Stari auto je najbolji u retro stilu

Stari auto je najbolji u retro stilu
Stari auto je najbolji u retro stilu
Anonim

Moderne tehnologije u automobilskoj industriji stekle su brojne obožavatelje. Netko s entuzijazmom priča o super-složenom ovjesu s više karika, netko se pita koje je stado konja smješteno ispod haube određenog automobila, ali malo ljudi zapravo može pokazati prednosti moderne tehnologije. I svaki stari stroj, lišen svih tehnoloških ekscesa, dokazat će svoje savršenstvo u našem vremenu. Rijetki automobili privlače svojom klasičnom gracioznošću, ali plaše mlade vozače nedostatkom modernih sustava. Vozači 21. stoljeća ne mogu zamisliti vožnju u automobilu bez ABC-a, zračnih jastuka, parking senzora, navigatora i ostalih “pomoćnika”. Sada je teško zamisliti da su automobili koji su pobijedili na najvećim automobilističkim natjecanjima 60-ih imali jednostavan stražnji ovjes koji je dizajnirao grof De Dion za parne automobile još u devetnaestom stoljeću.

stari auto
stari auto

Mnogi vozači vjeruju da se volumetrijski rub upravljača modernog automobila mnogo sigurnije drži u rukama. Međutim, sjedeći u starom Jaguaru ili Ferrariju, osjetite kako su vam prsti udobni.postavljena na žbice tankog oboda. Ako je potrebno, lakše je presresti na takvom upravljaču. Sigurno je pričvršćen rukom. I, što je najvažnije, tanki volan ne blokira instrumente.

Prema našim suvremenicima, stari sportski automobili ne mogu se pohvaliti osjetljivošću kutije. Čini im se neinformativnim, teškim i neugodnim. Ali ovo je samo prvi dojam. Iskustvo konverzije dolazi prilično brzo.

stari sportski automobili
stari sportski automobili

A rezultat je nevjerojatan, vjerujte mi! Odmah osjetite trenutak uključivanja brzine. Za iskusnog vozača ovo je neopisiv osjećaj!

A kako ide stari auto! Dinamika automobila osjeti se odmah, od trenutka kada počnete voziti. Neopisiv osjećaj brzine od kojeg zastaje dah… Kad smo već kod brzine. Puno je lakše pratiti kretanje strelice na brzinomjeru nego titranje brojeva. Postojala je čak i posebna značajka u različitim automobilima - bijeli brojčanik na automobilu s daškom "sportskog šika" i crni sa žutim brojevima - tradicionalni znak sportskih automobila 60-ih.

stari američki automobili
stari američki automobili

Zasebno, želio bih napomenuti stare američke automobile. “Američke žene” koje su već postale klasika, poput berbe konjaka, što su starije, to bolje, prestižnije i skuplje. Chevrole Chevelle SS, Dodge Charger, Cadillac i Corvette - ova imena s poštovanjem izgovaraju čak i moderna mladež. Koliko često možete vidjeti nostalgiju za dugim šik limuzinama, koje su donedavno zvale "cestovne drednoute".

U usporedbi s europskimautomobili šezdesetih, američki stari auto više je ličio na jahtu. Duga kapuljača i prilično visok prtljažnik bili su svojevrsni znak pripadnosti posebnoj pasmini. Unatoč činjenici da su sve komande u automobilu bile smještene na najsmješniji način, unutrašnjost je ipak oduševila svojim kapacitetom. Stražnje sjedalo može se nazvati samo sofom. Pad popularnosti američkih automobila unaprijed je odredio krizu goriva. Glomazne, i što je najvažnije, proždrljive, automobile su postupno počele zamjenjivati ekonomičnije "Japanke". Preostali automobili spašeni su zahvaljujući entuzijastima.

Svaki stari auto je sačuvan tako da u naše vrijeme, barem na izložbi, možete podići haubu i malim motorom zaviriti u voluminoznu "unutrašnjost", proći rukom duž konveksne lakirane strane i čuti škripavi magnetofon s četiri staze s vječno mladim albumom Machine Head.

Preporučeni: