Kako zaštititi svoj automobil od krađe: najbolji elektronički i mehanički uređaji

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Auto je mnogima postao nezamjenjiv pomoćnik u svakodnevnom životu: doći do trgovine, otići poslom u drugi grad, odvesti rođaka ili prijatelja - postoji bezbroj aplikacija za to prijevoza. Osim toga, dobar auto je skup. Iz tih razloga svaki vlasnik automobila nastoji što više zaštititi automobil od krađe. Koji se sustavi zaštite od krađe automobila mogu koristiti za to?

Neke statistike

Prema statistici, svakih 10 sekundi u svijetu se ukrade jedno vozilo (u daljnjem tekstu vozilo). Ne bi zvučalo tako loše da se većina automobila na kraju vrati vlasnicima, ali činjenice govore drugačije – većina ukradenih vozila se ili preprodaje ili pokvare na dijelove. Kako se nositi s ovim problemom? Zar doista ne postoji zajamčeni način zaštite automobila odkrađa ili provala? Kako zaštititi automobil od krađe ili neovlaštenog ulaska?

Netko tvrdi da su plaćena parkirališta ili dokumenti o osiguranju zajamčena zaštita od štete uzrokovane krađom. Istina je da vlasnici parkirališta nisu odgovorni za ukradena vozila, a osiguranje ne nadoknađuje uvijek u potpunosti trošak automobila.

Postoje alarmi! Da, na tržištu postoji doista velik broj sigurnosnih sustava, ali niti jedan od njih ne može jamčiti potpunu zaštitu od krađe. Iskusni lopov može provaliti u bilo koji sigurnosni sustav, iako njihovi proizvođači uvjeravaju kupce da su njihovi proizvodi što sigurniji.

Je li nemoguće zaštititi se od krađe 100%? Da, ali možete zaštititi svoj automobil od neovlaštenog ulaska što je više moguće korištenjem sveobuhvatnih mjera zaštite, a ne samo alarmom.

Odmah vrijedi napomenuti da pri odabiru protuprovalnog sustava (u daljnjem tekstu ACS) treba polaziti od sljedeće činjenice: njegov trošak treba biti najmanje 5-10% cijene vozila.

Vrste slika

Svake godine unapređuju se mjere zaštite od krađe automobila, na tržište izlaze novi sustavi čiji princip rada nije sličan prethodnicima. Sredstva protiv krađe koja su trenutno dostupna za kupnju su klasificirana i razlikuju se sljedeće vrste sigurnosnih sustava:

1. Elektronski.
2. mehanička.
3. Satelit.
4. Traženje radija.
5. Biometrijski.
6. Transponder.

Prve dvije vrste PUS-a mogu se instalirati neovisno, a posljednje četiri se ne mogu instalirati zbog složenosti korištenih tehnologija. Zatim će se detaljnije raspravljati o elektroničkim i mehaničkim sustavima protiv krađe.

Elektronski sustavi protiv krađe

Kako zaštititi automobil od krađe pomoću elektroničkih pokretača?

Elektronski upravljački sustavi ugrađeni su u svako moderno vozilo. Svoju pouzdanost i jednostavnost korištenja dokazali su godinama. Zbog prisutnosti velikog broja senzora u tim sustavima, elektroničke upravljačke ploče prepoznaju neovlašteni ulazak u automobil i zaustavljaju dovod goriva, kao i prekidaju krug paljenja. Ovo je princip rada svih elektroničkih sustava protiv krađe.

Popularne vrste elektroničkih POS-ova:

1. Alarm. Zadaća ovog PUS-a je obavijestiti vlasnika automobila o neželjenom utjecaju na vozilo. Obavijest se javlja uz pomoć zvučnog signala sirene, iako je moguće da se taj signal kombinira sa signalom koji prima interaktivni privjesak. Sve ovisi o modelu alarma. Ovaj se sustav smatra neučinkovitim i preporuča se koristiti zajedno s drugim sredstvima protiv krađe. Najpouzdanija signalizacija je ona u kojoj se signal od privjeska do središnje jedinice prenosi u obliku šifriranog koda. Takve je signale teško prepoznati, presresti i dešifrirati. Kao rezultat toga, automobil je teže hakirati.
2. Imobilajzer. Instaliranou tvornici, protuprovalni sustav, koji je mikročip u ključu s ključem za paljenje koji uspoređuje signal pristupnog koda s kodom upravljačke jedinice paljenja. Ako se signal podudara, automobil se otključava, ako ne, automobil se blokira pomoću tri strujna kruga paljenja. Imobilajzeri su kontrolirani i beskontaktni. Obično se učinkoviti PUS ove vrste ugrađuju samo u skupe automobile. Vozila srednje klase imaju takve imobilizatore koji iskusnim kradljivcima automobila nisu prepreka.
3. Tajni prekidač / tajna na autu od krađe. Ova vrsta PUS-a može se izraditi i instalirati samostalno. To je električni krug koji se mehanički otvara pritiskom na posebnu tipku. U radu, brava za krađu automobila je jednostavna, a njezina je učinkovitost više puta dokazana u praksi: kada lopov automobila ne zna mjesto gumba za otpuštanje, otvaranje automobila postaje nemoguć zadatak.

Mnogi moderni automobili imaju ugrađeni protuprovalni sustav (njegova kvaliteta je opisana gore). Ako u početku nije postojao sustav, a vlasnik ga je odlučio instalirati, tada bi bilo poželjno da se posavjetuje sa stručnjacima centra u kojem se PUS instalira. Možda će preporučiti instaliranje nekih dodatnih značajki kao što su:

• daljinsko aktiviranje paljenja;
• upravljanje zaključavanjem s privjeskom;
• daljinsko uključivanje bilo koje vrste farova;
• otključavanje jednih vrata dok su ostala tri zatvorena.

Svaki vlasnikauto sam odlučuje trebaju li mu ove značajke ili ne.

Mehanički sustavi protiv krađe

Kako zaštititi automobil od krađe pomoću mehaničkih pokretača?

Moderna vozila prožeta su miljama žica i tisućama elektroničkih komponenti. U tom smislu, upotreba mehaničkih sredstava protiv krađe odavno je izašla iz mode, iako to ne negira njihovu učinkovitost i veliku raznolikost. Ako vlasnik vozila odluči ugraditi mehanički protuprovalni uređaj, onda ima što birati.

1. Zaključavanje volana / "poker". To je brava osovine upravljača, koja se ugrađuje ispod konzole automobila. Zahvaljujući djelovanju ovog mehanizma, volan se ne može okretati i takav automobil neće biti moguće ukrasti daleko. Da biste uklonili blokator, morat ćete probiti ključnu bravu na kojoj je mehanizam zaključan. Držač je mali.
2. Zaključavanje pedale / "zamka". "Zamka", kao i "poker", prilično je neprimjetan mehanizam. Kako bi njegovo djelovanje bilo što učinkovitije, jedinica treba biti ugrađena u hidraulički sustav kočnice i spojke. To će blokirati pokretanje motora. Čim dođe do neovlaštenog pritiska na pedale, jedinica se zatvara, a pritisnuta papučica se više ne može nikamo pomaknuti, blokirajući cijeli kočioni sustav. Za razbijanje takvog mehanizma dovoljno je odabrati pravi ključ, koji je, međutim, objavljen u 15 milijuna varijanti.
3. Brava haube. Blokirajući pristup haubi automobila, vlasnik automobila takođerštiti tehnički važnu opremu stroja, uključujući upravljačku jedinicu motora i auto alarm, od hakiranja. To je opravdano činjenicom da zasun haube blokira pristup releju za zaključavanje, senzorima i drugim važnim kontrolama. Zasun možete popraviti na raznim mjestima u vozilu, a njime možete upravljati bilo pomoću imobilizatora ili pomoću privjeska za ključeve za alarm. Istina, kako bi zasun ispravno radio, bolje je povjeriti njegovu instalaciju iskusnim stručnjacima.
4. Zaključavanje mjenjača. Ovaj mehanizam je instaliran i na automatskim i na ručnim mjenjačima. Princip njegovog rada temelji se na fiksiranju ručice mjenjača. Ova vrsta protuprovalnog sustava nije učinkovita na svim načinima prijevoza, ali nije toliko skupa (za razliku od svojih konkurenata) i jednostavna za korištenje.

Značajka mehaničkih pokretača

Rad samo jednog od blokatora ne jamči pouzdanu zaštitu automobila od krađe. Bolje je kombinirati ove uređaje. Istina, u ovom slučaju ne može biti govora o bilo kakvoj pogodnosti u korištenju podataka PUS-a.

Kako zaštititi auto od krađe korištenjem drugih vrsta PSS-a?

Pokretači pretraživanja radija

Pokretači za satelitsko i radio pretraživanje su uređaji koji se montiraju na neupadljivom mjestu unutar automobila i kontroliraju sve sigurnosne senzore sustava. Međutim, među njima postoje razlike.

Sustavi za detekciju radija protiv krađe su stalno aktivni, primaju signal automobila od sigurnosnog sustava o neovlaštenom ulasku i prenose ga na telefonvlasnika vozila i u dežurnu postaju policijske postaje.

Takav sigurnosni sustav omogućuje vam da otkrijete automobil nakon što je ukraden pomoću sustava ležajeva, međutim, raspon lansera za pretraživanje radija ostavlja mnogo da se poželi.

Satelitski lanseri

Satelitski protuprovalni sustavi u principu su slični radio sustavima za pretraživanje, samo što im nedostaje domet. Ove CCP odašilju signal na satelit, a sa satelita na bilo gdje u svijetu.

Satelitski sigurnosni sustavi automobila imaju dva nedostatka:

1. Lopovi automobila su naučili ometati signal koji dolazi do satelita.
2. Signal ne prodire u zemlju, tako da ovi sustavi ne rade na podzemnim parkiralištima.

Posljednji nedostatak lako se eliminira korištenjem "AutoLocator" sustava, koji je kombinacija satelitskih i radio alata za pretraživanje protiv krađe automobila.

Sustavi o kojima se govori u ovom odlomku ne sprječavaju neovlašteni ulazak ili krađu automobila, već samo obavještavaju o tome. Nadalje, razmatrane CCP-e imaju suprotnu svrhu.

Transponder CCP

Transponderi blokiraju kontrolu stroja. Kako se to događa? Unutar automobila ugrađen je odašiljač koji periodično šalje signale konstantne frekvencije na privjesak za ključeve koji se nalazi kod vlasnika vozila. Protuprovalna brava automobila s transponderom nije aktivirana ako se kod privjeska podudara s kodom izvora signala, ali blokira upravljački sustav ako se dogodi.nepodudaranje.

Nemoguće je uhvatiti signal za takav sustav: broj kombinacija je beskonačan skup.

Biometrijski PU

Biometrijski sigurnosni sustavi omogućuju pristup kontroli automobila samo u slučaju prepoznavanja koda ugrađenog u bilo koji jedinstveni parametar vlasnika vozila. Što mogu skenirati za kod?

1. Iris.
2. Retina.
3. otisak prsta.
4. otisak dlana.

Biometrijski PUS nadograđen, tako da sada mogu blokirati pristup automobilu u slučaju da je vlasnik napadnut. Često postoje situacije kada je napadnuta osoba koja sjedi u svom automobilu. Tada žrtva može prinijeti, na primjer, prst na poseban skener i biometrijski protuprovalni sustav će na neko vrijeme blokirati pristup unutrašnjosti automobila.

Nijedan od gore navedenih sigurnosnih sustava ne jamči apsolutnu zaštitu od krađe ili neovlaštenog hakiranja. Istina, otvaranje automobila s jednim od ovih sustava nije uvijek lak zadatak.

Budući da je sigurnost automobila ozbiljan problem za sve vozače, domaći sustavi često se dodaju tvorničkim ESC-ovima. Slijede primjeri takvih sigurnosnih značajki.

Autorska zaštita automobila od krađe

U automobilu možete simulirati prisutnost alarma pomoću diode koja se nalazi u kutu vjetrobranskog stakla. Takva zaštita automobila od krađe vlastitim rukamaje konstruiran na sljedeći način: dioda se žicama spaja na upaljač i dobiva se simulator alarma. Tako možete uplašiti pridošlice na krađu automobila, ali iskusni lopovi neće uspjeti.

Za neke vrste PUS-a možete pokupiti kod, drugim riječima - hakirati. To se radi pomoću hvatača koda. Kako biste obeshrabrili lopova od krađe automobila, trebali biste označiti sve komponente automobila na istaknutim mjestima (drugo je pitanje kako ga učiniti estetski privlačnijim). Ostaje se nadati da će pljačkaš biti previše lijen mijenjati dijelove automobila i jednostavno se neće usuditi ukrasti ga kada vidi oznaku automobila od krađe. Oznake su skup slova i brojeva. Možete ih sami izraditi i pričvrstiti ljepilom ili kupiti posebne šablone.

Treća verzija domaće zaštite od krađe automobila je uređaj koji blokira ručicu za pozivanje pumpe za gorivo. Ovo je značajka VAZ-a. Ako je ova poluga gurnuta do kraja, gorivo se ne može pumpati u sustav stroja zbog nedostatka hoda u dijafragmi. Cijeli zadatak je konstruirati ovaj uređaj za blokiranje.

Zaključak

Postoji ogroman broj sustava koji štite automobil od neovlaštenog ulaska ili krađe. Mnogi se razlikuju po načinu rada. Neki od protuprovalnih sustava samo obavještavaju vlasnika i tijela za provođenje zakona o upadu u automobil, neki sprječavaju krađu blokiranjem upravljačkog sustava.

Ugradnju nekih sigurnosnih sustava u automobil je bolje povjeritiprofesionalci, jer zahtijevaju fino i pažljivo podešavanje, što nije uvijek moguće postići kod kuće.

Iako se jednostavni sustavi protiv krađe (poput mehaničkih) mogu instalirati sami. Rezultat će biti isti.

Glavna stvar koju bi svi vlasnici automobila trebali razumjeti je da nijedan protuprovalni sustav ne može jamčiti zaštitu automobila od nanošenja štete. Napadači su se naučili riješiti i mehaničkih i elektroničkih sigurnosnih sustava, pronaći "bugove" i otvoriti kombinirane brave.

Proizvođači sigurnosti sigurno eliminiraju rupe u sustavima kroz koje lopovi provaljuju u njihove uređaje, ali moraju uvijek biti ne jedan, već nekoliko koraka ispred kako bi ljudi - njihovi kupci - mogli jednom kupiti PUS za automobile i ne brinuti se o sigurnosti već nekoliko godina.

Kako biste bolje zaštitili automobil od krađe i provale, možete dizajnirati vlastiti sustav protiv krađe, postoji i veliki broj shema.

Iako je najbolja zaštita od krađe automobila kombinacija različitih vrsta ECD-ova opisanih u članku.