"Kama-Euro-224": recenzije vozača i karakteristike guma

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Većina proizvođača automobilskih guma pokušava učiniti svoj proizvod što masivnijim dodavanjem različitih veličina koje bi omogućile ugradnju gume na veliki broj automobila s različitim karakteristikama. Međutim, u nekim slučajevima takva raznolikost može samo ometati. Riječ je o gumi Kama Euro 224, čije recenzije pokazuju da i mali asortiman s uskom namjenom može biti dovoljan. Nakon što ih analizirate, kao i upoznate se s glavnim karakteristikama ovih guma, možete utvrditi isplati li ih se kupiti za svoj automobil.

Namjena i dimenzije

Proizvođač nije napravio veliki raspon, ograničavajući se na samo dvije veličine, usmjerene na rad gume s jeftinim automobilima. Najpopularnije gume u ovom segmentu su gume Kama Euro 224 R13 17570 i R14 18560. Ovo su oni koji su uključeni upopis modela dostupnih za kupnju. Postoje njihove varijacije s različitim indeksima brzine. Ograničenje brzine, ovisno o njima, može biti 190 ili 210 kilometara na sat.

Ovo je jedan od rijetkih modela koji ima svoj popis vozila preporučenih za opremu. Uključuje klasičnu automobilsku industriju, kao i kasnije modele, poput VAZ-2108, 2109 i 2110. Osim toga, na ovom popisu su i neki strani automobili, od kojih se neki sklapaju i u Rusiji, odnosno Renault Clio i Symbol, kao i kao Hyundai Accent. Naravno, ako prikazana veličina odgovara drugom automobilu prema tehničkoj dokumentaciji, na njemu se mogu koristiti i gume Kama Euro 224.

Obilježja dizajna

Ova guma spada u klasu ljetnih guma, pa ima karakteristične karakteristike koje pomažu u prevladavanju poteškoća koje nastaju tijekom vožnje u toploj sezoni. Njihov popis uključuje borbu protiv hidroplaninga tijekom jakih kiša, potrebu da ostanu u formi na ekstremnim vrućinama, kao i učinkovit rad na zemljanim cestama, posebno blatnjavim.

Kako bi osigurali sve to, proizvođači su koristili klasičnu shemu proizvodnje gume Kama Euro 224 s radijalnim gaznim slojem i kombiniranim dizajnom razbijača i karkase. Ovaj pristup ruski proizvođač koristi već duže vrijeme, a uspio se etablirati kao jedna od najsvestranijih opcija,balansiranje troškova i izvedbe.

Uzorak gazećeg sloja

Dok izgled bloka može izgledati poznato, nemojte misliti da je guma napravljena korištenjem zastarjele tehnologije. Modificiran je na temelju dosadašnjeg iskustva i dobiven korištenjem naprednih metoda projektiranja, uključujući računalnu analizu. No, izvana su ostala ista prepoznatljiva dva središnja uzdužna rebra, napravljena od prilično malih blokova. Njihova se misija nije promijenila. Oni su odgovorni za manevriranje i održavanje stabilnosti smjera tijekom prometa velikom brzinom.

Bočni blokovi Kama Euro 224 također nisu jako masivni, ali izgledaju veći od središnjih. Pomažu poboljšati prianjanje na površini ceste tijekom oštrih manevara kada se težište pomiče, a također pružaju performanse veslanja tijekom vožnje po zemljanim cestama.

Drenažni sustav

Važna značajka gume, koja vam omogućuje da se nosite s učinkom akvaplaninga, je promišljen sustav odvodnje. Zbog radijalne strukture gaznoga sloja, radna površina dobila je veliki broj velikih i malih utora, od kojih svaki može usmjeriti vodu na bočne blokove. Lamele između njih su još šire, zahvaljujući čemu višak vlage lako napušta dodirnu površinu gume s tragom i pruža sigurnu kontrolu čak i pri vožnji kroz lokve ili ravno tijekom jake kiše.

Vrijedi obratiti pažnju na činjenicu da je to zahvaljujućisustav odvodnje ostaje stabilan na labavim zemljanim cestama. Žljebovi između blokova gaznoga sloja, koji su vidljivi na fotografiji Euro 224 Kame, mogu djelovati kao privremeno skladište za pijesak, što omogućuje gumi da prođe po tvrdoj površini, nakon čega se čiste i ciklus se ponavlja.

Učinkovito kočenje

Kako bi se automobil mogao brzo zaustaviti u slučaju nužde, proizvođač je razmjestio rubove gaznih blokova u različitim smjerovima. Ovaj moment osigurava da u svakom trenutku okretanja kotača postoje rubovi suprotni smjeru vožnje. Prema recenzijama Kama Euro 224, rezultat je poboljšana učinkovitost kočenja na suhom i mokrom kolniku, što vam omogućuje brzo zaustavljanje automobila bez većeg rizika od proklizavanja.

Na zemljanoj cesti ipak trebate biti oprezniji, pogotovo ako na površini ima rastresitog pijeska, jer to može značajno smanjiti učinkovitost ovih elemenata gaznog sloja.

Gumeni sastav

Također je važno da je proizvođač uspio postići optimalnu mekoću na gotovo svim temperaturama u moru. Kako bi postigao ravnotežu između elastičnosti i otpornosti na habanje, koristio je kako prirodne sastojke, uključujući gumu, tako i sintetički silicij. Dodatak silicijeve kiseline omogućio je povezivanje elemenata koji se ne uklapaju dobro bez smanjenja razine elastičnosti. Rezultat je bila gumakoji ima prilično dug vijek trajanja i pritom ne gubi mekoću tijekom iznenadnog zahlađenja.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Kako biste razumjeli kako je ova ili ona guma prikladna u svakom slučaju, trebali biste pročitati mišljenja drugih vozača. To se može učiniti analizom njihovih recenzija Kama Euro 224. U njima se najčešće nalaze sljedeće pozitivne točke:

• Visoka čvrstoća. Guma može izdržati dosta fizičkih udara bez opasnosti od kile ili drugih sličnih oštećenja.
• Trajnost. Pored izdržljivosti može se primijetiti dobra otpornost na habanje, što zapravo jamči mogućnost rada ovih guma nekoliko sezona za redom.
• Propustljivost. Unatoč ne baš izražajnom gaznom sloju, zbog velikog broja lamela, sposoban je savladati isprane makadamske ceste bez veće opasnosti od proklizavanja.
• Mogućnost rada do mraza. Neki vozači u svojim recenzijama o Kama Euro 224 napominju da ova guma može ostati meka čak i po hladnom vremenu. Glavni uvjet je da na cesti nema leda i snijega. Izvrsno rješenje za one koji ne koriste automobil zimi, ali se pritom više vole voziti "do pobjede".
• Dobra izrada. Kada su postavljene na felge, ove gume često zahtijevaju minimalno balansiranje, što ukazuje na dobru kontrolu u tvornici.
• Niska cijena. Cijena ljetnih guma Kama Euro 224 kreće se od 1500-1900 rubalja, štoprilično vam omogućuje da ga nazovete jednim od najpovoljnijih modela ove klase.

Negativni aspekti modela

Među glavnim nedostacima, vozači jednoglasno ističu prilično visoku razinu buke. To je zbog specifičnog uzorka gaznoga sloja. Za one koji svakodnevno voze dosta vremena, ova značajka može biti neugodno iznenađenje, jer se uglavnom koristi na jeftinim automobilima s lošom zvučnom izolacijom. Ovaj se problem može riješiti samo s vremenom. Nakon nekoliko tisuća kilometara, kao istrošenost, buka se donekle smanjuje, ali još uvijek ne nestaje u potpunosti.

Još jedan nedostatak, neki vozači nazivaju ne baš učinkovitom borbu protiv akvaplaninga. Ako ne budete oprezni, gume mogu otkazati, a automobil će proklizati. Stoga, kada pada kiša, bolje je ne oslanjati se samo na stabilnost guma.

Zaključak

Predstavljeni model ljetnih automobilskih guma namijenjen je onim vozačima koji žele dobiti jeftin komplet koji može trajati nekoliko sezona, jer ako ga sastavite od guma Kama Euro 224, cijena će biti samo 6-8 tisuća rubalja. Vrlo često se nalazi na automobilima s gornjeg popisa, koji se prodaju u salonima. Ona ima minus u obliku jake buke, ali ako to ne plaši, onda može biti najbolja opcija, pogotovo uz česta putovanja izvan grada, gdje joj može dobro doći sposobnost prelaska na teren.