2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
"Volkswagen Polo Sedan" je posebno dizajniran automobil za rusko tržište. Ovaj stroj se proizvodi već duže vrijeme, od 2010. godine. U Rusiji ima puno ovih automobila. Volkswagen Polo jedna je od najpopularnijih limuzina u proračunskoj B-klasi. Ovaj stroj je stekao popularnost zbog niske cijene. No, je li Volkswagen Polo Sedan doista toliko pouzdan? Recenzije vlasnika i značajke modela će se dalje razmatrati.
Izgled i karoserija
Dizajn automobila je gotovo isti kao i hatchback. Dakle, automobil ima isti aerodinamični branik s halogenom optikom. Prema riječima vlasnika, automobil ima i strog i koncizan dizajn.
Ali kakve probleme ima Volkswagen Polo limuzina? Recenzijevlasnici kažu da je automobil loše kvalitete. Nakon 30 tisuća kilometara, tijelo će biti posuto čipsom. Međutim, metal karoserije ne trune zbog pocinčane zaštite. Ako se stvorio duboki čip, tada se hrđa ispod njega neće vidjeti. Među ostalim problemima limuzine Volkswagen Polo (2017), recenzije vlasnika navode nekvalitetne metlice brisača. Brzo se troše i počinju stvarati veliku buku tijekom rada.
Dimenzije, razmak
Kao što smo ranije rekli, ovaj automobil pripada B segmentu, tako da su dimenzije prilično kompaktne. Ukupna duljina automobila je 4,39 metara, širina - 1,7, visina - 1,47, ali ono što je najvažnije je klirens. Nijemci su ga posebno povećali na 17 centimetara, prilagođavajući automobil ruskim uvjetima. Ovo je vrlo dobro, ali ne zaboravite da kada je potpuno napunjen, ovaj zazor pada za čak 4-5 centimetara. Također, vlasnicima se savjetuje da ugrade metalnu zaštitu karoserije motora.
Salon
Unutarnji dizajn je prilično skroman. Ovdje nema poleta: sve je u korporativnom stilu Volkswagena. Trokraki volan, podesiv. Instrument tabla sastoji se od dvije strelice. Što se tiče čitljivosti štita, recenzije se ne žale. Sustav klime i radio kontrole nalaze se na prikladnoj udaljenosti od ruke.
Sjedala su jako podstavljena i imaju širok raspon podešavanja. Tu je i mikrolift za vozačevo sjedalo. Međutim, postoje i nedostaci. Da, u"Polo" nema bočnu i lumbalnu potporu. I sama pjena se s vremenom mrvi, jer se trlja o metalni okvir sjedala.
Vrlo slabo osvjetljenje gumba i pretinca za rukavice u kabini. Također, mnogi automobili imaju minimalnu razinu opreme – mehaničke prozore, audio pripremu i jednostavnu peć, bez klime. Treba imati na umu da su mnogi primjerci kupljeni za taksi, tako da imaju najminimalniju konfiguraciju bez dodatne opreme.
Među ostalim nedostacima limuzine Volkswagen Polo, recenzije vlasnika primjećuju da je plastično staklo instrument ploče brzo prekriveno ogrebotinama i one se ne mogu eliminirati. Na temperaturama ispod 10 stupnjeva ispod nule na negrijanom automobilu ventilator peći "zavija". Razlog tome je nedostatak podmazivanja u metalno-grafitnom ležaju.
prtljažnik
Prtljažnik u Volkswagenu je dizajniran za 460 litara. Dodatno, možete preklopiti stražnji dio kauča.
Međutim, da biste to učinili, prvo morate ukloniti naslone za glavu. Među nedostacima prtljažnika, recenzije bilježe lako zaprljanu presvlaku od tkanine. Ali kada se poklopac zatvori, proizvodi ugodan tupi zvuk.
električna
Koje električne nedostatke ima Volkswagen Polo limuzina? Recenzije vlasnika kažu da je električni prozor na vozačevim vratima zapeo na ovom automobilu. Ne uspijeva i brava poklopca prtljažnika. Mehanizam za pričvršćivanje retrovizora također ne uspijeva. Među ostalim problemima u novoj limuzini Volkswagen Polorecenzije vlasnika primjećuju kvar električnog servo upravljača. Zbog toga se pri maloj brzini volan okreće za 15 stupnjeva u stranu.
Postoje nedostaci u prednjim svjetlima. Dakle, na optici glave ukupne žarulje brzo pregore. Postoje nedostaci stražnjih svjetala. Prekrivene su pukotinama, a iznutra.
Specifikacije
Na automobilu su ugrađene dvije vrste motora. Najpopularniji je 1,6-litreni benzinski atmosferski motor serije CFNA. Njegova maksimalna snaga je 105 konjskih snaga. Opremljen je šesterostupanjskim automatskim mjenjačem japanskog proizvođača Aisin. Ova kutija ima funkciju "Sport", gdje je uključeno samo pet stupnjeva prijenosa. Što vlasnici kažu o Volkswagen Polo limuzini na stroju? Kutija je prilično pouzdana i jednostavna za korištenje. Prilikom mijenjanja brzina automatski mjenjač ne "udara". Što se tiče održavanja, zahtijeva samo periodične izmjene ulja. Osim toga, Volkswagen Polo je opremljen i ručnim mjenjačem. Također je prilično jaka i otporna. Ona nema problema.
Volkswagen Polo ubrzanje na stotine traje od 10,5 do 12 sekundi, ovisno o kutiji. Koji su problemi s ovim motorom? Među zamkama vrijedi istaknuti brzo trošenje brtve poklopca ventila. Zimi ventil za recirkulaciju plina pokvari.
Također, vlasnici primjećuju kucanje hidrauličnih podizača "na hladno". NaZa većinu ovaj problem nestaje kako se motor zagrijava. Ali ponekad hidraulički podizači nastavljaju kucati čak i kada je motor topao.
Volkswagen Polo također može biti opremljen turbo motorom serije TSI. Ovo je četverocilindrični benzinski motor zapremine 1,4 litre. Zahvaljujući turbini razvija 125 konjskih snaga, što je za red veličine više od atmosferskih 1,6 litara. Što kažu o recenzijama vlasnika Volkswagen Polo sedan (1,4 l)? Ovaj motor karakterizira povećana potrošnja ulja (međutim, kao i svi motori ove serije). Morate redovito pratiti razinu pomoću mjerne šipke i po potrebi dolijevati ulje.
Također, motor može biti teško pokrenuti zimi. To je zbog startera. Na niskim temperaturama mazivo se smrzava i starter se ne može normalno okretati. Imajte na umu da je ovaj motor s turbopunjačem dizajniran samo za visokooktanski 98. benzin (iako neki ljudi voze 95.).
Zaključak
Dakle, saznali smo što je "Volkswagen Polo Sedan". Kao što vidite, ovaj automobil nije bez mana. Prije svega, to je niska kvaliteta završnih materijala i loša zvučna izolacija. Međutim, što se tiče pogonskih jedinica, ovaj stroj je prilično pouzdan. Mnogo je primjera kada je Volkswagen Polo Sedan prešao 500 i više tisuća kilometara. Zbog pouzdanosti motora i mjenjača ovaj automobil je toliko čest u taksi službi. Ali kada kupujete Volkswagen Polo na sekundarnom tržištu, vrijedi zapamtiti da su mnoge kopije već bile u nesrećii imaju ozbiljnu kilometražu, koju beskrupulozni prodavači izvrću. Stoga, odabir automobila treba uzeti vrlo pažljivo.
Preporučeni:
CVT mjenjač: princip rada, recenzije vlasnika o prednostima i nedostacima varijatora
Prilikom kupnje automobila (osobito novog), mnogi se vozači suočavaju s pitanjem odabira mjenjača. A ako je sve više-manje jasno s motorima (dizelskim ili benzinskim), onda je izbor mjenjača jednostavno ogroman. To su mehanika, automatik, tiptronic i robot. Svaki od njih radi na svoj način i ima svoje dizajnerske značajke
"Ford Mondeo" (dizel): tehničke specifikacije, oprema, radne značajke, recenzije vlasnika o prednostima i nedostacima automobila
Ford je najveći svjetski proizvođač automobila. Iako se glavni proizvodni pogoni nalaze u Sjedinjenim Državama, Fordovi automobili prilično su česti na ruskim cestama. Tvrtka je u prva tri u proizvodnji automobila nakon Toyote i General Motorsa. Najpopularniji automobili su Ford Focus i Mondeo, o kojima će biti riječi u ovom članku
Ocjena aktivne pjene za pranje automobila. Pjena za pranje automobila "Karcher": recenzije, upute, sastav. Pjena za pranje automobila uradi sam
Odavno je poznato da je nemoguće očistiti automobil od teške prljavštine običnom vodom. Koliko god se trudili, ipak ne možete postići željenu čistoću. Za uklanjanje prljavštine s teško dostupnih mjesta koriste se posebni kemijski spojevi za smanjenje površinske aktivnosti. Međutim, oni također ne mogu doseći vrlo male pukotine i kutove
Što je bolje: "Pajero" ili "Prado"? Usporedba, specifikacije, radne značajke, deklarirani kapaciteti, recenzije vlasnika automobila
"Pajero" ili "Prado": što je bolje? Usporedni pregled modela automobila "Pajero" i "Prado": karakteristike, motori, značajke, rad, fotografija. Recenzije vlasnika o "Pajeru" i "Pradu"
Lifan X50: recenzije vlasnika sa fotografijama, specifikacijama, nedostacima
Kineski SUV Lifan X50 s pogonom na prednje kotače bio je predstavljen vozačima 2014. godine. Od tada je prošlo mnogo vremena i mnogi su ljudi uspjeli preuzeti ovaj stroj. Privukla ih je svojim ugodnim izgledom, dobrom opremom i prihvatljivim tehničkim karakteristikama