2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
Upravljač služi za organiziranje okretanja automobila. Uključen je u upravljački mehanizam i sa i bez vremena. Uloga letve upravljača je vrlo važna: povezuje kotače i volan, što doprinosi sigurnom kretanju automobila. Dijagnoza i popravak letve upravljača vrlo je odgovorna i ozbiljna stvar.
Bez obzira na to kakav automobil imate (skup ili ne), trošenje dijelova upravljačkog mehanizma je osjetno brže od trošenja ostalih jedinica i sklopova. Činjenica je da prvi dijelovi upravljačkog sustava automobila percipiraju sve udarce prilikom udaranja u prepreke. Dakle, letva upravljača je prva koja trpi udarce tijekom sudara s rupama.
Značajni znakovi da je potrebno popraviti upravljački mehanizam su:
- udar u letvu upravljača osjetio se kroz volan automobila;
- potreba uložiti veliki napor pri okretanju volana;
- tijekom rada pumpe servo upravljača - strani zvukovi i buka;
- pri okretanju volana - pojava zračnosti letve volana;
- temperatura curenja ulja.
Ako nađete barem jedan od gore navedenih problema, odmah počnite popravljati upravljački mehanizam automobila, inače bi mogao postati neupotrebljiv i nikakav popravak neće pomoći.
Popravak letve upravljača vlastitim rukama vrlo je odgovoran posao, to možete učiniti samo ako imate potrebno znanje i opremu. Inače, bolje je obratiti se profesionalcima.
Potrebno je znati da se upravljački riječni mehanizam sastoji od: osovine zupčanika, čahure ležaja letve upravljača, mehanizma kalema. Na temelju toga, faze popravka letve upravljača uključuju:
- rastavljanje mehanizma i čišćenje svih njegovih dijelova od kontaminacije;
- zamjena oštećenih dijelova novim;
- dijagnostika zupčastog vratila letve.
Prije nego što nastavite s demontažom, provjerite imate li na raspolaganju cijeli komplet za popravak: brtve za ulje, O-prstenove, čahure letve upravljača, itd. Za veću udobnost, letva upravljača se može rastaviti zajedno sa šipkama, jer mnogo je prikladnije staviti nove prašnike na izbočine šipke upravljača.
Kako se rastavlja letva upravljača? Radnje su sljedeće:
1) pomoću posebnog ravnog odvijača odvrnite šinu s šipki upravljača;
2) odvrnite donji plastični poklopac osovine mjenjača;
3) odvrnite sigurnosnu maticu;
4) uklonite pričvrsni prsteni pažljivo izbijte osovinu;
5) izvucite donju uljnu brtvu;
6) tapnite, čime se uklanja donji klin koji blokira gornju žlijezdu;
7) okrenite pričvrsni čep dok se ne pojavi žica, zatim, povlačenjem, izvadimo pričvrsni prsten;
8) kroz desnu stranu vadimo letvu upravljača, uklanjamo plastičnu čahuru i uljnu brtvu s nje;
9) izvadite uljnu brtvu, čep, oprugu i stezni mehanizam.
Nakon toga je potrebno sve dijelove dobro oprati i očistiti od prljavštine i ulja, nakon čega ih možete pregledati na oštećenja. Oštećeni dijelovi moraju se zamijeniti. Ako se nađu značajni nedostaci na površini zupčanika ili letve upravljača, cijeli mehanizam mora se zamijeniti odjednom.
Nakon što izvršite sve potrebne postupke za popravak letve upravljača, morate je pažljivo sastaviti i postaviti na mjesto. Zapamtite, podešavanje i popravak letve upravljača složen je proces koji je najbolje prepustiti profesionalcima.
Preporučeni:
Upravljač motocikla važan je tehnički element vozila
Sve glavne komande (ručica gasa, ručice spojke i kočnice, prekidači za skretanje i signali, retrovizori) postavljeni su na upravljač motocikla. O ovom detalju ne ovisi samo učinkovitost izvođenja raznih manevara u vožnji, već u mnogočemu i sigurnost kako samog motociklista tako i ostalih sudionika u prometu
Upravljač je važan element pogonskog mehanizma
Mnogi vozači smatraju da stup upravljača nije vrlo složen i važan dio automobila, te ne obraćaju dovoljno pažnje na ovaj element upravljačkog sustava. I uzalud
Servo upravljač "Kamaz": uređaj, popravak, shema
Servoupravljač, ili servo upravljač - samo potreba za teške i teške automobile. A ako na osobnim automobilima mnogi rade bez ovog pomoćnika, pokušajte okretati Kamaz volan bez njega. Danas ćemo svi naučiti o servo upravljaču "Kamaz": raspored mehanizama, princip rada, a razgovarat ćemo i o tipičnim kvarovima i popravcima
Upravljač autodizalicom: obuka, dužnosti. Uputa o zaštiti na radu
Rukovatelj autodizalice mora imati specijalizirano obrazovanje. Visoko tehničko obrazovanje također je osnova za prijam na posao na autodizalici. Specijalizirano obrazovanje uključuje osposobljavanje rukovatelja autodizalicom. Operaterima dizalica, ovisno o kvalifikacijama, također može biti dopušteno obavljanje određenih poslova
VAZ 2108 - Mjenjač: mehanizam mehanizma i njegov popravak
VAZ 2108 - komponente mjenjača, kao i popravci. Članak opisuje detalje popravka, zamjene i svih komponenti domaćeg automobila