Poznati talijanski automobili: marke, povijest i fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Italija je vrlo mala zemlja. Međutim, na njegovom teritoriju djeluje nekoliko velikih automobilskih koncerna. Imena mnogih od njih poznata su svakoj osobi - čak i onima koji ne vole automobile. Mnogi talijanski automobili poznati su u cijelom svijetu. Brendovi pod kojima se proizvode imaju vrlo zanimljivu povijest. Međutim, prvo o svemu.

FIAT grupa

Priču o talijanskim markama automobila svakako treba započeti koncern čije puno ime zvuči kao Fabbrica Italiana Automobili Torino. Uostalom, osnovana je prije svih ostalih. Točnije 1899. Do 2014. bila je samostalna tvrtka, ali je 2014. godine sve njene dionice u cijelosti otkupila američka tvrtka Chrysler, uslijed čega je nastala nova korporacija - Fiat Chrysler Automobiles.

Zanimljivo je da je FIAT bio najveći proizvođač zrakoplova (uglavnom vojnih). A još 1966. godine stručnjaci ovog koncerna pružili su pomoć u organizaciji proizvodnje modela Fiat 124 u SSSR-u, koji poznajemo kao VAZ-2101.

Najupečatljivijim automobilom može se smatrati koncept Abarth 2000 Scorpione,osnovana 1969. godine. Njegov vrhunac je karoserija bez oslonca od 180 stupnjeva, stakleni poklopac motora, otvoreni stražnji dio i uvlačiva prednja svjetla. Ispod haube je ugrađen 4-cilindrični motor od 220 konjskih snaga, zahvaljujući kojem automobil može razviti maksimalno 281 km/h.

Model nije ušao u masovnu proizvodnju, a jedini primjerak pripada kolekciji japanskog milijardera Shira Kosakija.

Alfa Romeo

Talijanski Alfa Romeo automobili su popularni. Nije iznenađujuće, jer se ovaj koncern, osnovan 1910. godine, bavi proizvodnjom premium modela. Osim toga, od svog osnutka Alpha je sudjelovala u auto utrkama. Bilo je moguće postići uspjeh, pa su Alfa Romeo naslov izvrsnih sportskih automobila.

Model Alfa Romeo 4C, čija je masovna proizvodnja započela 2013. godine, može se smatrati svijetlim predstavnikom ovog segmenta. Ovaj kompaktni sportski automobil napravljen je da pruži uzbudljivo iskustvo vožnje. Teži manje od 900 kilograma (!) i pokreće ga 1,75-litreni turbo motor od 240 konjskih snaga.

A sada se svi raduju početku prodaje Alfa Romeo Stelvio u Rusiji. Zašto je posebna? Karoserija! Uostalom, talijanski automobili marke Alfa Romeo nikada se nisu proizvodili u obliku crossovera! Ovo je debi koncerna u ovom segmentu. I uspješno, prema prvim testnim vožnjama. Međutim, zaključci o tehničkom dijelu mogu se izvući čak i iz motora - 2,9-litrenog čudovišta od 510 konjskih snaga koje je SUV-u omogućilo ubrzanjedo "stotke" za 3,9 sekundi (maksimalno ograničeno na 285 km/h).

Maserati S.p. A

Sada vrijedi obratiti pažnju na ovu tvrtku koja proizvodi ekskluzivne talijanske automobile. Marke, čiji popis nije tako dugačak, teško se mogu pohvaliti tako specifičnom proizvodnjom. Tvrtka je osnovana 1914. godine, te se od samog početka time i dokazala. Godišnje se proizvede svega nekoliko tisuća automobila, a većina ih je rasprodana i prije početka proizvodnje.

Maserati MC12 jedan je od najimpresivnijih modela. Ovaj hiperautomobil razvijen je za FIA GT prvenstvo. Proizvedeno je ukupno 55 modela, po cijeni od 1.160.000 eura (od kojih 5 nije na prodaju). Ispod haube svaki je imao 6-litreni V12 motor od 632 konjske snage, koji je omogućio automobilu da ubrza do stotke za 3,8 sekundi. A maksimum je bio ograničen na 230 km/h.

Kelet za ptice 75. koncept Pininfarine zaslužuje posebnu pozornost. Njegov "vrhunac" je dizajn, koji možete cijeniti gledajući gornju fotografiju. Visina modela je samo 1 metar! No, međutim, karakteristike su također impresivne. Koncept je opremljen 6-litarskom jedinicom od 700 konjskih snaga, koja vam omogućuje ubrzanje do maksimalnih 350 km/h, te do "stotine" za 3,5 sekunde.

Ferrari S.p. A

Svi talijanski automobili marke poznate kao "Ferrari" odlikuju se svojim veličanstvenim izgledom i moćnim performansama. Nije iznenađujuće, jer je tvrtka osnovana 1928. godineglavni sponzor trkačica od samog početka, a sada je redovita sudionica raznih automobilističkih natjecanja, a posebno u Formuli 1, gdje je postigla najveći uspjeh.

Mnogi poznati talijanski automobili marke Ferrari zaslužuju pažnju. Ali F12 Berlinetta, koju je uštimao Mansory, je izvan konkurencije. Cijena ovog luksuznog automobila prelazi 1.300.000 eura. Njegov izgled, koji se može cijeniti na gornjoj fotografiji, je besprijekoran. 6,5-litreni motor od 1200 konjskih snaga daje joj mogućnost zamjene prve "stotke" za samo 2,9 sekundi! Maksimalna je ograničena na 370 km/h.

Da ne spominjemo La Ferrari. Ovo je prvi hibridni hiperautomobil tvrtke koji se masovno proizvodi. Proizvedeno je ukupno 499 primjeraka. Posljednji, 500., prodan je na aukciji (za koju je posebno pušten) za 7 milijuna dolara. Hiperautomobili su opremljeni 6,3-litrenim motorom i dva elektromotora. Ukupni kapacitet je 936 "konja".

Ako govorimo o poznatim cestovnim verzijama, onda možemo primijetiti Ferrari 488 GTB, koji se proizvodi od 2015. godine. Cijena mu počinje od 280.000 dolara. Auto je opremljen 3,9-litarskim motorom od 670 konjskih snaga.

Automobili Lamborghini S.p. A

Ovu zabrinutost također treba spomenuti u nastavku teme koja utječe na luksuzne talijanske automobile. Marke, popis, fotografije - sve je to stvarno fascinantno. Ali kada je u pitanju Lamborghini, vrijedi se obratiti i povijesti.

Zato štoova tvrtka proizvodi ne samo skupe superautomobile, već i … traktore! I malo ljudi zna za to. Međutim, superautomobili i dalje privlače više interesa.

Uzmimo, na primjer, model Aventador Mansory. Njegov izgled je veličanstven, a motor od 1250 konjskih snaga, zbog kojeg automobil postiže 100 km / h za 2,8 sekundi, je nevjerojatan. Maksimalna je ograničena na 355 km/h.

Ništa manje impresivan nije sportski automobil Lamborghini Huracán s pogonom na sve kotače. Ovo je prvi serijski automobil na svijetu u kojem je korišten inercijski navigacijski sustav. A opremljen je 5,2-litrenim motorom koji proizvodi 610 "konja". Model mijenja prvih "sto" 3,2 sekunde nakon starta, a maksimum mu je 325 km/h.

Model Veneno, objavljen u ograničenom izdanju 2013., također privlači pažnju. Svi primjerci prodani su po cijeni od 3.000.000 eura, a prednarudžbe su napravljene puno prije premijere. Karoserija Veneno je u potpunosti izrađena od karbonskih vlakana, a model pokreće 6,5-litreni motor od 750 konjskih snaga.

ItalDesign-Giugiaro S.p. A

Ovu inženjersku tvrtku također treba spomenuti kada govorimo o talijanskim automobilima (markama). Povijest ovog brenda je zanimljiva. Uostalom, tvrtka ne proizvodi automobile kao takve. Njegovi stručnjaci se bave razvojem dizajna i konstrukcije karoserija. Osnovana 1968. godine, tvrtka je isprva blisko surađivala s Volkswagenom.

Specijalci tvrtke razvili su dizajne za desetke poznatih automobila. Među njima su Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Bugatti EB118, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. Ito nije ni 1/15 projekata naručenih od ove firme!

Ne iznenađuje da je 2010. godine veliku većinu njegovih dionica (90,1%) otkupio koncern Lamborghini. Međutim, tvrtka i dalje nastavlja ispunjavati narudžbe koje nisu povezane sa zadacima koje je dala njezina "matična" tvrtka.

Autobianchi

Ovo ime također uključuje popis na kojem su navedeni talijanski automobili (marke). Recenzija također mora govoriti o ovoj tvrtki.

Osnovan je 1955. godine i trajao je točno 40 godina. Inače, u njegovom stvaranju sudjelovale su tvrtke kao što su Fiat, Pirelli i Bianchi. Koncept koncerna bio je proizvoditi male, kompaktne automobile. A cijenjeni su, inače, više, za razliku od Fiata iste veličine.

Naravno, tvrtka je ukinuta (zbog ulaska u Lanciu), ali se još uvijek pamti legendarni Autobianchi A112 mini hatchback. Ovo je vrlo kompaktan automobil koji ima 8 generacija. Potonji su se doslovno "rasuli" po zemlji i inozemstvu u ~1.255.000 primjeraka. Naravno, hatchbackovi nisu bili moćni. Opremljeni su motorima zapremine manje od 1 litre, a snaga nije prelazila 70 KS. S. Ali bili su šarmantni, kompaktni i ekonomični. Bilo je cijenjeno.

Iveco

Ovaj koncern se sa sigurnošću može nazvati "mladim" u usporedbi sa svim gore navedenim, budući da je osnovan 1975. godine. Uključivao je nekoliko eminentnih tvrtki odjednom - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM i francuski odjel Fiata.

Bu roku od nekoliko godina nakon formiranja Iveca, pridružilo mu se mnogo više tvornica automobila iz raznih zemalja. Čak je i engleski odjel Forda, koji se bavio proizvodnjom kamiona, postao dio nje. I talijanska tvrtka kipera (Astra).

Naravno, Iveco ne posjeduje najbolje talijanske automobile. Ranije navedene marke su u tome uspješnije. No, s druge strane, Iveco je izbacio višenamjenski vojni "oklopnjak" LMV! Maksimalna masa vučenog tereta može doseći 4200 kilograma, a svladavanje forda od 0,85 metara ovom automobilu neće biti teško. Ako izvršite preliminarnu pripremu, tada će on moći proći kroz 1,5 m. Ali puno je važnije da je na ovaj model moguće ugraditi razna mitraljeska oružja.

Konačni popis

Pa, od svega što postoji u Italiji, ostale su samo dvije brige. A jedan od njih je privatan. To je De Tomaso Automobili, koji je osnovan 1955., a ukinut 2012. godine. Koncern je bio uspješan, bavio se proizvodnjom sportskih automobila. Poznati automobil je čak dizajniran za Franka Williamsa za natjecanje u Formuli 1. Tvrtka je napredovala, ali je 2003. godine, nažalost, umro njen osnivač Alejandro de Tomaso. Tvrtka je počela doživljavati recesiju. Njegovo "oživljavanje" planirano je početkom 2010-ih, ali je na kraju sve završilo likvidacijom tvrtke.

I na kraju, posljednja tvrtka je Lancia, koja postoji već 111 godina. Koncern proizvodi vozila gotovo svih kategorija, od mikrovan iposlovnom klasom i završava s kamionima, trolejbusima i gospodarskim vozilima. Nastao je čak i model relija. Lancia Fulvia pobijedila je na posljednjem svjetskom prvenstvu proizvođača automobila (1972.). A u ekipnoj konkurenciji pobijedila je 10 puta.