Kawasaki ZZR 600: Svakodnevna sportska putovanja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Često prilikom razmatranja opcija za odabir motocikla, posebno prvog, vozač početnik želi dobiti maksimalne dojmove i prilike iz nove kupnje. Neodoljiva je želja da odmah osedlamo bicikl i odjurimo u zalazak sunca na kraj svijeta. Međutim, često se financijska strana problema prilagođava i donekle otrijezni uzbuđeni duh novopečenog motociklista. Logično je da mnogi, kao prvi transport na dva kotača, umjesto vrhunskih ultramodernih i visokotehnoloških željeznih konja, razmatraju opcije među ponudama sekundarnog tržišta, vremenski provjerene motocikle koji su zaslužili priznanje među vozačima oko svijeta. Razmotrit ćemo jedan od njih detaljnije.

Kawasaki-ZZR-600 je motocikl koji je vjerno služio nekoliko generacija vozača. Proizvodi se u raznim varijantama od 1989. godine. Samo to ukazuje da se bicikl pokazao vrlo uspješnim. Kawasaki ZZR 600 je predstavnik klase sporttourist motocikala. Sportskikomponenta svoj izraz nalazi u činjenici da model može ubrzati do stotinu kilometara na sat za samo četiri sekunde.

Turističke kvalitete predstavljene su u obliku udobnijeg pristajanja nego na "sportskom", širokog i mekšeg sjedala, pogodnog i za vozača i za drugog broja. Osim toga, moguće je ugraditi sustav bisage, što značajno povećava nosivost, koja je tako neophodna na dugom putovanju. Ovaj motocikl vam omogućuje da brzo i udobno prijeđete do 500 kilometara dnevno u prihvatljivim uvjetima na cesti.

Izgled

ZZR 600 izgleda prilično jednostavno, ali ukusno - lakonski dizajn, sportski stil, dvostruka ili jednostruka ispušna cijev. Leđa vozača ostaju ravna tijekom vožnje, što pomaže da se ne umorite tijekom dugih vožnji. Kvaliteta izrade i montaže komponenti i sklopova, kao i plastičnih elemenata obloge je na visini, što i ne čudi za motocikle poznatih japanskih proizvođača motocikala.

Upravljanje

Od mjesta do stotinu kilometara, bicikl ubrzava za četiri sekunde. Deklarirana maksimalna brzina je dvjesto pedeset kilometara na sat, a motociklu se daje bez problema. Udobna brzina za duga putovanja, takozvani kruzer, je oko sto četrdeset, sto pedeset kilometara na sat. Prilikom vožnje u ovom načinu rada, protok ulaznog zraka ne stvara probleme vozaču, zaštita od vjetra radi savršeno, a upravljivost bicikla daje punukontrola prometa.

Pogonska jedinica motocikla razvija stotinjak konjskih snaga, mjereno od kotača, što daje dobru dinamiku i samopouzdanje pri mijenjanju traka i pretjecanjima, čak i pri vožnji u ekstremnoj brzini. Performanse ZZR 600 su prilično dobro izbalansirane, težina se ne čini pretjeranom, kočioni sustav je dovoljan za većinu putovanja, iako ako dugo vozite u aktivnim modovima, mogu se preporučiti pojačani kočni vodovi.

Motor

Motor bicikla je nepretenciozan, pouzdan i prilično jednostavan za održavanje i rukovanje, ali zahtijeva pažnju na kvalitetu i razinu motornog ulja. Prilikom pregleda motocikla planiranog za kupnju sa sekundarnog tržišta, posebnu pozornost treba obratiti na strane zvukove i metalne zvukove. Osim toga, mehanizam pumpe rashladne tekućine zahtijeva temeljit pregled i rješavanje problema: motocikli ranih godina modela imali su problema s ležajevima ovog sklopa, s vremenom se pumpa zaglavila i antifriz je počeo teći u kućište radilice i cilindar-klipnu grupu motora, ako se ovaj kvar ostavi bez nadzora, popravak pogonske jedinice može rezultirati prilično urednom svotom.

Mjenjač

Postoji mišljenje da mjenjač ZZR 600 nije poznat po posebnoj pouzdanosti, a posebno su česti problemi s polaskom, odnosno otežanim uključivanjem drugog stupnja prijenosa. Treba napomenuti da takve glasine nisu neutemeljene. Međutim, poteškoće s mjenjačem mogu nastati samo ako se zanemari uputstvo za uporabu ZZR 600, u kojemsasvim je izričito navedeno da je dopušten rad s kutijom pri prebacivanju nižih stupnjeva prijenosa samo ako brzina radilice nije veća od vrijednosti od pet tisuća jedinica.

Rezultati

ZZR 600 savršen je za vozače za svakodnevnu upotrebu u urbanim sredinama, kao i za duga putovanja motociklom u sportskom načinu vožnje gdje ceste imaju kvalitetnu podlogu, na primjer, u europskom dijelu planeta. Unatoč prilično respektabilnim godinama, bicikl će lako, brzo i udobno premjestiti Vas i Vašeg putnika, kao i svu Vašu prtljagu planiranom rutom putovanja ili postati nepretenciozno i praktično vozilo za svaki dan u gradskom prometu.

Motocikl će vam vjerno služiti više od jedne sezone, posebno ako posvetite dužnu pažnju održavanju komponenti i sklopova, ne odgađate zamjenu procesnih tekućina i motornog ulja i ne pucate prenasilno pri ubrzavanju sa semafora.