Kako rastaviti retrovizor i ponovno ga sastaviti?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Retrovizor je jednostavnog dizajna, a u pravilu ga je potrebno rastaviti samo ako je mehanički element oštećen. Na primjer, ako je napukao ili je repetitor izgorio. Ako kućište također izgleda "umorno", tada se proizvod obično kao sklop zamjenjuje neoriginalnim. Ali ponekad nema pristupačnih analoga, a original košta puno novca. U tom slučaju morate sami napraviti popravke. Razgovarajmo o tome kako rastaviti retrovizor i popraviti ga.

Glavni uzroci neuspjeha

Kao što je gore navedeno, ogledala najčešće pucaju zbog mehaničkih oštećenja. Budući da je ovo najširi dio automobila, on prvo pati. Osim toga, ogledala mogu bitielektrično ili ručno podešavanje. Osim toga, neka se zrcala sklapaju automatski, druga mehanički, a druga se uopće ne sklapaju.

Što više značajki, to je uređaj složeniji i manje pouzdan. Ako u nespretnom zrcalu s mehaničkim podešavanjem a priori kabel ne može otkazati, jer ne postoji, tada je u automatskom preklopnom zrcalu ovaj uzrok kvara prilično čest. Ali u svakom slučaju, nema potrebe za panikom, jer svatko može rastaviti retrovizor, a sada ćemo pogledati kako to točno učiniti i na što možete naići pri tom.

Položaj i podešavanje

Prije nego što nastavite s demontažom zrcala, morate shvatiti kako to popraviti. Neki automobili imaju retrovizore na branicima, ali to je danas iznimno rijetko. Pričvršćivanje se ostvaruje uz pomoć posebnih klinova kroz karoseriju automobila.

Ali najčešće se retrovizori postavljaju na stupove prednjih vozačevih i suvozačevih vrata. Učvršćeni su s nekoliko klinova kroz maticu. Ako je u automobilu ugrađena funkcija poput električnog podešavanja, tada se mikro krugovi nalaze u kućištu, često se lome, što uzrokuje potrebu za popravkom.

Kako rastaviti vanjski retrovizor

Često je mogućnost samostalnog popravka na jeftinim automobilima, to se odnosi i na strane automobile i na domaće automobile. Prvi korak je uklanjanje ogledala sa stupa vrata. To se radi vrlo jednostavno. Prvo, klinovi se odvrću, kabelski svežanj se odvaja od bloka. Sada možemo premjestiti ogledalo na prikladnije mjesto.

Često je prilično teško ukloniti element zrcala iz kućišta. Ali to je uvijek moguće. Da bismo to učinili, potrebno nam je građevinsko sušilo za kosu, s kojim ćemo zagrijati plastično kućište. Mora se zagrijati po cijelom području i ravnomjerno. Tek tada će biti moguće rastaviti zrcalni element. Ljepilo za fiksiranje koje drži zrcalo na mjestu kada se grije popušta. Mnogi vozači pokušavaju rastaviti na hladnoći, ali to nije potrebno, jer u tom procesu možete razbiti nešto što je još netaknuto.

Nastavite s radom

Nakon što se kućište zagrije, potrebno je prijeći na sljedeći korak. Sastoji se od odvajanja zrcalnog elementa od ljepila za pričvršćivanje. Čak i kada je građevinski fen za kosu radio, to nije tako lako učiniti. Trebat će nam ravna drvena lopatica, koja je umetnuta između zrcala i površine na koju se nanosi ljepilo. Postupno pokušavamo ukloniti dio i istovremeno ništa ne slomiti. Možete koristiti i obični plosnati odvijač, no preporučljivo ga je zamotati u krpe, tako da je manja šansa da išta oštetite. Tako je moguće rastaviti retrovizor Gazele ili drugog domaćeg automobila. Ali tu nismo završili.

Retrovizori na različitim markama automobila značajno se razlikuju. Neki su sklopivi, drugi nisu. Ali često principnapredak u radu je spremljen. Ako je moguće rastaviti kućište zrcala i popraviti mehanizam, to se mora učiniti. Obično su plastični poklopci pričvršćeni posebnim jezicima. Morate ih pritisnuti i povući poklopac prema sebi. Pokušavamo ne slomiti pričvršćivače, jer su prilično krhki. Nakon što je proizvod potpuno rastavljen, možete ga početi popravljati.

Izvođenje popravaka

Budući da smo uspjeli rastaviti bočni retrovizor, onda je potrebno prijeći na pregled mehanizama. Jasno je da smo ga ne samo tako demontirali, nego u svrhu popravka. Zato sve pokvarene dijelove zamjenjujemo novima. Najčešće, zbog mehaničkih oštećenja, zrcalni element ne uspije. Stavljamo novi, po mogućnosti originalni, i uživamo u rezultatu.

Ali još jedan čest problem su rastegnuti kabeli za mehanizam za podešavanje ogledala. U tom slučaju moraju se zamijeniti. Nema smisla povlačiti ih, jer će se uskoro opet rastegnuti, a vi ćete se opet morati penjati u ovaj čvor. U svakom slučaju potrebno je promijeniti sve što je dotrajalo ili je sumnjivo. To mogu biti kablovi, istrošene žice, izgreban ili slomljen element ogledala, pa čak i kućište.

Kako rastaviti unutarnji retrovizor

Manje je sklon mehaničkim oštećenjima. Često je potrebno rastavljanje ovog zrcala ako ima mehanizam za zatamnjivanje ili ugrađenu stražnju kameru iitd. Općenito, ako nema elektronike u zrcalu, onda jedva da morate ići tamo, osim ako je, naravno, ne odlučite instalirati.

Što se tiče pričvršćivanja, obično se provodi kroz usisnu čašicu na vjetrobran ili na strop pomoću samoreznih vijaka. Prva opcija je poželjnija, ali manje pouzdana. Uklanjanje ovog ogledala je jednostavno. U drugom slučaju potrebno je ukloniti stropnu oblogu (ne u svim slučajevima), a tek tada će se moći doći do pričvrsnih elemenata.

Kućište se, kao iu prethodnim slučajevima, zagrijava industrijskim sušilom za kosu i rastavlja. Ovdje nema ništa komplicirano. Za montažu na vjetrobransko staklo preporučljivo je koristiti malu količinu ljepila. Obično učinkovito drži dio nekoliko godina.

Važni detalji

Napominjemo da ponekad nije moguće sami rastaviti retrovizor. "Mercedes" najnovije generacije, "Audi" ili BMW ne daju takvu priliku vlasniku. Element ogledala odvojen od karoserije može se pronaći samo iz rabljenog rastavljanja, a neće biti jeftin. Često se prodaje samo cijeli proizvod.

Neki vozači pokušavaju raditi na retrovizorima bez da ih skidaju sa sjedala. Činiti ovo se ne isplati. Prvo, nezgodno je. Drugo, povećava se vjerojatnost oštećenja laka automobila. Na primjer, odvijač može otpasti prilikom odvajanja zrcalnog elementa. Ako ogrebe tijelo, onda je to vrlo neugodno. Zato, prije rastavljanja ogledalapogled straga, preporuča se prvo ukloniti s nosača.

Sažeti

Proces se može razlikovati ovisno o marki automobila i funkcionalnosti zrcala. Na primjer, ako je mehanički (bez grijanja i sl.), onda se rastavlja za nekoliko minuta, trebate samo odvrnuti nekoliko vijaka. Budući da je rastavljanje lijevog retrovizora jednako rastavljanju desnog, možete početi s bilo kojim. Slične su dizajna i nemaju razlike. Ali nemojte zaboraviti da ako se zrcalo automatski podešava (električno grijanje itd.), onda ga je teže ukloniti i popraviti, pogotovo ako nemate određeno znanje.

Općenito, proces demontaže je izuzetno jednostavan. Čak će se i početnik koji malo razumije o uređaju automobila nositi s tim. Ne zaboravite nabaviti višekomponentno ljepilo. Budući da je nakon demontaže starog zrcalnog elementa poželjno ukloniti staro ljepilo i staviti novo ogledalo na svježe. U ovom slučaju, ne možete brinuti da će nešto uskoro otpasti. Mnogi moderni automobili opremljeni su kineskim retrovizorima. Gotovo svi se ne razlikuju od originalnih, ali koštaju "ništa". Ako ste pronašli takve za svoj automobil, onda je isplativije kupiti kompletan dio nego ga popraviti. Sada znate kako rastaviti retrovizor i koje bi mogle biti nijanse.