Najbrži kamion na svijetu (fotografija)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Prvi najbrži kamion na svijetu bio je prototip na parni pogon koji je stvorio osnivač Mercedesa Benz. U to je vrijeme automobil munjevitom brzinom projurio pored statista, obavivši ih oblacima pare, toliko da nisu stigli snimiti rekordni pokazatelj brzine. Tome nisu pridavali veliku važnost, jer se vjerovalo da je glavna svrha kamiona transport materijala i robe na pravo mjesto sa tražene točke. Tretirali su ih isključivo kao teškaše, ostavljajući pravo na zapise zrakoplovima i trkaćim strojevima.

Phoenix

Prije nego što se odlučite za najbrži kamion na svijetu, vrijedi napomenuti da su se utrke na velikim automobilima održavale redovito. Glavna svrha ovakvih utrka je zabaviti javnost nespretnim manevrima i snažnom bukom motora. Malo se njih usudilo postaviti brzinske rekorde na takvim jedinicama.

Na primjer, vozač trkaćih automobila Carl Heep (nakon umirovljenja) i njegov prijatelj Robert Slagle još uvijek planiraju stvoriti najbrži kamion na svijetu. Dizajneri su se počeli pripremati za testiranje prototipa 1987. godine. Troškoviimajte na umu da su automobil izgradili kolege vlastitim rukama, opremljen dizelskom elektranom. Težina opreme je 8,5 tona, dužina preko devet metara.

Postrojba je dobila naziv UDT, odlučeno je da se utrka održi na dnu isušenog jezera u blizini grada Bonnevillea. Prvi rekord bio je 254 km/h. Auto je dobio nadimak "Feniks" (Feniks) zbog niza neuspješnih startanja, tijekom kojih se pokvario i izgorio. Fotografija automobila je prikazana iznad.

Slijedeći zapisi

Unatoč svim rizicima, dizajneri nisu odustali i oživjeli su automobil "iz pepela". Dogodilo se da je motor planuo, a specijalni padobran nije usporio, no ipak je postavljen niz rekorda:

• 1992 - 341 km/h pod kontrolom pilota Slaglea.
• 2000 - Heep je dostigao 371,6 km/h na Phoenixu.
• 2001 - još jedan brzinski rekord postavljen u Torontu - 403,8 km/h.

Najbrži kamion Volvo na svijetu

U ovoj kategoriji švedska tvrtka predstavlja automobil iz segmenta "hibridi". Ime automobila je Mean Green. Prilikom projektiranja ove opreme uvedene su najinovativnije i najnaprednije tehnologije u industriji kombiniranih postrojenja. Ispod haube originalnog vozila nalazi se komplet koji se sastoji od elektromotora i dizel motora. Na jednom kilometru automobil može ubrzati do 153 km / h. Rekordna brojka je 236 km/h. Takve impresivne performanse postižu se zahvaljujući ukupnoj snazi elektrana, koja iznosi 2100 konjskih snaga.

Značajke

Volvovo vodstvo uvjereno je da je automobilska budućnost usko povezana s hibridnim tehnologijama. Pojedinačna električna vuča je malo vjerojatna, a kombinacija dvije različite vrste napora omogućuje vam da optimizirate brzinu, snagu i ekonomičnost. Do sada se verzija Mean Green proizvodi u pojedinačnim primjercima. Međutim, ako švedska tvrtka pokrene takve izmjene, to će biti globalni proboj za cijelu automobilsku industriju.

Scania

Scania je jedan od priznatih lidera u automobilskoj industriji. Proizvodi najbrži kamion na svijetu među serijskim modelima pod indeksom R-730. Stroj je razvijen uzimajući u obzir korištenje pri visokim i stalnim opterećenjima. Kabina automobila dizajnirana je da izdrži teške mehaničke i vibracijske učinke. Osim toga, Scania ima poboljšano rukovanje, poboljšani ovjes koji vam omogućuje prevladavanje ozbiljnih terenskih uvjeta.

Karakteristike pogonske jedinice:

• Radni volumen - 16,4 litara.
• Zakretni moment - 3500 Nm.
• Ukupna masa cestovnog vlaka je 40 tona.
• Prag brzine - 200 km/h.

Shockwave

Ovaj jedan od najbržih kamiona na svijetu (fotografija ispod) je nekoliko puta nadmašio dostignuća automobila o kojima smo govorili prije. Jedinstveni rekorder nastao je na temelju traktora Peterbilt-359, popularnog 80-ih godina. Naravno, bilo ih jekardinalna poboljšanja koja nisu ostavila gotovo nikakav trag originalu. Glavni dizajner ove jedinice je bivši trkač Less Shockley. Pod njegovim vodstvom okupljena je cijela grupa stručnjaka čiji je cilj stvoriti najbrži kamion na svijetu.

Originalna vozila pokreću tri mlazna motora Pratt & Whitney J3448 postavljena na bazu od 260 inča. Vrijedi napomenuti da su se ti motori koristili za vojno zrakoplovstvo. Brojke snage i vuče dizajnirane su za brzine do 400 metara za 6,6 sekundi. Svaki "motor" ima snagu od 12 tisuća "konja". Masa automobila je gotovo sedam tona. Rekordna brzina automobila je 600 km/h. Korištenje mlaznog diva isključivo je u zabavne svrhe i natjecanja u raznim parametrima brzine. "Shockwave" se natjecao čak i sa zrakoplovima. Ipak, postojao je natjecatelj koji je oborio i ovaj rekord.

Hawaiian Eagle: Najbrži kamion na svijetu

Pod takvim originalnim imenom, najreaktivniji automobil među kamionima nastupa na utrkama. Projekt je nastao na temelju vatrogasne opreme, ima prilično neobičnu vanjštinu, šokirajući publiku već u fazi ubrzanja. Ovo jedinstveno vozilo radikalno je modernizirana verzija vatrogasnog vozila iz 1940. godine. Nakon stavljanja iz pogona oprema je poslana na zasluženi odmor. Međutim, 1995. godine netko je Shanon Seidel s entuzijazmom odlučio kupiti “stariji” automobil i od njega napraviti raketu na kotačima. Rekonstrukcija automobila trajala je tri godine. Kao rezultat toga, iz osnove gotovoništa nije ostalo. Umjesto rezervoara za vodu pojavile su se mlazne elektrane koje je razvio Rolls-Royce.

Unatoč činjenici da su ugrađena samo dva motora, Hawaiian Eagle uspio je pobijediti svog glavnog konkurenta. Kao glavna kočnica korišten je poseban padobran, budući da niti jedan operativni sustav nije mogao usporiti višetonski stroj velikom brzinom. Trenutni svjetski rekord za najbrži kamion na svijetu, koji je najudaljeniji od originalnog Fordovog vatrogasnog vozila, iznosi 655 km/h. Do sada nitko nije uspio premašiti ovu brojku. Međutim, na ovom području sve se može promijeniti u svakom trenutku, ostaje samo čekati originalne ideje i njihovu implementaciju u stvarnost.