto radno mjesto, bolje je raditi na uklonjenom motor bez dodataka. Osim toga, morate se opskrbiti solidnom količinom kerozina, trebat će vam "kupke" za okna, kao i za druge sitnice.
Ako je motor uklonjen, tada se rad mora podijeliti na tri dijela: glavu cilindra, sam blok i sustav podmazivanja. A sada - redom i detaljnije.
Prvo morate sve rastaviti, ali vrijedi zapamtiti da mehanizam ventila, koji se ne može zamijeniti, mora biti instaliran istim redoslijedom kao što je bio. Ventili, nakon njihove zamjene i zamjene čahure vodilica, moraju se preklopiti pastama za ljepljenje. Bregasto vratilo (ili osovine, ako ih ima dvije ili više) treba izmjeriti mikrometrom i, ako postoje odstupanja od norme, zamijeniti. Također morate obratiti pažnju na njihove nosače, jer su obično izrađeni od lijevanog aluminija (prilično mekanog materijala koji ima manju čvrstoću).
Sada malo o bloku cilindra. Ovdje se popravak sastoji isključivo od zamjene. Naravno, ako kod kuće imate stroj za bušenje i brušenje cilindara, onda sav posao možete obaviti sami, ali takvih je ljudi vrlo malo. Stoga, sam blok treba dati u specijaliziranu radionicu u kojoj rade stručnjaci.
Nakon što se vrati, imat će utisnuti klasu klipova, koje vrijedi pokupiti. ZaSvaka klasa klipova ima svoju klasu klinova i klipnih prstenova. Masa kompleta za svaki cilindar bi idealno trebala biti identična, ali je dopuštena pogreška od 2 grama.
Idemo dalje. Sljedeći na popisu je sustav podmazivanja. Remont motora također podrazumijeva popravak ovog sustava, jer je ona odgovorna za sigurnost i trajnost dijelova. Ovdje je, opet, potreban mikrometar kako bi se utvrdilo je li potrebno brušenje rukavaca radilice. Ako je tako, onda morate učiniti isto kao s blokom. Ako ne, samo trebate zamijeniti obloge. Njihova veličina obično je naznačena pri popravku protuutega na obrazima. Ako veličina nije navedena, vratovi nikada nisu mljeveni, onda odgovara nominalnoj vrijednosti.
Nakon svih ovih operacija, vrši se montaža, kao i zamjena potrošnih tekućina i filtarskih elemenata. Prije probnog rada, preporuča se napuniti uljni filtar uljem i ručno okrenuti radilicu. Iz prethodno navedenog proizlazi da remont motora "uradi sam" nije toliko zastrašujući, jer je u naše vrijeme lako pronaći bilo koji priručnik.
Preporučeni:
Kako smanjiti potrošnju goriva?
Opisani su čimbenici koji povećavaju potrošnju goriva, kao i mjere koje je smanjuju
Koji je vijek trajanja motora? Koliki je vijek trajanja motora dizelskog motora?
Odabirom drugog automobila mnoge ljude zanima oprema, multimedijski sustav, udobnost. Motorni resurs motora također je važan parametar pri odabiru. Što je? Koncept u cjelini određuje vrijeme rada jedinice do prvog remonta u njenom životnom vijeku. Često brojka ovisi o tome koliko se brzo istroši radilica. Ali to je napisano u referentnim knjigama i enciklopedijama
Kako smanjiti potrošnju goriva za 100 km na VAZ-2114
Tehničke specifikacije navode da bi potrošnja goriva VAZ-2114 na 100 km u gradskoj vožnji trebala biti unutar 8,5 litara, au prigradskom načinu rada smanjuje se na 6,5-7 litara. No, nema automobila koji točno odgovaraju specifikacijama proizvođača, a s godinama se motor i ostali sustavi troše, što utječe na potrošnju goriva. Na ovu brojku utječu i drugi pokazatelji, kao što je, na primjer, stil vožnje. Kako smanjiti potrošnju goriva na VAZ-2114?
Kako uštedjeti benzin? Kako možete smanjiti kilometražu benzina
Ovaj članak govori o tome kako uštedjeti benzin na automobilima s različitim sustavima ubrizgavanja goriva. Trošak goriva stalno raste, to ne zadovoljava vozače. Ali to vas ne tjera da se prebacite na mopede ili bicikle. Naprotiv, svi pokušavaju pronaći način kako smanjiti potrošnju goriva
Kako smanjiti potrošnju goriva ("GAZelle-3302") - savjeti i trikovi
Preveliku potrošnju goriva na GAZelle može uzrokovati nekoliko čimbenika odjednom. Prije svega, to je nizak oktanski broj benzina i visok sadržaj sumpora u njemu, stil vožnje, kvaliteta / uslužnost svih komponenti i sklopova. Ako vjerujete podacima putovnice, onda je potrošnja goriva ("GAZelle-3302") sasvim prihvatljiva i ekonomična - 10 litara benzina na 100 kilometara pri brzini od 60 km / h
