2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Ako navedete naziv Yamaha etikete, možete zapamtiti mnogo toga. Ova slova se nalaze na glazbenim instrumentima, vide se na električnim alatima i ne samo. A što je s automobilima? Mnogi će reći – dobar audio sustav. Nećemo se raspravljati, ali podsjećamo vas da dovoljan broj mopeda prosiječe ceste Rusije, na mnogima od kojih možete vidjeti ova slova. Riječ je o jednoj od njih - Yamahi Aerox - koja će biti naša kratka recenzija.
Dakle, prisjetimo se što je moped - kompaktno vozilo na dva kotača za jednog (rijetko dva) vozača, s malim motorom, ali vrlo zgodno u gradskim prometnim gužvama. Lako je vlasniku takvog željeznog konja proći kroz bilo koji, čak i najuži procjep, u struji drugih automobila.
Povijest
Brend se prvi put pojavio u 19. stoljeću. Kao i mnoge druge stvari na ovom svijetu, ime dolazi od imena osnivača – Japanca. Dugo je vremena ova marka bila poznata samo u Japanu. Sredinom 20. stoljeća i Europa je prepoznala ovaj brend. Oko 1960. iz glavne tvrtkeodvojena je podružnica pod nazivom Yamaha Motors. Njegovi proizvodi nadaleko su poznati u Japanu i inozemstvu. Riječ je o helikopterima, jahtama, motociklima, motorima i, naravno, mopedima, čiji je istaknuti predstavnik Yamaha Aerox skuter.
Opis
Ova verzija, kao i ostali skuteri ove marke, ima sportski izgled, japanske specifične obloge, dvotaktni benzinski motor, 50 cc. cm, te disk kočnice na oba kotača. Tvornica je 2013. godine izbacila novu verziju koja je široka samo 700 mm, duga gotovo 2 metra i visoka nešto više od metra. Visina sjedala je 830 mm. Spremnik goriva za 7 litara, 3 KS, tekuće hlađenje, cijena je oko 3-4 tisuće USD. e. - nije iznenađujuće da je s tako skromnim parametrima model pronašao svog potrošača.
U nastavku teme treba napomenuti da Yamaha Aerox kao takva nije vozilo prometne policije. Naravno, potrebno je poštivati određena prometna pravila, ali vozačka dozvola za takvo vozilo vjerojatno se neće tražiti. Dok vlasnik starijeg brata mopeda - motocikla - može, u određenim okolnostima, biti zainteresiran za predstavnike prometne policije. Prva verzija Yamahe Aeroxa izašla je iz tvornice još 2002. godine, ali usprkos tome uspjeh modela potvrđuju informacije o modifikaciji iz 2013. godine, koja nikako neće biti posljednja.
Obilježje Japanaca može se nazvati višenamjenskim prekidačem za paljenje. Ključ omogućuje ne samo uspostavljanje kontakta, već i, na primjer, otvaranje prtljažnika. Da biste to učinili, jednostavno okrenite ključ ulijevo. Svi uređaji su na svojim mjestima, praktički nema problema s ovisnošću ako ste se vozili skuterima. Dobro istražena dinamika za gradske uvjete, kako pri ubrzanju tako i pri kočenju. Stroj neće donijeti nikakva iznenađenja, pri kretanju cestom, međutim, razmak je takav da po želji možete "skočiti" uz rubnike, ako je potrebno.
Recenzije
Ako govorimo o recenzijama ovog skutera, mnogi preporučuju trošenje novca na malo podešavanje kako bi se uklonila sva tvornička ograničenja. Visokim ljudima na mopedu može biti pomalo neugodno – ispred je jako malo mjesta za koljena, a profil sedla neće vam dopustiti da se malo pomaknete unatrag. Mnogo se govori o kretanju na našim ruskim cestama na Yamahi Aeroxu. Recenzije, s jedne strane, primjećuju dobar ovjes, ali s druge strane, vozač skutera jasno osjeća bilo kakvu neravninu.
Neki su komentirali da visok položaj sjedenja stvara probleme pri zaustavljanju - noge se moraju protegnuti. Zasebno je navedeno i stražnje sjedalo, koje se može koristiti samo za kratka putovanja. Ispod tankog sloja meke plastike osjeća se vrat spremnika za plin. Napominju se i ogledala - s jedne strane, ne tresu se u vožnji, ali s druge strane, uz naglu obnovu, kut gledanja nije dovoljan.
Zaključak
Duga povijest Yamaha Aerox skutera svrstava ga u klasike. To je uglavnom zbog činjenice da Japanci neće rezati gusku koja nosi zlatna jaja. Ali u isto vrijeme, to je uvelikedizajnu skutera, između čijih promjena postoji značajno vrijeme. A to u nekim slučajevima negativno utječe na prodaju ovog vozila.
Preporučeni:
Remake UAZ kao stil života
U početku je UAZ bio dizajniran kao terensko vozilo i zamijenio je legendarni GAZ-69. I sada je ovo vozilo vrlo popularno, posebno među seljanima, i adekvatno zauzima svoju nišu u SUV klasi
"Kia-Cerato 3": podešavanje kao umjetnost
Tuning "Kia-Cerato 3" - izvrsna prilika da automobilu date individualan izgled, povećate udobnost kabine, poboljšate karakteristike snage motora. Razmotrite mogućnosti ugađanja eksterijera, interijera i čip tuninga motora
Tekući brani kao sredstvo za zaštitu lukova automobila
Za mnoge vozače veliki je problem sljedeći izbor: tekuće obloge luka kotača ili plastične. Uostalom, upravo je taj detalj temelj sigurnosti cijele karoserije automobila. Stoga njegovom izboru treba pristupiti s posebnom pažnjom
Povijest tvrtke. Exide baterije: recenzije kao glavni marketinški alat
Proizvođač, čija povijest seže više od stotinu godina, nehotice izaziva poštovanje. Samo stabilna tvrtka s jasnom strategijom i jakom osobnošću može ostati na tržištu tako dugo… Trenutno
GAZ savršenstvo 21. Tuning kao način da se to postigne
Kupnjom Volge tom prilikom, njezin vlasnik pokušava vratiti njezinu unutrašnjost i eksterijer u izvorni oblik. A netko ide dalje i počinje poboljšavati GAZ 21, čije podešavanje može biti skupo