2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
Već više od 18 godina europskim cestama voze automobili ponosnog imena "Mercedes Classic Sprinter", ali samo vlasnici ovih vozila, kao i inženjeri Daimlerovih servisnih centara, čiji zamisao je zaštitni znak, poznajte sredinu imena Mercedes Prosječni korisnik je više puta vidio krug tvrtke na haubi i skromni postscript na stražnjoj strani automobila.
Tijekom svog dugog vijeka, ovaj automobil je prošao kroz više od jedne modifikacije, izdavanje raznih verzija, ali su se svi automobili razlikovali u jednoj karakterističnoj osobini - cijeni. Ali, kao što znate, morate platiti za kvalitetu, kao i za marku. A sudeći prema recenzijama vlasnika ovog kombija, cijena je najčešće opravdana, a automobil se može natjecati s minibusima drugih proizvođača. Iako je na temelju ovog kombija sastavljen veliki broj raznih automobila, svi su nosili jedno zajedničko ime - "Mercedes Classic Sprinter". Upravo o ovom modelu i njegovoj modernoj upotrebi bit će naša kratka recenzija.
Zašto"Sprinter"?
Za početak shvatimo zašto pri kupnji automobila ipak treba obratiti pažnju na "Sprinter". Napominjemo da Mercedes ima i druge kombije, no unatoč tome, inženjeri svih ovih 18 godina nisu odbili raditi na novim verzijama starog automobila. Međutim, 2013. godine inženjeri su napravili "viteški potez", ali o tome kasnije.
Jedna od ključnih karakteristika ovog modela je kretanje velikog broja putnika ili tereta. Zahvaljujući tome, Mercedes je zauzeo vodeću poziciju u poduzećima koja se bave prijevozom ljudi. Posebno je zanimljiv za velike obitelji i tvrtke, kao osobni ili korporativni prijevoz.
2.2L motor i mjenjač s pet stupnjeva prijenosa odavno su se dokazali kao pouzdane i učinkovite opcije. Vrijedi napomenuti da oprema Mercedesa, čak i u osnovnoj verziji, često nadmašuje luksuzne opcije drugih proizvođača.
Međutim, nemojte misliti da je "Mercedes Sprinter Classic" putnički minibus i ništa više. Već 18 godina programeri su proizveli mnoge automobile koji čak nisu imali ni potpuno metalni kombi, ali su unatoč tome također bili klasificirani u ovu klasu. Zahvaljujući motoru od 109 KS. i bočna vrata, čija je širina 1,2 m, "Sprinter" je našao primjenu kao čisto teretni kombi. Velika druga vrata, dvokrilna vrata na šarkama straga omogućuju vam transportrazni tereti. Ako pristanete žrtvovati teretni prostor, tada se u kabinu ugrađuje dodatna pregrada i dobivate teretno-putnički "Mercedes Classic Sprinter", gdje neki ljudi mogu sjediti ispred (kauč za 2 sjedala pored vozača), a nešto u kabini.
Nove generacije
Trajna slava "Sprintera" natjerala je programere da nekoliko puta odgode razvoj drugih kombija. Sam Sprinter prošao je kroz nekoliko ozbiljnih modifikacija, što im je omogućilo da se nazovu ne samo još jednim ažuriranjem, već novom generacijom. Istina, prema posljednjim službenim podacima, Sprinter će uskoro napustiti Njemačku, a skupština će se preseliti u inozemstvo - u Argentinu. No, ruski potrošači ne bi trebali previše brinuti. Godine 2013. Nijemci su potpisali ugovor s grupom GAZ, a novi automobili će se sklapati u Nižnjem Novgorodu. Koliko će se susresti s legendarnim "Sprinterom", doznat ćemo vrlo brzo. Do sada će, prema tvornici, YaMZ biti ugrađen na automobil, a širok raspon karoserija bit će znatno smanjen. Najavljene su dvije modifikacije - "minibus" s 20 sjedala i potpuno metalni teretni kombi.
Politika cijena
S obzirom na realnost ruske proizvodnje, možemo očekivati smanjenje cijena novih automobila. Kupcu će se zapravo ponuditi težak zadatak izbora između rabljenog, ali njemačkog automobila ili novog domaćeg sklopa. Ako za automobil 2012. traže 1,5-1,7 milijuna rubalja, tada će za novi Mercedes Sprinter Classic cijena biti oko 1,8 milijuna za opciju minibusa. kombi možebiti jeftiniji.
Zaključak
Unatoč činjenici da je prvi kombi izašao iz tvornice prije gotovo 20 godina, ovaj automobil je još uvijek vrlo popularan. Minibus, natkriveni kamion, auto za veliku obitelj - možete nabrajati dugo. A ova verzija kombija zaslužuje mnogo godina proizvodnje i života (naravno, uz odgovarajuće preinake) - uostalom, ovo je Mercedes Classic Sprinter.
Preporučeni:
Prohodnost Nive – je li legenda danas tako dobra?
Mnoga terenska vozila su dobra terenska vozila, postoje i dobri i loši modeli. Ali ako razmišljate o tome kako pronaći dobar domaći SUV, onda će prvi automobil kojeg se sjećate biti Niva
Motor automobila. Zar je to tako komplicirano?
U članku se ukratko govori o vrstama motora, principu njihovog rada, kao i o pravilima rada koja vam omogućuju da produžite rad uređaja
Instaliranje radija. Je li to tako jednostavno?
Ugradnja radija u automobil je aktivnost koja zahtijeva određeno iskustvo i znanje. Mnogi auto-entuzijasti dopuštaju stručnjacima da instaliraju radio u auto servisima ili tehničkim centrima. S većim povjerenjem možemo reći da u ovom slučaju učinak neće biti negativan i da će se sve potrebne operacije obaviti na najvišoj razini
Mercedes Benz Sprinter Classic - svestrani minibus visokih performansi
Niskotonažni Mercedes-Benz Sprinter Classic, svestrani nosač visokih performansi, proizvodi njemačka tvrtka Daimler-Benz od 1995. do danas
Najveći džip - je li stvarno tako dobar
Prilikom odabira automobila prema njegovim dimenzijama, mnogi se pozivaju na različite mogućnosti. Tako, primjerice, netko bira najveći džip na temelju njegove visine, netko procjenjuje njegovu duljinu i tako dalje. Svatko cijeni ono što smatra potrebnim za sebe
