KAMAZ-poluprikolica: opis, specifikacije, mogućnosti, opseg, fotografija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Modifikacija KAMAZ-poluprikolice serije 5410 - najpopularniji kamioni u liniji Kama Automobile Tvornice. Njihova masovna proizvodnja trajala je 25 godina i završila 2002. godine. Potražnja za automobilom je zbog njegove jednostavnosti i nepretencioznosti u održavanju, pouzdanog rada, velike nosivosti i dobrih tehničkih karakteristika. S ovim strojem možete prevoziti teret do 12 metara dužine i do 3 kubična metra zapremine.

Eksterijer i kokpit

Izvana, poluprikolica KAMAZ dizajnirana je krajnje sažeto i jednostavno. Budući da se razvoj automobila odvijao tijekom sovjetske ere, glavna pažnja posvećena je tehničkim parametrima, isključujući sve nepotrebne i beskorisne elemente.

Vozilo je opremljeno klasičnom pravokutnom kabinom bez haube. Prednji svjetlosni elementi su okruglog oblika, tradicionalni simboli tvornice automobila na Kami postavljeni su na rešetku hladnjaka. Branik je izrađen od metala ili plastike i jedan je od elemenata pasivne zaštite u hitnim situacijama.

Vjetrobran je postavljen strogo okomito, podijeljen poprečnom šipkom, kojaPruža stabilnost na čeonom vjetru pri brzini. Za čistoću naočala zaslužna su napredna sredstva za čišćenje s izdržljivim četkama. Maksimalnu kontrolu nad cestom jamče bočni retrovizori smješteni pod različitim kutovima. Ovaj dizajn također vam omogućuje sigurniju kontrolu dimenzija kamiona.

Značajke

KAMAZ-tegljač s poluprikolicom opremljen je pouzdanim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Brzu reakciju teškaša osigurava veliki prijenosni omjer, što je važno u hitnim situacijama i tijekom preopterećenja. Kotači automobila bez diska s gumom visoke čvrstoće. Vozačevo sjedalo izrađeno je u asketskom stilu, ali sa skupom svih potrebnih funkcija. Izvedba unutrašnjosti kabine može biti s vrećom za spavanje ili tri sjedala.

Još jedna značajka kabine je njezino postavljanje iznad pogonske jedinice. Ovaj dizajn omogućio je proširenje korisnog prostora i pristup potrebnim regulatorima. Sjedalo se bez problema može podesiti određenom vozaču, funkciju amortizera na njemu obavlja posebna opruga.

KAMAZ-poluprikolica: zahtjevi

Osnovna kuka se koristi za modificiranje tegljača. Osim standardne varijacije, proizvedene su arktičke i tropske verzije, dizajnirane za rad u ekstremnim temperaturnim uvjetima. KAMAZ-5410 s poluprikolicom dizajniran je za rad pri prijevozu robe koja prelazi dopuštenu težinu za ovo vozilo. Prikolice moraju biti opremljene električnim ipneumatski terminali za spajanje ožičenja, kočionog sustava i dodatne opreme.

Svjetla za maglu, sigurnosni pojasevi, startni grijač, 350-litarski rezervni spremnik goriva mogu se dodatno ugraditi na vozilo.

Elektrana i dimenzije

KAMAZ-poluprikolica opremljena je četverotaktnim dizel motorom s 8 cilindara, koji imaju V-oblik raspored. Pogonska jedinica je opremljena turbinskim tlakom, u skladu je s Euro 1 standardima i ima visoku učinkovitost. Njegove karakteristike:

• Zapremina u litrama - 10, 8.
• Indikator snage u kW je 154.
• Potrošnja na stotinu kilometara - 40-42 litre.
• Ograničenje brzine (km/h) – 85.
• Ubrzanje do 70 km je oko 70 sekundi.

Dimenzionalni i težinski parametri koje ima poluprikolica KAMAZ:

• Duljina/visina/širina (m) – 6, 14/3, 5/2, 68.
• Minimalni radijus okretanja (m) – 8, 5.
• Težina opreme (t) – 6, 65.
• GVW s prikolicom (t) – 14, 5.
• Osovinsko opterećenje (t) – 3, 35.

Recenzije i zaključci

Kao što svjedoče recenzije vlasnika, poluprikolica KAMAZ, čija je fotografija objavljena u nastavku, zaista je nezamjenjiv pomoćnik u građevinarstvu, poljoprivredi i srodnim područjima. To je zbog činjenice da stroj, unatoč svojoj nepretencioznosti, ima pouzdan motor i veću nosivost u usporedbi sa sličnim modelima.

Ovo vozilo možemo nazvati jednim od najboljih proizvoda domaće automobilske industrije. Nije ni čudo što je njegova serijska proizvodnja trajala četvrt stoljeća (od 1976. do 2002.). Auto je ispunio očekivanja poslovnih rukovoditelja i pokazao se izvrsnim kako u područjima s umjerenom klimom tako iu tropskim i sjevernim regijama.