Filteri ulja - sve o njima

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Filter ulja je najvažniji uređaj, čiji nedostatak ili začepljenje prijeti preranim kvarom motora s unutarnjim izgaranjem. Niti jedan moderni automobil ne može bez ovog rezervnog dijela. Pogledajmo od čega se sastoji i koju funkciju obavlja.

Proces čišćenja motornog ulja

Svaki entuzijast automobila zna da je motorno ulje mazivo koje osigurava nesmetan rad grupe klipova. Također, ova tekućina hladi sve dijelove motora, čisti ih od sitnih mrlja i prašine, što može uzrokovati znatnu štetu motoru, do te mjere da je potreban veći remont. Stoga, kako bi sve komponente motora radile nesmetano, koriste se posebni filteri za ulje.

Funkcija

Njihova glavna svrha je učinkovito čišćenje motornog ulja od stranih predmeta kao što su čađa, prašina i tako dalje. Moderni filteri za ulje obavljaju sličnu funkciju, ali se donekle razlikuju po svom dizajnu i stupnju pročišćavanja. Ove karakteristike se često odražavaju na cijenu – ponekad je razlika uviše puta. I prije nego što kupite, na primjer, filter za ulje VAZ, trebali biste znati njegov dizajn i princip rada. Korisno je zapitati se koje kvalitete treba imati.

Od čega su napravljeni filteri za ulje?

Ovaj rezervni dio sastoji se od sustava ventila, samog filterskog elementa i, naravno, kućišta u kojem se nalaze svi ovi dijelovi. Njegov dizajn podsjeća na čašu s velikom rupom. Kroz njega prolazi put pročišćavanja ulja.

Princip rada

Unatoč jednostavnom dizajnu, filteri za ulje imaju prilično složen princip rada, koji se sastoji od nekoliko faza:

1. Motorno ulje prolazi kroz filtarski element i zatim se vraća u sustav za podmazivanje.
2. Premosni ventil omogućuje tekućini da zaobiđe filtarski element kada je filter pretjerano prljav. Auto se počinje slabo kretati i ovo je podsjetnik da promijenite filter.
3. Nepovratni ventil sprječava izlazak motornog ulja iz rezervoara kada je motor isključen. Ovo je vrlo važna točka, jer ako ovaj mehanizam pokvari, postoji opasnost od istjecanja ulja iz grupe klipa. U tom slučaju dolazi do efekta suhog trenja klipova. Nakon 3-4 sekunde takvog rada motora, jednostavno se zaustavlja, jer su gotovo sve njegove komponente oštećene. Ovo je vrlo ozbiljan kvar, ponekad čak ni glavni remont ne može nastaviti s radom motora.

Danas svi svjetski proizvođači proizvode sljedeće filtere za uljevrste:

1. Neodvojivi tip. Ako se pokvari, morate kupiti cijelu strukturu.
2. Opcija zamjene. U tom slučaju ne morate kupiti novi filtar - samo kupite zamjenski uložak (odstranjivač filtera za ulje).

O zamjenskom resursu

Trenutno mnoge tvrtke koriste moderne proizvodne tehnologije koristeći najnovije materijale. Visokokvalitetni filteri izdržavaju radni vijek od približno 35-50 tisuća kilometara. Neispravna ili krivotvorena roba služi ne više od 5-10 tisuća km.