2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
Sada malo vozača obraća pažnju na takav uređaj kao što je šipka protiv prevrtanja. No, o njemu ovisi sigurnost automobila u zavojima. Kako se to izražava? Sve je vrlo jednostavno. U zavojima centrifugalna sila naginje automobil na jednu stranu, a cjelokupno opterećenje pada na samo 2 kotača. Takve radnje mogu se lako prevrnuti preko automobila, međutim, zahvaljujući anti-roll baru, vozilo postaje sigurnije. Kako je ovaj dio uređen i od čega se sastoji - kasnije u našem članku.
Obilježja dizajna
Ovaj rezervni dio ima poseban elastični element torzijskog tipa, zahvaljujući kojem dio povezuje 2 suprotna kotača. Trenutno gotovo svi automobiliopremljen mehanizmom kao što je stabilizator. Lanos Daewoo nije iznimka. Dakle, ovaj alat je instaliran i na prednjem i na stražnjem dijelu ovjesa.
Mounts
Po svom dizajnu, ovaj dio je mali okrugli štap u obliku slova U. Znanstveno se zove uteg. Niva anti-roll šipka izrađena je od specijalnog opružnog čelika. I postavljen je preko karoserije automobila, montiran na gumene čahure i stezaljke sa svake strane. Krajevi dijela spojeni su na poluge (elemente ovjesa) pomoću šarki. Štoviše, može se montirati i izravno i uz pomoć 2 stalka. Potonji tip je popularniji i danas se koristi od prvog.
krutost
Važan čimbenik koji utječe na rad stabilizatora je njegova krutost. To ne ovisi samo o obliku i sastavu šipke, već i o nosačima. Što je stabilizator tvrđi, to može podnijeti više opterećenja. Zbog toga će automobil biti sigurniji u zavojima. Također je vrijedno napomenuti da krutost stabilizatora možda neće biti ista u prednjem i stražnjem dijelu ovjesa. To se radi kako bi se postigla maksimalna upravljivost vozila.
Zašto se ovaj dio ne može instalirati s drugih strojeva?
Općenito, svaki automobil ima svoj vlastiti stabilizatorpoprečna stabilnost. To je učinjeno kako bi novi dio osigurao maksimalnu sigurnost vozila u zavojima i smanjio kotrljanje. Mehanizam je razvijen uzimajući u obzir i najmanje čimbenike ovjesa određenog automobila. Stoga se vrlo ne preporuča montirati, na primjer, stabilizator iz "petice" u "devetku", čak i ako izvana ima sličan dizajn. Svaki dio ima svoj, jedinstven i složen oblik, koji je stvoren uzimajući u obzir sve odredbe jedinica i sklopova stroja, uključujući karakteristike karoserije. Stoga nikada ne kupujte stabilizator od drugih strojeva.
Sretno na putu i ugodan siguran put!
Preporučeni:
Zašto su automobilu potrebna stražnja svjetla?
Apsolutno svaki moderni automobil opremljen je rasvjetnim i signalnim uređajima, koji se nalaze unutar i izvan vozila. Ako se svi ovi uređaji spoje u jedan, možete dobiti cijeli sustav rasvjete. U današnjem članku želimo govoriti o tako važnom elementu kao što su stražnja svjetla
Što je pumpa i zašto je potrebna u automobilu?
Kao što znate, svaki motor s unutarnjim izgaranjem stvara mnogo topline. Dio energije se pretvara u moment, ali ne zaboravite da se tijekom rada motor značajno zagrijava. U skladu s tim, treba mu dobar hladnjak. Da biste to učinili, dizajn motora s unutarnjim izgaranjem predviđa sustav hlađenja, također poznat kao SOD. Uključuje mnoge cijevi, radijator, termostat i razne pomoćne elemente. Ali najosnovniji element je pumpa
Zašto je automobilu potrebna svjećica
Svjećica se koristi za paljenje smjese u cilindrima motora automobila. Svaki vlasnik automobila koji se brine o svom automobilu zna kako provjeriti svjećice, što se može reći o njihovom radu na postojećoj čađi
Navlaka za auto s tekućinom: što je to i zašto je potrebna
Kada idu na dugo putovanje, brižni vlasnici automobila nastoje zaštititi svog "željeznog konja". A ako je ranije za to bilo potrebno zalijepiti film, danas je sve puno jednostavnije - razvijen je poseban tekući poklopac za automobile
Kompjuterska dijagnostika automobila - što je to? Zašto vam je potrebna kompjuterska dijagnostika automobila?
Pravovremeno otkrivanje odstupanja i kvarova u ranoj fazi ključ je stabilnog rada i trajnosti vozila. Da bi se postigao ovaj cilj, provodi se računalna dijagnostika automobila. Riječ je o širokom rasponu dijagnostičkih mjera koje se provode elektroničkom tehnologijom
