Kategorija B1 - što je to? Nove kategorije vozačkih dozvola

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

U posljednje vrijeme uvedene su brojne izmjene i dopune koje se odnose na kategorije vozačkih dozvola. Uvođenje novih potkategorija izazvalo je brojna pitanja vozača. Ne razumiju svi svrhu u koju je ovaj proces proveden. Međutim, svake godine na automobilsko tržište ulazi sve veći broj novih vozila za koje morate steći odgovarajuće vještine vožnje. Mnogi vozači, a da nisu prošli obuku, sjednu za volan takvih vozila i često ometaju druge sudionike u prometu. Kako bi to izbjegli, osmislili su nove oznake u vozačkim dozvolama. Zašto je kategorija B1 bila potrebna, što je, u koju svrhu je usvojena i do kakvih je promjena dovela, razmotrit ćemo u članku.

Kako je sve počelo?

Još 2009. godine počeo se razmatrati prijedlog zakona koji utječe na promjenu vozačkih dozvola. Vlasti su odlučile uvesti potkategorije i nove posebne oznake. U 2011. godini razmatrane su izmjene i dopune podzakonskih akataDržavna Duma.

Nakon nekoliko mjeseci, novi certifikati su izdani u nekim regijama kao pilot projekt. 2014. godinu obilježilo je stupanje na snagu Naredbe Ministarstva unutarnjih poslova i masovna proizvodnja novih vozačkih dozvola. 4. travnja 2016. uvedene su nove značajke za popunjavanje stupca "Posebne oznake".

Inovacije obvezuju vozače da budu odgovorniji u odabiru kategorije prava i pružaju neke dodatne mogućnosti.

Koje pravo daje potkategorija B1?

Razmotrimo po čemu se kategorija B1 razlikuje, što je i kakav prijevoz vam omogućuje vožnju u usporedbi sa starim oznakama. Mnogi vlasnici dozvola prije vijesti smatraju da im ova kategorija daje pravo da voze automobil s automatskim mjenjačem. Međutim, ova oznaka nema nikakve veze s prijenosom.

Podkategorija B1 dopušta vožnju:

• kvadricikli;
• tricikli.

Mnogi vozači brkaju ATV s ATV-om. Za vožnju potonjeg trebat će vam vozačka dozvola.

Navedena tehnika se ne viđa često, a ako je netko uspije vidjeti, onda sigurno neće ostati ravnodušan. Cijena takvih uređaja nije niža od cijene automobila.

Ciljevi inovacije

Je li kategorija B1 potrebna, što je to i tko ju je izmislio? Vlasti su odlučile uvesti novu kategoriju, prvenstveno u svrhu praćenja sigurnosti na cestama od strane njezinih sudionika. Proizvodnja i prodajačetverocikli i tricikli svake godine dobiva na zamahu. Muška polovica stanovništva, a ponekad i ženska polovica, odnedavno se aktivno zanima za novi način prijevoza.

Ispostavilo se da su prije uvođenja Naredbe Vlade prometnicama vozile tisuće vozača koji nisu prošli posebnu obuku. Izgled i tehničke karakteristike prijevoza ne izjednačavaju ga s motociklima, već s punopravnim automobilima. Kako bi se smanjio broj nesreća s njima, uvedena je potkategorija B1.

Što mogu voziti?

Shvatimo što znači kategorija B1. To implicira da vozač ima pravo upravljati određenim vozilima.

Četiri su motorna vozila na četiri kotača koja se mogu voziti javnim cestama. Njihova registracija u prometnoj policiji je obavezna. Tricikl se od četverocikla razlikuje samo po broju kotača koje ima.

Ova vozila imaju sljedeće karakteristike:

• težina bez tereta je 400 kg;
• opterećena težina - 550 kg;
• veličina motora do 50 cm3;
• maksimalna brzina je 50 km/h.

Četiri i tricikli su mini automobili ili veliki motocikli koji zahtijevaju iste dokumente kao i standardni automobil, uključujući putovnicu vozila.

Koja je razlika između kategorija A, B1, M?

Sada je jasno za koji prijevoz će vam trebati oznaka B1 u vašoj dozvoli. Koja kategorija ćepotrebno za upravljanje varijetetima razmatranih TS?

Ako je masa četverocikla ili tricikla manja od 400 kg, a snaga motora manja od 15 kW, tada ih zakon izjednačava s motociklima. U tom slučaju trebat će vam dozvola za vožnju kategorije A.

Vozila s kapacitetom motora ne većim od 50 cm3su četverocikli ili tricikli, koji se nazivaju mopedi. Da biste njima upravljali, morate dobiti kategoriju M.

Kategorija B1 u pravima je potrebna za vožnju četverocikla ili tricikla s masom većom od 400 kg (i s opterećenjem - 550 kg). Gore navedene dvije kategorije bit će nevažeće kada vozite ovo vozilo.

Kako otvoriti kategoriju?

Kako bi otvorio potkategoriju B1, budući vlasnik četverocikla neće morati stjecati posebne vještine niti polagati nove ispite. Automatski se naznačuje u vozačkoj dozvoli prilikom dobivanja vozačke dozvole kategorije B. Ako vozač zna voziti standardni auto, onda mu nitko ne brani da vozi tricikl.

U slučaju kada se pravo upravljanja vozilom izdaje prvi put, neće biti moguće zasebno stjecanje kategorije B1. Da biste to učinili, morate proći posebnu obuku u autoškoli, dobiti sate prakse i položiti ispit u dvije faze. Nakon toga se izdaje vozačka dozvola kategorije B, B1 koja daje pravo upravljanja četverociklom ili triciklom.

Što vam je potrebno da biste dobili potkategoriju B1?

Da biste postali vlasnik prava kategorije B1, svatko mora proći sljedećekoraci:

• idite u zdravstvenu ustanovu po zdravstvenu potvrdu;
• učite u autoškoli koja ima dozvolu za vođenje takve nastave;
• odgovorite na potreban broj pitanja u ulaznicama za interni ispit;
• za rješavanje zadataka elektroničkih karata;
• ispravno izvodite manevre automobilom na krugu;
• prema pravilima vozite dio ceste u gradu s inspektorima;
• platite državnu pristojbu u propisanom iznosu;
• pripremite sve potrebne dokumente.

Ako su svi gore navedeni koraci uspješno dovršeni, možete otići do državnog ureda za registraciju kako biste dobili dugo očekivanu vozačku dozvolu, nakon što pripremite osobnu fotografiju.

Zdravstveni zahtjevi

Također morate proći kroz nekoliko liječnika da biste dobili vozačku dozvolu, uključujući:

• terapeut;
• oftalmolog;
• kirurg;
• Laura;
• neurolog;
• psihijatrija;
• narkolog.

Dodatno, bit će potrebno napraviti rendgenski snimak prsnog koša. To će pomoći identificirati stupanj zakrivljenosti kralježnice, čiji visoki stupanj može biti prepreka za dobivanje statusa vozača.

Uz sljedeća odstupanja u zdravlju, postat će teško ili potpuno nemoguće ostvariti prava:

• kronična očna bolest, strabizam, upala suzne vrećice, slab vid i sljepoća na jedno oko;
• gluhoća na jedno uho;
• nedostaju prsti ilifalange;
• visina manja od 150 centimetara;
• dijabetes;
• razne kardiovaskularne bolesti.

Kako je ispit?

Nakon završene prakse u autoškoli, morat ćete obaviti nekoliko zadataka koji se odvijaju u dvije faze:

• interni ispit na studiju;
• ispit u prometnoj policiji.

Prva opcija je najlakša. Obično je potrebno odgovoriti na predložena pitanja. Tiču se pravila ceste i usmjereni su na provjeru stečenog znanja.

Tada se odgovori na karte daju u elektroničkom formatu pod kontrolom predstavnika prometne policije.

Sljedeće se polaže ispit u krugu. Potrebno je izvoditi manevarske pokrete na posebno opremljenom mjestu u prisutnosti inspektora. Nakon uspješno završene ove etape, slijedi izlet u grad, gdje trebate pokazati svoje vozačke vještine na cesti s ostalim sudionicima.

Procedura za izdavanje vozačke dozvole

Čim budući vozač dobije potvrdu o uspješno položenom ispitu, može dobiti vozačku kategoriju B1. Potvrda se izdaje u obliku plastične laminirane kartice s fotografijom. Osobni podaci vozača navedeni su na prednjoj strani, a kategorija prava koja odgovaraju obuci navedena je na poleđini.

Novopečeni vozači vjeruju da postoje kategorije B1-B4. Ovo je pogrešno mišljenje. Kategorija B ima sorte B1 i BE. Ove oznake ne mogu sadržavati druga slova ili brojeve. Možda će se s vremenom pojaviti nove oznake. Za sada postoje samo kategorije prostorija B1-B4 koje se odnose na opasnost od požara. Često ih nesvjesno koriste početnici u vezi s vozačkim dozvolama.

Koja je razlika između AS i MS?

U 12. stupcu vozačke dozvole kategorije B1 sadrže oznake AS ili MS, koje su vozačima često nerazumljive. To je naravno povezano s uvođenjem nove potkategorije, koja ima svoje karakteristike.

Oznaka AS znači da osoba može voziti samo četverocikl ili tricikl koji je opremljen upravljačem i sjedalom automobila. U slučaju MS-a, možete voziti vozilo opremljeno isključivo upravljačem motocikla i sjedalom za motocikl.

Ove razlike ukazuju da se kategorija B1 u pravima može naznačiti u prisutnosti kategorije A. U tom slučaju vrijednost MS će biti u stupcu posebnih oznaka. Vlasnici dozvole kategorije B vidjet će AS. na svojoj vozačkoj dozvoli

Odgovornost vozača

Vozači četverocikla i tricikla dužni su sa sobom nositi sve potrebne dokumente i na zahtjev ih predati inspektoru na provjeru. Ako vozilo nije uredno registrirano, a njegov vlasnik nema dokumente koji potvrđuju pravo na njega, takvo vozilo podliježe zadržavanju i premještaju u zaplenu do razjašnjenja okolnosti.

Svaki vozač mora se pridržavati prihvaćenih pravila na cesti i ne kršiti općeprihvaćene norme. U protivnom prijeti novčanom kaznom ili oduzimanjem vozačke dozvole, što je vrlo neugodno. Poštivanje pravila ceste u velikoj mjeri oslobađa vozače od nevolja na cestama.

Sumiranje

Nadamo se da razumijete razliku između kategorije B1, što je to i zašto je potrebna. S obzirom na promjene vezane uz njegovo uvođenje, možemo zaključiti da je izgled ove oznake prikladan. Četvorocikli i tricikli prilično su neistražen prijevoz, s kojim se ne može snaći svaki početnik. Vozači kategorije A nemaju pravo upravljati takvim vozilima: moraju položiti ispit u specijaliziranoj školi. U tom smislu, nova kategorija B1 može smanjiti broj neinteligentnih vozača koji sjedaju za volan. Samo će vrijeme pokazati hoće li biti učinkovit. I ne zaboravite da se soba kategorije B1 odnosi na definiciju opasnosti od požara i ni na koji način ne utječe na vozačku dozvolu!