Sustav goriva: komponente i rad

Sustav goriva: komponente i rad
Sustav goriva: komponente i rad
Anonim

Sustav goriva opskrbljuje gorivom motor automobila. Potrebno je da se auto kreće. Ovaj sustav čisti i opskrbljuje motor benzinom, priprema, usmjerava smjesu u cilindre motora. U različitim načinima rada motor troši sastav benzina koji je različit u kvaliteti i količini. Ovdje ćemo razmotriti čemu služi ovaj sustav, od kojih se čvorova sastoji.

Postoje dvije vrste motora:

- injekcija, koja od 1986. najprimjenjiviji u proizvodnji. U njima računalo prati ubrizgavanje goriva i kontrolira rad motora. Ova tehnologija je smanjila potrošnju goriva i smanjene emisije štetnih tvari u okoliš. Metoda se temelji na mlaznici koja se otvara i zatvara električnim signalom.

- karburator. U njima se proces miješanja benzina s kisikom odvija mehanički. Ovaj sustav je prilično jednostavan, ali zahtijeva česte prilagodbe i popravke.

Sustav goriva automobila sastoji se od mehanizama kao što su:

Sustav goriva
Sustav goriva

- vodovi za gorivo;

- filter goriva;

- sustav ubrizgavanja;

- senzor koji pokazuje preostalo gorivo;

- pumpa za gorivo;

- spremnik goriva.

Sustav goriva dizelskog motora i benzinskog motora ima istu strukturu. Samo se tehnologije ubrizgavanja značajno razlikuju.

Cijelovi za gorivo koriste se za premještanje goriva kroz sustav vozila. Postoje dvije vrste njih: odvod i dovod. Glavni volumen goriva sustava nalazi se u dovodu i stvara se potrebni tlak. Neiskorišteni benzin se odvodi natrag u rezervoar.

Sustav goriva u vozilu
Sustav goriva u vozilu

Filter goriva se koristi za čišćenje goriva. U njega je ugrađen reducirni ventil koji je dizajniran za regulaciju tlaka u cijelom sustavu goriva. Iz ventila višak goriva ulazi u odvodnu cijev. Ako automobil ima sustav izravnog ubrizgavanja, tada nema ventila u filteru goriva.

Filter dizel motora ima drugačiji dizajn, a princip rada ostaje isti.

Sustav dizelskog goriva
Sustav dizelskog goriva

Zamjena filtera se vrši nakon određene kilometraže automobila ili nakon vremena korištenja.

Sustav ubrizgavanja stvara potrebnu smjesu kada se dovede gorivo, obogaćuje je kisikom u pravom volumenu i količini.

Mjerač u spremniku goriva pokazuje količinu goriva. Sastoji se od potenciometra i plovka. Kada se promijeni količina goriva, plovak mijenja svoj položaj, to pomiče potenciometar, zbog čega vidimo promjene indikatora preostalog goriva na senzoru u kabini automobila.

Podržavanje potrebnog tlaka u sustavu nastaje zbog rada gorivapumpa. Opremljen je električnim pogonom i montiran je u sam spremnik. Ponekad se instalira dodatna pumpa za povišenje tlaka.

Cjelokupna zaliha goriva nalazi se u spremniku goriva i osigurava nesmetan rad automobila.

Sustav goriva treba očistiti jer je sklon kontaminaciji. Čišćenje smanjuje potrošnju goriva, produžuje vijek trajanja motora, ubrzava dinamiku vožnje, povećava brzinu stroja, smanjuje emisije otrovnih tvari.

Preporučeni: