Što je crossover (auto)? SUV i crossoveri

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

SUV i crossoveri vozila su s velikim potencijalom. I u gradu i van naselja oni su vaši pouzdani prijatelji.

Što je crossover (auto)

Crossoveri su nova generacija SUV-ova baziranih na osobnim automobilima, opremljenih svim značajkama za vožnju izvan grada. U usporedbi s džipovima, crossoveri su manje prohodni, opremljeni su slabijim ovjesom, ali su uvijek impresivne veličine, a udobnost im je glavni plus.

S engleskog…

Izraz nam je došao iz američke kratice CUV, čije prvo slovo označava stvarni crossover, a ostalo - Utility Vehicle. Doslovni prijevod je servisno vozilo. Sama riječ crossover prevedena je kao "hibrid", "mješavina". Odnosno, radi se o automobilu koji ima najbolje karakteristike osobnog automobila i neke od mogućnosti džipa. No, u isto vrijeme, nije namijenjen za off-road vožnju. Stoga se naziva i "SUV" (parket crossover).

Povijest nastanka klase

Izraz su počele koristiti proizvodne tvrtke 90-ih godina. Svi eksperimentalni modeli stvoreni prije 2000. danas se više ne mogu nazvati crossoverima u smislu u kojem ih razumijemo. Nakon 2000. obiteljska verzija sportskih automobila približila se ovom konceptu. Među prvima su bili: RAV4 iz Toyote, Grand Cherokee iz Jeepa.

A ipak, mnogi ne znaju točno što je crossover (auto) i kako ga razlikovati od drugih automobila.

Karakteristike

Crossoveri svih marki razlikuju se po sljedećim glavnim značajkama:

• Veliki kotači. Iako je u stvarnosti ovo samo iluzija koju su oživjeli dizajneri-programeri.
• Široka rešetka je posebno dodani detalj koji automobil čini agresivnim.
• Ugao izgled za više off-road izgled, dobro uparen s modernim glatkim linijama.
• Prisutnost dodatnog trokutastog prozora iza stražnjih vrata.
• Visoka visina, odnosno visoki stropovi.
• Moderni materijali visoke kvalitete.

Način na koji crossoveri izgledaju, njihove karakteristike - sve to odaje pravu svrhu ove klase automobila. Dizajnirane su tako da utjelovljuju brutalnost, svom vlasniku pružaju veću udobnost i lakoću kretanja.

Auto - Crossover - SUV

Kakav je crossover (auto) kao vrsta? Nije uzalud u podnaslovu klasa člankapredstavljeni tim redoslijedom. Svi vozači znaju da osobni automobil nadmašuje SUV u smislu brzine (snage motora). A potonji je, zauzvrat, ispred automobila u sposobnosti prolaska kroz teška mjesta. Kupnjom crossovera dobivamo dobru kombinaciju brzine i povećane (u usporedbi s osobnim automobilom) prolaznosti. Zato o njemu govore kao o univerzalnom stroju, koji ima sve karakteristike potrebne za modernu osobu. To je razlika između SUV-a i crossovera. Stoga su potonji danas toliko traženi, kako među muškarcima tako i među ženama.

Sorte i cijene

Danas su auto crossoveri predstavljeni na tržištu u velikom asortimanu (od svakog poznatog proizvođača barem po jedan model). Među njima su i pogon na sve kotače. Dostupan s tri reda sjedala. Da bismo razumjeli vrste i modele, bila je potrebna klasifikacija prema veličini:

• mini - Fiat Sedici (cijena oko 800 tr); Ford EcoSport različitih konfiguracija (prosječna cijena 760 tisuća rubalja); Mitsubishi Pajero Mini (cijena 800 tr); Suzuki SX4 novi (650 tisuća rubalja); Volkswagen CrossFox (500 tr.),
• mali - Chery Tiggo i Toyota Matrix (500 tisuća rubalja), Hyundai Tucson (oko 1 milijun rubalja), Mitsubishi ASX novi modeli 900 tisuća rubalja. - 1100 tisuća rubalja, Nissan Qashqai - 1300 tisuća rubalja, Škoda Yeti - 1100 tisuća rubalja, BMW X1 - 1600 tisuća rubalja),
• kompaktni (Chevrolet Captiva - 1400 tr., Audi Q3),
• srednji (Hyundai Santa Fe - 1700 tisuća rubalja, Audi Q5 u prosjeku 1800 tisuća rubalja, BMW X3 - 2300 tisuća rubalja, Infiniti EX - 2 milijuna rubalja, Kia Sorento novi 1700 tisuća rubaljaR., Lexus RX 3300 t. R., GLK od Mercedesa - 2200 T. R., Nissan Murano - 1900 T. R., Toyota Highlander - 2 milijuna R., Tagaz Road Partner - 600 T. R.)
• i puna veličina (Acura MDX - 2900 tisuća rubalja, Audi Q7 - 3-5 milijuna rubalja, BMW X5 i X6 - 3-5,5 milijuna rubalja, Infiniti FX - 2100 tisuća rubalja, CX-9 iz Mazde - 1900 tisuća rubalja, GL-Klasa i M-Klasa od Mercedes-Benza - 3,5-5,5 milijuna rubalja, Porsche Cayenne u prosjeku 7,5 milijuna rubalja, Volkswagen Touareg - 3300 t.r., Volvo XC90 - 2100 t.r.).

Politika cijena

Još jedna prednost crossovera u odnosu na SUV je njihova pristupačnost. Što se, međutim, ne može reći za njihove pojedinačne predstavnike.

Na primjer, Mercedes crossover je uvijek bez problema kočioni sustav, sportski ovjes, pogon na sve kotače, ekonomična potrošnja goriva (na primjer, M-klasa pune veličine 11 litara po, standardno, 100 km, košta 3 milijuna 900 tona). Tvrtka uvijek nastoji biti prva u svemu: njihova nova verzija ima 3 vrata.

Kineski crossover automobili, naprotiv, najjeftiniji su na tržištu. Od njih su vrijedni pažnje Chery IndiS (450 tisuća rubalja), Gelly Emgrand X7 (670 tisuća rubalja), Lifan X60 (580 tisuća rubalja).

Najpopularniji modeli

Ocjenu crossovera stvaraju ne samo cijena i proizvođač, već i raznolikost. Među kompaktnim u 2011., Audi Q3 je prepoznat kao najbolji (koštao je oko 1,5 milijuna rubalja), a među onima u punoj veličini u 2014. - Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne vrijedni više od 4 milijuna rubalja.

Ljudska ocjena crossovera (samo kompaktnimodeli) kroz oči američkog izdanja (svi gore navedeni modeli prodaju se na teritoriju Ruske Federacije):

1. Subaru Forester - 1100-1400 t. (troši 9 litara goriva na 100 km; najbolje u testovima sudara).
2. Honda CR-V - 1100-1650 t.r. (na 100 km - 10 l).
3. Mazda CX-5 - od 1 do 1,5 milijuna rubalja (9,4 l).
4. Toyota RAV-4 - ista cijena kao i prethodni model (potrošnja 8 l).

Najpopularniji modeli - bez obzira na cijenu ili klasifikaciju - su još uvijek Toyota RAV4 (njegov poboljšani model od prvog stvorenog 1994.), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.

Najekonomičniji modeli

Ovo se može nazvati modelima u kojima je, uz dovoljnu snagu motora (150 KS s zapreminom motora od 2,0 litre), potrošnja goriva minimalna (7 litara na standardnih 100 km). Ovi modeli uključuju: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.

Omiljeni modeli Rusa

Na prvom mjestu imamo francuski Renault Duster. Njegove očite prednosti supristupačna cijena (490 tr.), europska marka. Značajke: pogon na prednje kotače; Motor 1,6 litara, 102 KS. S. U gradu je moguće ubrzanje do standardnih 100 km/h za nekoliko sekundi (11). Mirno raspoloženje i visoka sposobnost ulaska u teren - to je upravo ono što će se svidjeti mnogim ljubiteljima automobila za tako pristupačnu cijenu.

Ista tvrtka nudi pogon na sve kotačemodeli, s automatskim mjenjačem i 2-litrenim motorom. U ovoj modifikaciji, model košta oko 680 tr.

Na drugom mjestu je crossover japanske tvrtke Nissan, model X-Trail (II generacija). Početna cijena novog modela je 970 tisuća rubalja. Pogon na sve kotače, 2-litreni motor, 140 KS. S. (postoji još jedna opcija: 2,5 litre - to nam daje 169 konjskih snaga za 1 milijun 160 tisuća rubalja), ručni mjenjač, kao i sustavi za pomoć pri spuštanju i pokretanju.

Začudo, treće mjesto zauzeo je ruski automobilski entuzijast Chevrolet Niva, u čijim tehničkim karakteristikama piše: "Trendijsko vozilo". Unatoč činjenici da je automobil proizveden pod američkom markom, mi smo ga razvili i sastavili. Ovaj automobil kombinira nisku cijenu (stari modeli mogu se uzeti za 230 tisuća rubalja, novi - od 550 tisuća rubalja) i visoku sposobnost prevladavanja raznih prepreka. "Niva" iz "Chevroleta" je pogon na sva četiri kotača i jedinstveni sustav koji vam omogućuje stvarno izlazak iz najtežih situacija (led, snježni nanosi, tekuće blato, duboke lokve). Međutim, motor Nive je prilično slab - 80 KS. str., svezak 1, 7 (najnoviji model 2014). Unutra - samo minimalne opcije. Ali za mnoge nepopravljive putnike, ona može biti pouzdana suputnica.

Kada je potreban SUV

Ruske ceste i vremenski uvjeti tjeraju vozače da biraju između osobnih automobila i SUV-ova u korist potonjeg. Ali ostaje nejasno - zašto kršiti snagu i uskraćivati sebi punopravni SUV? Uostalom, međuimaju i skupe i pristupačne opcije, kao što je Chevrolet Niva.

Terensko vozilo je potrebno ako se automobil često koristi na lošim ili odsutnim cestama, odnosno uglavnom u ruralnim, tajga područjima. Potreban je i ljubiteljima aktivnosti na otvorenom: ribarima, lovcima. Posjedovanje takvog automobila daje vam mogućnost da dođete do mjesta na koja ne biste otišlivozač nijednog drugog automobila. A sve zahvaljujući sposobnosti trčanja, pogonu na sve kotače, visokom ovjesu.

Iznenađujuće, čak je i ruska "Niva" u stanju preorati kilometarski snježni nanos bez zaustavljanja. A američka verzija ovog modela sposobna je nositi lovca tijekom dana kroz cijelu šumu; ribar - na svoje omiljeno mjesto uz rijeku ili jezero, čak i ljeti (kada su sve staze i putevi suhi), čak i u jesen (ili kada svaki kutak završi golemom lokvicom, neprobojnom bljuzgom).

SUV srednje cijene: što je to

Prosječnom cijenom mogu se nazvati svi modeli od 900 tr. do 1,5 milijuna rubalja, iako mnogi Rusi traže i pronalaze dobre opcije do 800 tisuća rubalja

Najpopularniji modeli su Hyundai ix35 (u osnovnoj konfiguraciji - od 920 tisuća rubalja), Peugeot 4007 (od 960 tisuća rubalja), Toyota RAV4 (dostupan u konfiguraciji za 960 tisuća rubalja), od Mazde - model CX-5 (cijena počinje od 920 tisuća rubalja), Ford Kuga (od 970 tisuća rubalja). Svi ovi modeli su približno isti po tehničkim karakteristikama: oko 150 KS. s., motor 2-2, 4 l. Standardno: ručni mjenjač, pogon na prednje kotače.

Uzmi zaprimjer voljenih rodonačelnika svih Toyota RAV4 crossovera u prvoj konfiguraciji s pogonom na sve kotače s početnom cijenom od 1200 tr. Ovo je RAV4 2.0 MT 4WD comfort, koji se proizvodi od veljače 2013.

• Dimenzije. Tijelo je dugačko 4,5 m, široko 1,8 m, visoko 1,7 m. Sukladno tome, unutrašnjost: 1, 91, 51, 2. Sjedala 4, sjedala 5. Maksimalna nosivost 470 kg. Dopuštena težina prikolice - 750 kg. Kapacitet prtljažnika 506 litara. Volumen spremnika goriva - 60 l.
• Snaga. Motor - 146 litara. S. Volumen - 1,9 l. Ubrzava do stotina kilometara na sat za 10,7 s (dobar rezultat). Tip motora: 4-cilindrični. Ekološki tip - euro-4.
• Gorivo. Benzin, počevši od 95 AI. Potrošnja u gradu - 10 l; izvana - 6,4 l; u kombiniranom ciklusu - 8 l (na 100 km/h).
• Prednja svjetla: xenon, prednja magla, LED.
• Sigurnost. I suvozač i vozač imaju bočne zračne jastuke. Auto je opremljen sa: protublokirajućim sustavom kočenja, sustavom za pomoć pri kočenju, parking senzorima (radarski uređaj za sigurno parkiranje, nije isto što i pametna pomoć!), asistencijom pri usponu (ne pri spuštanju).
• Opasnosti se automatski aktiviraju tijekom kočenja u nuždi.
• Tempomat je sustav koji ravnomjerno regulira brzinu bez sudjelovanja vozača (po potrebi se povećava i smanjuje, na primjer, pri spuštanju). Auto je opremljen funkcijom paljenja farova na 45 sekundi nakon zaključavanja automobila, tako da vozač može sigurno (na svjetlu) doći do vrata noćukod kuće. Odavde je sustav dobio ime - "Vodi me kući." I, valja napomenuti, rijetko se nalazi u modelima srednje klase. Imobilajzer - elektronički uređaj protiv krađe (imobilizira automobil kada ga ukradu).

• Udobnost. Audio sustav na volanu (tipke). Presvlake od tkanine (ne od kože). Prednja i stražnja sjedala imaju odvojene naslone za ruke. U kabini - klima, kontrola klime. Dobar zvučni sustav sa šest zvučnika, USB ulazom i Bluetooth. Senzori za kišu. Putno računalo.
• Ostale karakteristike. 6-brzinski mjenjač. Volan se okreće do 2, 8. Neovisni ovjes sa stabilizatorom. Stražnje staklo i retrovizori su električno grijani, kao i prednja sjedala. Centralno zaključavanje. Postoji stražnja kamera. Samozatamnjujuće ogledalo s učinkom protiv zasljepljivanja (samo jedno takvo - stražnji pogled). Dolazi s rezervnim kotačem.

za vožnju kroz ruske snježne nanose, seoskim stazama do vikendice, vrta ili plaže.