Shell 0W30 motorno ulje: specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Koliko će učinkovito i dugo motor s unutarnjim izgaranjem funkcionirati u bilo kojem vozilu ovisi o pravilnom odabiru i kvalitetnim karakteristikama motornog ulja. Jedan od takvih proizvoda je Shell Helix Ultra 0W30. Brojne pozitivne recenzije o ovom mazivu podižu njegovu potražnju na visoku razinu.

Motorno ulje doprinosi produljenju životnog vijeka bilo kojeg tipa modernog motora štiteći ga svojim pouzdanim radom. Shell Helix ulje omogućuje motoru da radi maksimalnom snagom tijekom cijelog reguliranog vremena, do sljedeće promjene podmazivanja.

Proizvođač ulja

Shell Helix Ultra 0W30 je visokokvalitetan proizvod tvrtke Royal Dutch Shell. Ovaj proizvođač u svojoj prtljazi ima ogromno iskustvo u ovoj industriji. Direktna djelatnost tvrtke na tržištu nafte započela je 1907. godine, kada su dvije firme - "RoyalDutch" i "Shell Transport" udružili su se za konkurentsku konfrontaciju na globalnom tržištu.

U narednim godinama koncern je apsorbirao nekoliko malih tvrtki, a 2016. je preuzeo britansku BG Grupu, čime je dobio pristup svojim rezervama prirodnog ukapljenog plina. Shell je proširio svoje poslovanje s naftom i plinom na gotovo sve kontinente na svijetu. Vlasnica je ili suvlasnica mnogih rafinerija nafte, razvila je vlastitu mrežu benzinskih postaja. Inženjeri koncerna provode istraživanja u kemijskim poduzećima i rade na pronalaženju i proizvodnji alternativnih izvora energije.

Royal Dutch Shell aktivno promovira svoje proizvode na ruskom i ukrajinskom tržištu, proširuje mrežu benzinskih postaja i sudjeluje u raznim projektima razvoja nafte i plina.

Značajke izvedbe

Shell 0W30 formulirano je s jedinstvenim tehnologijama aditiva za deterdžent kako bi se spriječilo stvaranje negativnih naslaga u modernim motorima. Proizvod ima izvrsnu zaštitu od procesa korozije i habanja. Istodobno, životni resurs pogonske jedinice se povećava zaštitom metalnih površina dijelova i sklopova od trošenja, a neutraliziraju se štetne kiselinske formacije koje nastaju izgaranjem goriva.

Niska viskoznost i minimalno trenje rezultiraju uštedom goriva do 2,6%. Malo se sličnih marki tekućina za podmazivanje može pohvaliti takvimzaštita od mulja bez premca koja održava unutarnje okruženje motora čistim kao tvornički.

Proizvođač maziva Shell 0W30 jamči dosljedne performanse proizvoda tijekom cijelog životnog vijeka proizvoda do sljedeće promjene.

Prepoznatljive karakteristike maslaca

Shell mazivo ima najmanju volatilnost. To izravno utječe na potrošnju ulja, štedeći na čestom dolijevanju maziva u motor.

Izuzetan temperaturni raspon primjene ulja osigurava nesmetano pokretanje motora u hladnoj sezoni. Maksimalna fluidnost i propusnost tekućine pružit će trenutnu zaštitu motoru od preranog trošenja i pomoći u brzom zagrijavanju elektrane automobila na radnu temperaturu.

Shell 0W30 ima dobru kompatibilnost s gorivom. Proizvod za podmazivanje lako funkcionira u motorima osobnih vozila koji koriste benzin, plin ili dizel gorivo kao gorivo. Također je dopušteno koristiti ulje u motorima koji rade na biodizel gorivo ili miješano gorivo iz benzina i etanola.

Vrijedi podsjetiti da je ovaj proizvod 100% sintetički, koji u početku ima vrlo visoka zaštitna svojstva pod bilo kojim opterećenjem motora iu raznim radnim uvjetima, uključujući i one ekstremne.

Podatkovni list o mazivu

UljeShell Helix 0W30 je proizvod za potpuno rafiniranje pepela i u potpunosti ispunjava zahtjeve SAE propisa. Mast ima sljedeće tehničke podatke, potvrđene brojnim testovima:

• kinematička viskoznost na 100 °C je 11,97 mm²/s, što je norma za ovu marku ulja;
• ista viskoznost, ali na 40 °C bit će unutar 65,27 mm²/s;
• visoki osnovni broj - 10,86 - daje proizvodu visoka svojstva deterdženta i neutralizacije;
• indikator punog pepela karakterizira kiselinski broj - 2,27;
• vrlo pristojna točka smrzavanja - minus 52 °C;
• temperatura paljenja od 232 °C ukazuje na dobru toplinsku stabilnost Shell 0W30;
• niska prisutnost sumpora (0,228) u strukturi tekućine za podmazivanje daje moderan paket aditiva i osnovnu čistu bazu;
• smanjenje koeficijenta trenja osigurano je prisustvom modifikatora - organskog molibdena.

Tolerancije, specifikacije i spremnici

Shell Helix 0W30 dizajnirano je da zadovolji sve globalne propise i zahtjeve za ovu klasu proizvoda. Na temelju neovisnih istraživanja i testova dobivena su odobrenja od sljedećih auto divova: Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Chrysler i Porsche.

ACEA je dao oznake kvalitete A3/B3 i A3/B4. Prema specifikacijama API-ja American Petroleum Institute, proizvod zadovoljava SL/CF pokazatelje. Dizelski motori imaju najveću toleranciju kvalitete.

Mazivo je dostupno u plastičnim limenkama od 1 i 4 litre i u metalnoj bačvi od 209 litara.

Prednosti proizvoda

Shell Ultra 0W30 ulje ima niz nedvojbenih prednosti, koje potvrđuju testovi i stručne recenzije. Prednosti uključuju:

• jedinstvena samorazvijena tehnologija koja održava unutarnju okolinu motora apsolutno čistim;
• prisutnost aditiva koji štite pogonsku jedinicu od preranog trošenja;
• usklađenost s međunarodnim standardima kvalitete;
• dozvole za rad eminentnih proizvođača automobila;
• ušteda goriva;
• zaštita od starenja maziva, što podrazumijeva povećanje intervala između tehničkih izmjena ulja;
• niska volatilnost;
• vrlo širok raspon radne temperature;
• meki start "hladni" motor;
• Ulaz u elektrane s bilo kojom vrstom goriva;
• čistoća baznog ulja iz plina;
• kompatibilnost s polusintetičkim analozima.

Recenzije

Shell 0W30 vrlo je popularan među vozačima, kako profesionalcima tako i amaterima. Vlasnici različitih marki automobila, ne samo onih s odobrenim specifikacijama, rado koriste proizvod. Prema nekim komentarima, uljepretočio i u Hondu i KIA-u, a da ne govorimo o domaćim modelima. U svim slučajevima, ulje je pokazalo svoju najbolju stranu, štiteći motor što je više moguće.

Međutim, iskusni vozači ne preporučuju ulijevanje ovog maziva u stare motore s velikom kilometražom. Zbog aktivnih aditiva za deterdžente može doći do curenja ulja ili stvaranja naslaga ugljika na unutarnjim stijenkama bloka cilindra.